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par Escandre 85 » 19 oct. 2014 03:13
C'était le début de ce bloc F en essence (né en diesel), il a évolué ensuite . Il y a meme eu le f1n, avec carbu monocoprs sur trafic .
J'ai tracté avec mon ancienne r11 1.4l 70ch, pas de caravane mais une bonne remorque souvent remplie de gravat et non freinée . J'avais réhaussé l'arriere et mis des amortisseurs de r5 alpine turbo . Il faut juste remplacer les silentbloc dans l'oeillet avec la petite entretoise car celles d'r5 sont plus petite en diametre . Ça se monte tres bien, et l'arriere est moins mou .
Je n'ai plus la voiture, mais j'ai encore l'attelage (gros modele) .