Notre caravane Avant et Après
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- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
Mardi nous partons avec notre caravelle dans le Jura, avec nos nouveaux Aéro.
Nous allons tester leur tenue.
Alain
"Qui va doucement va sûrement"
"Prendre le temps,et ne pas se laisser prendre par le temps"
Mazda 6 Shizuka MZRCD 2.2l 129 ch 340Nm 1800tr/mn Eriba Touring 430 60 ème Édition de 2019 Anti-lacets AlkoMover Reich,Auvent Isabella, Store Thule 6200,Rain blocker G2 side et Front
- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
Bonjour,
Bien y a pas photo, les rétros Millenco ont été extras.
Pour un prix trés raisonable chez Obelink et livrés en un temps record.
Rien à voir avec les articulés qui vibraient énormément.
Merci à vous pour cette précieuse info d'achat.
Bien y a pas photo, les rétros Millenco ont été extras.
Pour un prix trés raisonable chez Obelink et livrés en un temps record.
Rien à voir avec les articulés qui vibraient énormément.
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Alain
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- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
Travaux cette année:
La mise en place à l'arriere de la Cara l'autocollant "la caravane.com" ( pas énorme comme travail )
Petite amélioration:
Le montage d'un kit caméra de recul sans fil accompagné d'un feu blanc de recul.Le kit vient de chez Pearl à 119 €.
Tout fonctionne à merveille.
La mise en place à l'arriere de la Cara l'autocollant "la caravane.com" ( pas énorme comme travail )
Petite amélioration:
Le montage d'un kit caméra de recul sans fil accompagné d'un feu blanc de recul.Le kit vient de chez Pearl à 119 €.
Tout fonctionne à merveille.
Alain
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- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
Alain
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- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
Alain
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Re: Notre caravane Avant et Après
Alors là , félicitation par la rénovation ! du gros gros travail c'est bon de voir des gens passionnées
807 2.0 Hdi 136cv
Caravane la Mancelle 490CL, chauffage Truma S3002 avec ultra Heat, store Fiamma f45i, Anti-lacet SSk2, mover prestige hypercamp
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- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
Du boulot dans l'ensemble, pour cette Cara qui est des années 2000.Mais quelle satisfaction de pouvoir l'utiliser et d'avoir la sensation d'une caravane neuve.Même les odeurs sont là, ça sent le neuf.
Pour l'hivernage j'ai mes bacs d'absorbeur d'humidité parfumés à la lavande.
Il est vrai qu'elle ne paye pas de mine vu de l'extérieur, au moins elle ne donne pas envie d'être volée.......
Pour l'hivernage j'ai mes bacs d'absorbeur d'humidité parfumés à la lavande.
Il est vrai qu'elle ne paye pas de mine vu de l'extérieur, au moins elle ne donne pas envie d'être volée.......
Alain
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- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
Voilà pour 2018, amélioration je monte un mover pour faciliter la mise en place de la cara.
Petite question le coupe circuit à l’interieur ou extérieur de la cara?
Si je ne veux pas trop m’embêter je le place dans le coffre, juste une découpe dans le bois.
Tandis que dehors c’est plus de boulot.Par contre par soucis de sécurité ne vaut-il pas mieux le placer en extérieur?
Petite question le coupe circuit à l’interieur ou extérieur de la cara?
Si je ne veux pas trop m’embêter je le place dans le coffre, juste une découpe dans le bois.
Tandis que dehors c’est plus de boulot.Par contre par soucis de sécurité ne vaut-il pas mieux le placer en extérieur?
Alain
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Re: Notre caravane Avant et Après
intérieur ou extérieur,
tu feras le même trou
par définition, un coupe batterie se met toujours à l' extérieur ( réf PL )
lorsque tu manoevres le mover, tu es bien dehors
ce n' est que mon avis !!!
Pierre
tu feras le même trou
par définition, un coupe batterie se met toujours à l' extérieur ( réf PL )
lorsque tu manoevres le mover, tu es bien dehors
ce n' est que mon avis !!!
Pierre
- Papy80
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Re: Notre caravane Avant et Après
Bonjour !
Le mien a été monté en concession dans la paroi du coffre de la banquette du salon en U
du coté gauche de la porte d'entrée ,je peux laisser la porte ouverte lors des manoeuvres
Mais en extérieur c'est pas mal non plus
Le mien a été monté en concession dans la paroi du coffre de la banquette du salon en U
du coté gauche de la porte d'entrée ,je peux laisser la porte ouverte lors des manoeuvres
Mais en extérieur c'est pas mal non plus
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
- madeloc
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Re: Notre caravane Avant et Après
Bonsoir , posé en extérieur , l'accès y est plus rapide en cas d'urgence ! et franchement pas plus difficile à installer avec une scie cloche ,si ça donne dans le même placard
Bürstner amara 550 TK de 1996 ,pv 1250kg,ptac 1400kg, cu150kg
MERCEDES VIANO V6 224CV , 440NM
- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
Merci pour vos avis, je vais donc le monter à l’extérieur, je vais acheter une scie cloche pour couper l’alu du panneau.Parce que mes scies cloche pour le bois c’est pas ça.
