Avis Nouveau membre Caravane Sterckeman lovely 350

[Thomas-25]

Merci pour vos réponses

Donc demain soir, je vais regarder sur la caravane pour voir si c'est un faisceau 7 ou 13 broches ?
Et j'envisagerai suivant ça, l'attelage sur ma C5, j'ai bien compris ? ^^

Est-ce obligatoire les dispositifs de stabilisation (désolé je n'y connais vraiment pas grand chose ...) ?
Et à quoi ressemble un doigt anti recul ?

Merci

Thomas.

[freteurr]

Le doigt de recule, je prépare la photo que j'ai pris personnellement sur une caravane Adria double essieu

Concernant les stabilisateurs ou antilacet, ce n'est pas obligatoire.
Ce sujet donne de nombreux renseignements concernant les anti-lacets et stabilisateurs à lame : http://www.lacaravane.com/forum/viewtop ... =33&t=4975

[Thomas-25]

Merci beaucoup pour votre aide

[freteurr]

Voila une photo du doigt de recul :


D'autres caravanes ont eu d'autres systèmes.

[Bonaud]

@ Thomas-25

Au cas où tu aies une prise 13 broches, notes bien le type :
- Soit elle a tous ses plots dans le même sens (13 mâles d'un côté 13 femelles de l'autre) c'est une Jaeger.


- Soit elle a des plots dans les deux sens, est compatible avec une 7 broches, et là c'est une Feder :



La prise 7 broches, elle ressemble à cela :

(et tu as en même temps la position du plot N°2 !)

Serge

[Thomas-25]

Merci beaucoup je commence à y voir un peu plus claire
Demain soir je prendrai des photos pour être sur de ne pas m'être trompé ^^

Donc je récapitule, si elle a un doigt'de recul, je ne peux pas mettre d'anti lacet.
Puis il faut que je vérifie si c'est une 7 ou 13 broches
Si 13 broches vérifier le sens des plots :
Soit tous le même sens
Soit dans les deux sens et la c'est compatible 7 broches ?

Thomas.

[Bonaud]

@ Thomas-25



C'est exactement cela...

Mais "compatible 7 broches" ne signifie pas que tu doives monter une 7 broches sur ta voiture, mais une prise de même modèle....

Serge

[Thomas-25]

Ok c'est noté
I'm happy
vous m'avez appris pas mal de choses ce soir
Je prends des photos de la bête demain soir et vous me direz ce que vous en pensez

Thomas.

[madeloc]

Bonsoir et bienvenue , personnellement je la trouve un peu chère , pour ce prix et dans cette taille je pense que tu peux trouver bien plus jeune , ou pour cet age tu peux trouver bien moins cher...

[Thomas-25]

Bonsoir Madeloc !
Merci pour ton avis.

Tu penses qu'elle vaudrait combien environ ?

Je ne m'y connais pas vraiment ...

[madeloc]

Même en bon état , vu son age je n'en donnerais pas plus de 700 € , pour 1100 € tu peux trouver une caravane de dix ans de moins ...c'est mon avis et je viens de jeter un coup d'oeil sur le bon coin , je confirme...

[freteurr]

De trouver une caravane à ce prix là en bon état, ce n'est pas toujours évident, même pour des plus récentes.
Pour ce prix là en bon état pour des plus récente, il faudra avoir beaucoup de patience.
Pour 10 ans de moins en bon état, ça peut monter à 2000 à 2500 €.

[Thomas-25]

Bonjour !
Merci pour vos avis !

Je vais essayer de négocier ça ce soir.

Mais après j'ai vraiment accroché avec celle la je la trouve assez vintage et j'aime bien

Thomas.

[Guile]

Concernant le système de stabilisation, je ne pense pas que tu en ai besoin.

Une C5 c'est puissant et lourd comparé à la petite caravane en photo. Donc pour moi, pas besoin de stab.

Concernant la prise 7 broches avec le plot 2 en +12v je ne suis pas d'accord avec Bonaud (mais il le sait, ne t’inquiète pas)

En effet, même si la caravane n'a pas d'antibrouillard, il se peut que tu ai un jour a tracter une autre remorque avec antibrouillard. Et là, tu sera bien embêté.

Le plus cher ou le plus compliqué n'est pas de câbler une prise, mais de passer les câbles. Donc il est plus intelligent de poser directement une prise aux normes actuelles, c'est à dire une 13 broches. (Bonaud connaît ses habitudes et sait pertinemment qu'il ne tracte rien d'autre que sa caravane, donc sa solution est la meilleure dans son cas)

Mais la vraie question avant tout est : il y a t'il un frigo 12v (ou plutôt trimixe) dans la caravane ? Ou as tu l'intention d'en poser un ? Autrement dit : as-tu besoin du 12v dans la caravane ?

Si oui, la seconde question est : la caravane est-elle déjà équipée d'une ligne 12v ?

Si oui, alors il est très simple et peu cher de changer la vieille prise de la caravane.

Voici comment sont branchées les prises. Tu remarqueras que les numéros des broches sont identiques quel que soit le type de prise : c'est très pratique.





Ce qui est important dans une ligne 12v, c'est la qualité du câblage. Je sais que sur le C4 picasso et le Berlingo, le 12v permanent est en 0.75mm² et le 12v après contact est inexstant. Le tout pour 200 euros. alors que l'on préconise du 4 mm².

Le risque est juste de faire fondre les fils...

D'autre part, les 12v permanent et APrèsContact (APC) fonctionnent comme sur les autoradios :
- le permanent est très pratique puisque directement relié à la batterie. Le risque est de vider la batterie de la voiture si on laisse un consommateur.
- le APC permet d'éviter de vider la batterie puisqu'il se coupe en même temps que le contact de la voiture.

Perso, mes broches 9 et 10 sont toutes les deux en APC. Mon garagiste m'a pris 200 euros pour un travail de grande qualité sur cette ligne APC.

Et une prise 13 broches, çà coûte 10 euros, quel que soit le modèle :
http://www.maxter-accessoires.com/2260/ ... plots.html
http://www.maxter-accessoires.com/2259/ ... plots.html
http://www.maxter-accessoires.com/897/p ... oches.html
http://www.maxter-accessoires.com/901/s ... plots.html

[Thomas-25]

Salut Guile,

Merci de ta réponse bien complète et concise.

C'est noté pour le stab pour la C5.

Je crois qu'il y a déjà le 12v dans la caravane, il y a un transfo dedans mais je suis pas sur.
Je vais bien essayer de tout prendre en photo ce soir et je vais vous envoyer ça pour me dire ce que vous en pensez.

Merci !
Thomas !