MERCEDES SL en traction

[freteurr]

Dans mon profil, il y a un lien site pour les passionner de MERCEDES. Sur le site, il y a un lien pour le forum.

[Pilou]

Mais très très couteuse à entretenir ou remplacer il me semble avoir lu !

Oh que oui !

Pour éviter de faire comme Rolls qui payait une licence à Citroën, Mercedes a voulu développer son propre système, mais comme cela a été limité en matière de diffusion, les pièces coûtent la peau du c.. !

[jcc22]

Je crois que Citroën avait demandé a Rolls-Royce de marquer "suspension Citroën" sur les voitures, mais Rolls avait refusé ce "deal" !


@Romain
vu le lien j'y ferais un tour prochainement !

[freteurr]

Attention,

Sur les anciennes MERCEDES (des années 80) qui possède les suspensions hydraulique, la suspension hydraulique sont les même que ceux utilisé par Citroën. Sauf que l'huile de la suspension hydraulique est différente. Ils avais sans acheter des brevets à Citroën

[freteurr]

[*] Au temps pour moi, j'ai confondu avec les 6 cylindres qui sont en ligne dans le SL ! D'ailleurs, un 320 voir un 280 pourraient suffire avec 200 Ch quand-même !

Je n'irais pas tracter avec n'importe quel cabriolet, mais vu la puissance des SL, ça ne m'inquièterais pas avec 1300 kg derrière !

Tu as quel poids tractable Romain pour les SL ?
L'attelage doit exister puisque j'en ai vu un avec une caravane !

Enfin ce n'est qu'un projet car "Mme" qui vient de me voir "trainer" sur un forum de Mercédes SL est partie en courant, car après la Hobby, elle veut changer la cuisine et la salle de bain avant le SL !

Pour les poids tractables que j'ai sont dans des magazines auto, cela reste à vérifier. Apparemment, les V12 ne peuvent pas tracter

Les V6 ont remplacer les 6 cylindres en ligne en 1997.

Généralement, les possesseurs des SL possèdent un autre véhicule.

Pour la cuisine, c'est sur, il faut un bon budget, la salle bain, là aussi mais sans doute moins important.

[jcc22]

Pour les réponses,
Il n'y a pas le feu pour un SL, la Hobby est en commande c'est déjà ça et le Scenic pourra très bien s'en charger pour commencer.

[Michel 14]

Bonsoir à tous et juste pour réver,allez voir chez Carlsson le préparateur de la marque rien qu'un exemple la C 320 passe de 218 à 420 CH
A plus LONDON

[freteurr]

Bonjour,

C'est toujours avec le V6
Je ne regarde pas les fiches techniques des préparateurs de Carlsson et de Brabus.

[Michel 14]

Re bonsoir en ce qui concerne le V6 trois litres,le kit passe de 231 à 280 CH pour 648 Nm et coute 1748 Euro .
A plus

[jcc22]

@ LONDON

Juste pour rêver alors !

Je crois que je me contenterais bien d'un 320 SL voir même un 280 SL, (mais ils sont moins nombreux sur le marché) ou soyons fou un 500SL. Ce n'est pas l'achat qui pose problème, mais le risque de se ruiner en entretien et pièces détachées si l'exemplaire est mal choisi, (je ne fais rien moi-même en entretien auto, juste les niveaux) !

[Michel 14]

Et oui que du rêve les Américains ont le leur pourquoi pas les Français?

[jcc22]

Why not !