Bonsoir Romain,
J'ai en effet commencé à faire le tour des constructeurs mais c'est long, c'est pour ça que je cherche quelque chose qui rassemble les informations.
Effectivement, ma Knaus fait 1500 kg de PTAC contre 1550 quand elle était en Allemagne (va comprendre

), mais je sais très bien qu'elle est souvent en "légère" surcharge, c'est pour ça que je prends une marge.
Pour la boite auto, c'est vraiment une chose dont j'ai envie (qui a dit que je vieillis

) car maintenant les constructeurs font de super boites beaucoup plus économes que par le passé. Et puis, j'en ai vraiment marre de jouer de l'embrayage dans ces satanés bouchons parisiens.
C'est vrai que ce choix a souvent la conséquence de réduire la capacité de traction de la voiture, mais je ne désespère pas
J'avais repéré la Toyoto Verso qui me plaisait bien ... mais elle tracte seulement 1300 kg
