Caravane caravelaire

[Menhir22]

donc,

c' est la Citroën C5 et même en break, c' est super

comme Française, tu ne trouveras pas mieux ( ex citroëniste )

Pierre

[Papy80]

Pour tracter 1050 kg n'importe quelle voiture de 110 a 130 ch feras ça super bien
pour voir si un véhicule est autorisé a tracter 1050 kg avec bagages et passagers
il suffit de prendre les chiffres de la carte grise du véhicule et de faire l'opération F3 moins F2
et tu as le poids tractable autorisé !
Puisque tu as une Clio voit coté Mégane ou Scénic ou équivalent chez Peugeot /Citroën ou VW

Puisque tu nous dit que peu importe la marque ,je change pas ma réponse
en te répétant qu'une automobile avec un moteur de 110 a 130 ch de n'importe quelle marque ou modele
tractera facilement tes 1050 kg de caravane !
Après coté pratique niveau coffre entre une berline ,un break ou un monospace ,voir même un SUV
c'est toi qui voit ce que tu as a charger !
Quand au côté confort chacun a son idée en fonction des ses critères , même si je ne conteste pas le confort de l'hydraulique
((J'ai aussi fait des centaines de KM en tant que passager aux places AV ou AR de GS et CX pour me rendre sur des compétitions ))
Les suspensions AR des voitures supportent très bien la charge depuis plusieurs années déjà
Si je me souviens bien sur mes Renault c'est depuis la R21 !
En traction la pire que j'ai eu c'était la R18 a cause de sa suspension AR
Depuis les R21 , j'ai eu plusieurs Scénic du 110 ch 16 S en essence aux 1,9 DCI 130 ch pour tracter a l'aise jusqu'à 1250 kg
Actuellement je tracte sans soucis avec un Scénic Bose 1,6 DCI 130 une caravane de 1150 kg !

[angie]

j'ai une caravélair d'1 tonne
ayant fait confiance au vendeur pro
j'avais acheté une W golf
110 cv de juillet 2007

une vraie catastrophe sur route ou autoroute
dés qu'une faible côte se présentait
la vitesse tombait à 50 km/h (c'est pas des blagues)
j'avais pris une photo en roulant et je l'ai
envoyé au garage qui m'a vendu la voiture


j'ai changé il y a 3 ans
j'ai acheté un peugeot 3008 de 130 CV
de mai 2010
et là c'est le top
il pourrait en tirer 2 comme elle
un vrai plaisir sur la route

alors dire comme Papy que toute voiture
peut tirer une caravélair d'1tonne
par mon expérience je dis NON !!!
pas toutes

[MOMO59]

Bonjour
il serait interessant de donner la cylindrée et le kilométrage de la golf et du 3008 pour se faire une idée
je suppose les 2 en essence

[Pascal]

Si une golf de 110cv avec 1tonne plafonne à 50 dans une faible côte (quel pourcentage? 6%, 7%..) c'est qu'il y a un problème technique, une panne, un soucis technique.

Ou, dit autrement, que les 110cv ne sont pas là...

[bertone]

Il ne dit pas sur quel rapport!, Si il reste en 5éme c'est normal

[angie]

bonsoir
pour répondre à vos questions

la W golf est une essence
de 110 CV
kms était de 153 042
la vidange a été faite avant de partir
comme la révision complète
aucune panne
c'est une voiture qui roule très bien
par chez moi

la côte je ne connais pas son %
c'était sur l'A8 du côté de vidauban (83)
j'étais en 3ième ou en 4ème je sais plus
mais ni en 5ième encore moins en 6ième

la peugeot 3008 de 130 CV
de mai 2010
est une diesel
qui avait 115 000 kms

[Pascal]

Une côte d'autoroute, ce n'est pas un fort pourcentage. Par contre, être en 3 ou 4 à 50km/h, en montée, ce n'est pas normal.

[MOMO59]

Bonjour
j'ai creuse un peu les 2 modèles
pour la Golf en 2007
cela pouvait être (à confirmer) un 1600 essence qui sort 115 ch au régime de 6000 tr/min et 155 Nm au régime de 4000 tr/min
pour la 3008 de 2010
cela pouvait être (à confirmer) un 1600 diesel turbo qui sort 109 ch à 4 000 trs/min et 240 Nm à 1750 trs/min
difficile de comparer vu la différence de couple et surtout du régime ou il est atteint
supériorité évidente du diesel
pour la golf il fallait toujours être au dessus de 4000 t/min donc il fallait tirer haut sur les rapports

[Pascal]

C'est normal, le 1600 de la Golf est un atmo, de plus optmisé pour les hauts régimes...
L'autre est un turbo avec une grosse pression de suralimentation, cela change la donne...

[angie]

bonjour
je me suis peut être trompée sur les rapports
c'est Mr qui conduisait
cela date d'il y a 3 ans environ
et je ne me rappelle plus s'il était en 3 ou en 4ème
mes excuses

[Pascal]

Normalement, 3 mais 50km/h, normalement, c'est en seconde si cela monte un peu
Je ne connais pas les rapport de boite de la golf mais normalement, sur une boite 5 ou 6, la deuxième peut se monter jusqu'à 70 si c'est une boite très courte jusqu'à 100 dans certains cas...

[daniel lecordonnier]

Merci Angie tu dit ceci..........

j'ai changé il y a 3 ans
j'ai acheté un peugeot 3008 de 130 CV
de mai 2010


Mais encore une fois j'' y connais rien donc une question a partir de quel HDI 1.5 Voir plus il faut pour tracter mes 1100 kg environ car j'ai vu que l'on voit beaucoup de 4cv comme ma clio SVP pour conclure ma demande si vous pouvez me dire pour une dacia par exemple ( pour son prix , dans mes moyens ) s il me faut tel chevaux fiscaux ou din Hdi ou Dci 1.5 / 1.6/ 1.9/ 2.0 etc merci de faire simple

[angie]

bon
j'ai retrouvé les rens.
les voici

pour la peugeot 3008
2.0 HDi 150 Premium FAP break,
8 cv / diesel
5 portes

pour la golf
V 1.6 FSI 115
7 CV / essence
confort 5 portes

caravane
caravélair Soleil 400S

[MOMO59]

tout s'explique
un 2 litres diesel de 150 cv contre un 1,6 litres essence de 115 cv y a pas photos
un moteur plein de couple vers 1800 tours et l'autre ou il faut rester au dessus de 4000 tour
de plus le diesel a 2,5 fois plus de couple
les 2 doivent marcher mais il faut cravacher l'essence