Je me suis fait un petit cadeau...

[freteurr]

Il faut faire attention à ce genre de vidéos, car ça dépend aussi de la personnes aux volant.
Les personnes aux volants, ça joue aussi, car le même style de pilotage...

[Guile]

Oui, mais on voit qu'en accel', la RS est nettement supérieure a la OPC. Si la OPC ne prenait pas toute la route, la RS l'aurait doublé depuis un moment

En fait, je suis partial. Sur une autre vidéo on voit la OPC mettre un vent à la RS

[Pascal]

C'est très difficile de juger. Le conducteur, le style de conduite etc jouent pas mal.. Et souvent, une voiture est plus à l'aise dans certaines situations et moins dans l'autre. Ceci dit, ce sont des voitures assez similaires donc il ne doit pas avoir de grosses différences (deux tractions de petite taille et puissante..)

[freteurr]

là aussi ça peut dépendre des personnes aux volants, Celui de l'Opel appuis t-il a fond sur la pédale d’accélérateur ?
Le circuit Nürburgring (20 km le tour) est ouvert au public, donc de roulé avec sa propre voiture.
Chaque voitures possède leurs limites.

[Pascal]

Normalement, il faut que le même conducteur fasse le circuit avec le 2 voitures et compare les temps. Et que le conducteur ait le même niveau de connaissance de chaque voiture, même marque de pneus etc.... bref, pas facile...
De suivre ou devancer une voiture a aussi une importance...

[freteurr]

Je suis membre sur un forum Mercedes, certains de ces membres, ont roulé sur le circuit de Nürburgring avec leurs propre voitures, après je ne sais pas plus.

[Pascal]

Pas moi, mais j'aurai bien aimer même si je n'ai pas du tout l'expérience du circuit... (à part 1 ou 2km sur la partie ouverte de Charade...)

[Patrick Michel]

http://www.youtube.com/watch?v=E4V9yxYJ8sM
La Clio 3 RS, sa concurrente principale, a des sacrés problèmes sur la neige !

Bonjour,
La vidéo montre "une simple" Corsa OPC de 192 cv, pas une édition Nurburgring et ça n'a rien à voir aussi bien au niveau tenue de route qu'au niveau performance.
En effet, la Nurburgring possède un moteur 210 ch avec turbocompresseur modifié. Un Châssis sport Bilstein abaissé. Des freins Brembo avec disques de 305 mm à l’avant. Deux sorties d’échappement avec réduction de la contre-pression et surtout, un différentiel autobloquant mécanique à lamelles et là avec ça, niveau tenue de route, c'est le Top.
Sa concurrente principale serait plutôt la clio 4 RS pack Cup qui "tape" aussi les 230 km/h avec son 1.6l de 200ch.
@+, Patrick

[Guile]

Ah ok !

210ch dans une petite bombe comme çà, le pied absolu !

Honnêtement, cette voiture est très sympa, malheureusement le réseau Opel m'a tellement déçu que je ne suis pas prêt d'y retourner. Contrairement au réseau Renault actuel.

[veronica999]

En tous cas moi Patrick je suis très contente pour toi !
alors à quand les prochaines vacances ?

[veronica999]

Non, non, elle ira dans le camping car, un peu comme celui la:

@+, Patrick

Au fait Patrick pour l'instant c'est :
1 cadeau ? ou
2 cadeaux ?

[mekpy]

Oui, mais on voit qu'en accel', la RS est nettement supérieure a la OPC. Si la OPC ne prenait pas toute la route, la RS l'aurait doublé depuis un moment

En fait, je suis partial. Sur une autre vidéo on voit la OPC mettre un vent à la RS

C'est marrant car moi j'ai plutôt eu le sentiment que l'Opel accélérait plus fort et maintenait la clio dans les bouts droits et les accélérations.
Par contre au niveau du freinage et de la tenue de route, la clio semblait meilleure.

Ceci dit, je ne connais pas grand chose à ces deux marques qui ne m'ont jamais vraiment attirée jusqu'ici.

[florent]

C'est marrant car moi j'ai plutôt eu le sentiment que l'Opel accélérait plus fort et maintenait la clio dans les bouts droits et les accélérations.
Par contre au niveau du freinage et de la tenue de route, la clio semblait meilleure.

Normal, la OPC a un moteur turbo tandis que la Clio a un atmo, donc en sortie de virage, ça se voit direct !
Mais effectivement, la Clio est 10x plus efficace niveau châssis et freinage

[Guile]

Au fait, çà tracte combien cette bombinette ?

Si je n'ai pris de Clio RS, c'est parce que justement je ne pouvais pas tracter avec. Il y a un attelage homologué, mais uniquement pour attacher des vélos. Le PTRA est à 0.

Je me suis donc trouvé une 2.0 non RS. même couple moteur, mais régime de rotation inférieur. Et c'est déjà un sacré bestiaux !

[Patrick Michel]

En tous cas moi Patrick je suis très contente pour toi !
alors à quand les prochaines vacances ?

Bonjour Veronica,
Merci.
Les prochaines Vacances? Surement une semaine en famille en fin d'année et aprés, 2/3 semaines en été 2014.

Non, non, elle ira dans le camping car, un peu comme celui la:

@+, Patrick

Au fait Patrick pour l'instant c'est :
1 cadeau ? ou
2 cadeaux ?

Non, Non, UN SEUL cadeau. Le camping car était juste une réponse humoristique à Coco38 qui me demandait: " c'est mignon !!!! C'est pour tracter derrière le camping car"...
Salutations et bonne journée.
@+, Patrick