CAMPING LIBRE (camping sauvage)

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Guile
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Re: CAMPING LIBRE (camping sauvage)

Message par Guile » 30 avr. 2013 19:31

... Et que le véhicule soit re-homologué par le service des mines !
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée

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Laurent Hoppl@
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Re: CAMPING LIBRE (camping sauvage)

Message par Laurent Hoppl@ » 30 avr. 2013 20:41

tu penses, ou tu es sûr ?
Caravane : BURSTNER BELCANTO 535-TS de 2011
Tractrice : OPEL Insignia 5 portes - 2.0 CDTI Boîte Auto 160cv
Ma présentation en texte et en images ici ...

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Laurent Hoppl@
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Re: CAMPING LIBRE (camping sauvage)

Message par Laurent Hoppl@ » 30 avr. 2013 20:46

Je pense que tu as raison :
http://www.equipement-camping-car.com/duo-control-cs-truma-vertical-a308896.html a écrit : Conformément à la directive sur les appareils de chauffage 2001/56/CE et aux directives complémentaires 2004/78/CE et 2006/119/CE, les camping-cars européens homologués depuis janvier 2007 doivent être équipés d'un dispositif d'arrêt de sécurité (empêchant la sortie accidentelle de gaz en cas de rupture de conduite lors d'un accident) si l'utilisation du chauffage en roulant est souhaitée.

En france, l'utilisation d'une installation au gaz durant la conduite est donc uniquement autorisé dans les véhicules homologués à partir de 01 / 01 / 2007.
Pour les véhicules plus anciens , l'utilisation d'une installation au gaz durant la conduite est interdite même avec un dispositif d'arrêt de sécurité.
Caravane : BURSTNER BELCANTO 535-TS de 2011
Tractrice : OPEL Insignia 5 portes - 2.0 CDTI Boîte Auto 160cv
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