Là ou je pose le coupe circuit ça débouche dans le coffre ou je met la batterie et la centrale de commande.Par contre il sera à l’opposé de la porte, ce sera du côté gauche de la cara.
La manœuvre à la manivelle du mover sur les roues de la cara peut se faire indifféremment à droite ou à gauche.
Pourquoi à gauche?
Côté droit dans le coffre du lit central j’ai déjà la bouteille de gaz (la grosse 13 kg), pour une meilleure répartition des charges j’ai placé la batterie sous la banquette de la dînette côté gauche de la cara, à l’opposé de la bouteille de gaz,l’accès à la batterie est plus aisé.
Voilà ben reste plus qu’a réaliser tout ça.
Là ou je pose le coupe circuit ça débouche dans le coffre ou je met la batterie et la centrale de commande.Par contre il sera à l’opposé de la porte, ce sera du côté gauche de la cara.
La manœuvre à la manivelle du mover sur les roues de la cara peut se faire indifféremment à droite ou à gauche.
Pourquoi à gauche?
Côté droit dans le coffre du lit central j’ai déjà la bouteille de gaz (la grosse 13 kg), pour une meilleure répartition des charges j’ai placé la batterie sous la banquette de la dînette côté gauche de la cara, à l’opposé de la bouteille de gaz,l’accès à la batterie est plus aisé.
Voilà ben reste plus qu’a réaliser tout ça.
Alain
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- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
Bon ben voilà, c’est monté, branché et sa fonctionne à vide (je n’ai pas mis les rouleaux contre les roues).Le montage de toute la mécanique c’est bien passé en 6 heures et le raccordement électrique en 5 heures.J’ai tout fait tout seul, enfin presque, mon épouse m’a aidé pour le coupe circuit je ne pouvais pas être dans la cara et dehors en même temps pour les deux vis du bloc contact.
Le plus dur c’est la mécanique à mettre en place couché sous la caravane, au vu du peu de place qu’il y avait, c’était pas évident malgré que j’avais surélevé l’avant.
Le raccordement électrique perçage à la scie cloche du coupe circuit,passages des câbles dans le caisson de dînette,immobilisation des gaines moteurs par des colliers fixés sous le plancher, raccordement des moteurs d’entrainement à la centrale, pose de la batterie 100 Ah décharge lente dans un bac calage batterie, pose de cornière alu au sol pour immobiliser l’ensemble bac/batterie.
Raccordement du coupe circuit et alimentation centrale.Essais Ok.
N’étaient pas fournis avec le mover:
La batterie
Les cosses de la batterie
Le bac polyéthylène batterie fourni avec sangle de maintien (Pas pratique les sangles)
Les cornières alu pour immobilisation du bac/batterie
Chargeur de batterie automatique
Coût de l'opération: 940€ .Bien sûr sans ma main d’oeuvre....
Le plus dur c’est la mécanique à mettre en place couché sous la caravane, au vu du peu de place qu’il y avait, c’était pas évident malgré que j’avais surélevé l’avant.
Le raccordement électrique perçage à la scie cloche du coupe circuit,passages des câbles dans le caisson de dînette,immobilisation des gaines moteurs par des colliers fixés sous le plancher, raccordement des moteurs d’entrainement à la centrale, pose de la batterie 100 Ah décharge lente dans un bac calage batterie, pose de cornière alu au sol pour immobiliser l’ensemble bac/batterie.
Raccordement du coupe circuit et alimentation centrale.Essais Ok.
N’étaient pas fournis avec le mover:
La batterie
Les cosses de la batterie
Le bac polyéthylène batterie fourni avec sangle de maintien (Pas pratique les sangles)
Les cornières alu pour immobilisation du bac/batterie
Chargeur de batterie automatique
Coût de l'opération: 940€ .Bien sûr sans ma main d’oeuvre....
Alain
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Re: Notre caravane Avant et Après
et voilà un homme heureux,
qui va faire joujou avec sa roulotte
Pierre
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- Ales67
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Re: Notre caravane Avant et Après
C’est clair, la manœuvre sera plus aisée.Au fil du temps on prend de l’âge des douleurs, il devient alors pénible de positionner sa cara sur le terrain.Il y a bien des amis campeurs qui gentiment vous aide, mais ils ne sont pas toujours là quand vous en avez besoin.
Mais le faite d’avoir le déplace caravane, ne m’empêchera pas d’aller au devant de mes voisins de campement.J’ai l’image d’un couple de personnes âgées qui voulant déplacer leur caravane sur un terrain pendu, ont perdu le contrôle et heurté un arbre, au total un feu de caravane explosé.
Nous étions au bloc sanitaire quand cela est arrivé.Dès lors nous nous sommes dis mon épouse et moi que le prochain investissement sera un mover.
Mais le faite d’avoir le déplace caravane, ne m’empêchera pas d’aller au devant de mes voisins de campement.J’ai l’image d’un couple de personnes âgées qui voulant déplacer leur caravane sur un terrain pendu, ont perdu le contrôle et heurté un arbre, au total un feu de caravane explosé.
Nous étions au bloc sanitaire quand cela est arrivé.Dès lors nous nous sommes dis mon épouse et moi que le prochain investissement sera un mover.
Alain
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