
tracter une hobby 560kmfe
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tracter une hobby 560kmfe

Tracter une HOBBY 56O Kmfe
Bonjour Kass, bienvenue sur le site. Je ne peux pas te renseigner mais je suis certaines que d'autres utilisateurs vont s'empresser de répondre à ta demande. Je te souhaite un bon week-end, à toi et aux tiens. CHEYENNE
- mekpy
- Messages : 1118
- Inscription : 08 janv. 2004 08:32
- Localisation : Savièse Valais - SUISSE
- Contact :
Il me semble qu'il y a déjà eu un topic sur le sujet.
Les mêmes véhicules en plus.
Je ne connais pas vraiment la législation française sur le sujet. Et de plus au niveau des différents poids et dénomination, c'est un peu compliqué. En plus, j'ai vu que vous deviez avoir des permis spéciaux en cas de dépassement du poids de 3,5 t au total. Mais bref, mis à part toutes ces considérations.
Mon choix est le suivant :
1) le terracan, pour autant que cela soit un long. (le court n'est pas confortable pour tracter)
2) le santa fe crdi
3) le 607 hdi
4) la superb 2.5 tdi
5) la superb 1.9 tdi
Maintenant, si le trajet est un 4x4 TD, je le garderai.
Voilà
Les mêmes véhicules en plus.
Je ne connais pas vraiment la législation française sur le sujet. Et de plus au niveau des différents poids et dénomination, c'est un peu compliqué. En plus, j'ai vu que vous deviez avoir des permis spéciaux en cas de dépassement du poids de 3,5 t au total. Mais bref, mis à part toutes ces considérations.
Mon choix est le suivant :
1) le terracan, pour autant que cela soit un long. (le court n'est pas confortable pour tracter)
2) le santa fe crdi
3) le 607 hdi
4) la superb 2.5 tdi
5) la superb 1.9 tdi
Maintenant, si le trajet est un 4x4 TD, je le garderai.
Voilà
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
- mekpy
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Je ne connais pas vraiment la législation française sur le sujet. Et de plus au niveau des différents poids et dénomination, c'est un peu compliqué. En plus, j'ai vu que vous deviez avoir des permis spéciaux en cas de dépassement du poids de 3,5 t au total. Mais bref, mis à part toutes ces considérations.
Mon choix est le suivant :
1) le terracan, pour autant que cela soit un long. (le court n'est pas confortable pour tracter)
2) le santa fe crdi
3) le 607 hdi
4) la superb 2.5 tdi
5) la superb 1.9 tdi
Maintenant, si le trajet est un 4x4 TD, je le garderai.
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Je ne connais pas vraiment la législation française sur le sujet. Et de plus au niveau des différents poids et dénomination, c'est un peu compliqué. En plus, j'ai vu que vous deviez avoir des permis spéciaux en cas de dépassement du poids de 3,5 t au total. Mais bref, mis à part toutes ces considérations.
Mon choix est le suivant :
1) le terracan, pour autant que cela soit un long. (le court n'est pas confortable pour tracter)
2) le santa fe crdi
3) le 607 hdi
4) la superb 2.5 tdi
5) la superb 1.9 tdi
Maintenant, si le trajet est un 4x4 TD, je le garderai.
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Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
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Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
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