PROBLEME DE FREIN
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PROBLEME DE FREIN
Bonjour à tous , voilà mon souci , j'ai fais réparer mes freins à tambours sur ma caravane . Ceux-ci fonctionnent mais apparament il y a un mauvais réglage des cables , En les ayant reserrer un peu ma caravane se bloque à l'arrêt . Ma tête de fléche se comprime entièrement lorsque je m'arrête , même doucement alors que j'ai du mal à la comprimer lorsqu'elle n'est pas attelée ( c'est a dire à la main je peux la comprimer à fond mais en forçant bien sur ) . Ma question est la suivante : est ce que le dispositif de la tête d'attelage a un lien avec la cablerie des freins ? Merci d'avance de vos réponses .
- Papy80
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Re: PROBLEME DE FREIN
Bonjour !
Bin oui mais les freins ne se réglent pas par les cables mais a l'AR de la flasque des tambours !
Il y a dans la rubrique << documents utiles>> tous les conseils qu'il faut pour bien régler ses freins de caravane



Il y a dans la rubrique << documents utiles>> tous les conseils qu'il faut pour bien régler ses freins de caravane

Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: PROBLEME DE FREIN
@ Papy80
Autrement dit ici si notre ami ne connait pas :
http://www.lacaravane.com/documents/index.htm
Voir en bas de page...
Serge
Autrement dit ici si notre ami ne connait pas :
http://www.lacaravane.com/documents/index.htm
Voir en bas de page...
Serge
- Papy80
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Re: PROBLEME DE FREIN




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Re: PROBLEME DE FREIN
Merci encore pour vos réponses , si je m'en tiens donc à mon résonnement ce n'est pas la tige qui se trouve dans la tête d 'attelage qui est en défaut mais bien un réglage des freins .
Re: PROBLEME DE FREIN
Bonjour , des freins qui bloquent cela ressemble à un mauvais "détalonage" des ferodo
Pour que des freins a tambour fontionnent bien il faut qu'ils soient bien au "rond"pour le verifier il faut redemonter les tambours (ou faire et regarder si les garnitures portent bien sur l'ensemble du tambour (traces sur les férodo!!!
Les tambours ont t'il été rectifiés , certains concessionaires voir garagistes pas très compétants ne font pas cette opèration lors de la réfection des freins!!!
Pour que des freins a tambour fontionnent bien il faut qu'ils soient bien au "rond"pour le verifier il faut redemonter les tambours (ou faire et regarder si les garnitures portent bien sur l'ensemble du tambour (traces sur les férodo!!!
Les tambours ont t'il été rectifiés , certains concessionaires voir garagistes pas très compétants ne font pas cette opèration lors de la réfection des freins!!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
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- Papy80
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Re: PROBLEME DE FREIN






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Re: PROBLEME DE FREIN
Une marche arrière et les roues on freiné. J'ai mis un 15 mn avent d'enclenché se levier a ca place !Ma question est faut il le faire a chaque foi que je dois reculer ( pas pratique!) 

DIGUE 300 CL DE 1976 (se)
Re: PROBLEME DE FREIN
@ Mimo
Tu as le recul automatique ou un truc dans ce genre là comme moi :

Pour plus de facilité, je mets un sandow autour lors de chaque manœuvre, mais surtout ne pas l'oublier après, sinon plus de frein en roulant !
Mais c'est effectivement à chaque fois que l'on recule, les anciens systèmes....
J'ai vu ton image, même système, prévois un sandow...

Serge
Tu as le recul automatique ou un truc dans ce genre là comme moi :

Pour plus de facilité, je mets un sandow autour lors de chaque manœuvre, mais surtout ne pas l'oublier après, sinon plus de frein en roulant !
Mais c'est effectivement à chaque fois que l'on recule, les anciens systèmes....
J'ai vu ton image, même système, prévois un sandow...

Serge
Re: PROBLEME DE FREIN
EN effet c'est très ressemblant . Et je suis content j'arrive a mettre des photos lol !ET se forum je l'adore, il tire plus vite que sont ombre




DIGUE 300 CL DE 1976 (se)
- freteurr
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Re: PROBLEME DE FREIN
@ Mimo
Nous avions eu ce système sur notre TABBERT que nous avons eu
Par contre pour les photo, il ne faut pas cocher la case BBCodes.
J'ai édité ton message pour décoché la case. 
Nous avions eu ce système sur notre TABBERT que nous avons eu
Par contre pour les photo, il ne faut pas cocher la case BBCodes.


Re: PROBLEME DE FREIN
@ Mimo
pour les photos utilises un hébergeur, pour ma part j'utilise celui là :
http://fotoforum.fr/
résultats au-dessus...
Serge
pour les photos utilises un hébergeur, pour ma part j'utilise celui là :
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Serge