caddy VW rallongé

[jftarn]

merci pour vos réponses :

donc plutôt 150 CV , je pars pour me retrouver avec le tarif max de la gamme

Qu'apporte la boite auto ? je vois qu'elle consomme moins et après ,,

Jean-François

[Philcox]

Bonsoir
Je tracte une caravane de 1800 kg avec ne Skoda Superb 150 cv DSG , sans aucun soucis , auparavant avec une Passât , même moteur .
Ce moteur est le même dans le Tiguan ou Caddy . Un vrai cheval de trait. Sur autoroute à 96 km/h réels, je tourne à moins de 10l .
La DSG apporte un confort indéniable aussi en solo qu’en traction. Une conduite plus coulée et pépère et ce qui n’est pas plus mal avec toutes les boîtes à coucous qui traînent.

[ggJ]

Bonjour ,
De même que notre ami Philcox , j'ai une boîte DSG7 évidemment...la même .
Pour environ la même charge , la boîte procure un réel confort, elle tracte très bien
En ville que du plaisir ! Je peux que conseiller .
Bonne journée à vous .

[pierre deschamps]

Bonjour, La boite DSG et les autres assurent une conduite sans soucis avec ou sans caravane.
Pour la consommation je n'ai jamais fait le calcul.
Cordialement, Pierre

[Menhir22]

cela fait 7 ans que je roule en BVA la vraie à convertisseur de couple

BMW série 7
TOUAREG
TOUAREG

je ne reviendrais pas à la BM ( boite manuelle ) et en traction et manœuvre, c' est le pied ( pas le gauche )

c' est comme un mouver sur la roulotte, on ne peut plus s' en passer

Pierre

[jftarn]

merci pour toutes vos réponses..

et maintenant le 4 motion ?

attention je ne prévois de tracter que 2 à 3 mois /an max et je suis plutôt sauts de puces , à exploiter à vélo les coins qui me plaisent.


encore merci

J F

[Menhir22]

si tu ne fais pas du tout terrain comme moi

c' est utile dans les campings à terrain très mou( vu encore l' année dernière, où un 2 RM n' est pas sortie ) donc oui le 4 motion est utile.

maintenant moi qui tractait avec une BM série 7, no problème mais sur la route, je suis rendu compte que avec 2 T la vitesse limite est vite arrivée, le comportement routier aussi; fallait aussi bien charger le coffre, avec le touareg 4 motion, plus aucun problème

je pense que tu auras d' autres appréciations sur le 4 motion

Pierre

[Pascal]

4-motion.. cela dépend mais franchement, si tu as le choix, je n'hésiterai pas une seconde: Pas de soucis sur sol glissant, pas de soucis pour passer le couple/puissance sur sol gras genre sortie de rond-point.
Maintenant, sur route à 90 ou 100, cela aura très peu ou pas d'influence (comme une traction vs une propulsion). ce sont d'autres critères qui sont primordiaux.
Mais pour avoir tracter avec traction, propulsions et 4RM, ben à basse vitesse on voit la différence.
Après, c'est pas obligatoire non plus. Mais quand tu es sur neige avec 1800kg attelé, une meilleur motricité, c'est pas de refus

[jftarn]

je ne pense pas au caravaneige , je verrais donc le coût supplémentaire (achat , entretien , assurance ) et le budget dispo au moment de l'achat .

Je reviens sur la boîte auto , j'ai surfé (comme j'y connais pas grand chose ) et j'ai cru comprendre qu'en position S le frein moteur est plus important , donc à utiliser dans les longues descentes surtout si caravane derrière pour éviter de trop solliciter la pédale de frein.

D'accord avec ça ?

J F

[Menhir22]

même sans la position S,

tu passes en manuel et tu rétrogrades, tu as du frein moteur

Pierre

[jftarn]

olalala
faut réfléchir avec une boîte auto

[Menhir22]

meuh bobn

c' es tout simple

en ville , sur route, tu passes en D, tu laisses faire
tu veux ralentir plus vite, tu passes en séquentielle et tu pilotes toi- même quitte à passer en S pour ralentir plus vite mais je ne me sert pas de la fonction S pour ralentir, le manuel suffit largement

Pierre

[jftarn]

en séquentielle c'est à dire , c'est le chauffeur qui choisit le rapport (manu quoi !) ?

en boîte auto pas d'erreur possible quand on passe de D en séquentielle de mettre un rapport qui ferait monter le moteur trop haut en tours ?

car sur une boîte manuelle si on voit que ça hurle trop côté moteur suite à une erreur d'inattention , on débraye vite fait , mais avec une boîte auto ?

[Menhir22]

lorsque tu es en D, mettons que tu sois en 6 ou 7

tu passes en manuel , ça reprend le même rapport, aucun problème

Pierre

[freteurr]

Une boite auto en manuelle,
Lorsque le régime moteur est trop haut ou trop bas, la boite remettra le bon rapport.