Bonjour a tous,
De retour de vacances 400km de départementale un régal avec un aks 1300 qui fonctionne correctement et mon dci 130cv qui me donnent entière satisfaction.
Donc pour répondre a vos questions, la manip est donnée par le manuel de l aks, il faut taper un coup sec sur l'axe de la molette et l'axe de la poignée de l autre côté. C'est bien ce qui tient les coupelles. C'est mon deuxième aks de ce modèle et sur le premier je n ai jamais eu de problème, mais celui ci est neuf c est peut-être pour ça qu il se bloque. Je pense qu'il s'agissait d'une mauvaise manip au desserrage.
J'espère avoir répondu a vos questions
