je viens de me présenter par ailleurs et 1 question me trotte dans la tete: j'ai une BELCANTO500TK (PTAC=1360kg) et une HYUNDAI TRAJET (PTAC=2510kg) qui peut tracter 1550kg sur le papier... jusque là tout va bien et je vais tenter le permis E. Le moteur est un diesel 2,0 CRDi Qu'est ce que ca veut dire? Combien de chevaux et ou trouver cette information? Le couple moteur c'est quoi? Ou trouver cette info ailleurs que dans les magazines comme "camping et caravaning" qui ne citent pas ma voiture d'après mes recherches ? Beaucoup de questions biensur mais je suis novice
tracter avec 1 HYUNDAI TRAJET
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tracter avec 1 HYUNDAI TRAJET
Bonjour!
je viens de me présenter par ailleurs et 1 question me trotte dans la tete: j'ai une BELCANTO500TK (PTAC=1360kg) et une HYUNDAI TRAJET (PTAC=2510kg) qui peut tracter 1550kg sur le papier... jusque là tout va bien et je vais tenter le permis E. Le moteur est un diesel 2,0 CRDi Qu'est ce que ca veut dire? Combien de chevaux et ou trouver cette information? Le couple moteur c'est quoi? Ou trouver cette info ailleurs que dans les magazines comme "camping et caravaning" qui ne citent pas ma voiture d'après mes recherches ? Beaucoup de questions biensur mais je suis novice
c'est la première fois que je m'intéresse à ma voiture et tout ca à cause de cette sacrée CARAVANITE, TRES AIGUE d'après mon médecin qui est aussi mon mari (ou l'inverse!
) Enfin en meme temps je suis jeune, mon ignorance n'aura pas duré trop longtemps...alors AIDEZ MOI JE VOUS EN SUPPLIE!

je viens de me présenter par ailleurs et 1 question me trotte dans la tete: j'ai une BELCANTO500TK (PTAC=1360kg) et une HYUNDAI TRAJET (PTAC=2510kg) qui peut tracter 1550kg sur le papier... jusque là tout va bien et je vais tenter le permis E. Le moteur est un diesel 2,0 CRDi Qu'est ce que ca veut dire? Combien de chevaux et ou trouver cette information? Le couple moteur c'est quoi? Ou trouver cette info ailleurs que dans les magazines comme "camping et caravaning" qui ne citent pas ma voiture d'après mes recherches ? Beaucoup de questions biensur mais je suis novice
RACLET : Soléna, minto, Globe trotter, et Louxor
... une association de fans de pliantes-toile et tentes RACLET , en cours de construction !
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gegedelyon
-HYUNDAI TRAJET (excellente marque classée 4 éme au niveau de la qualité du SAV ,devant MERCEDES) .............le 1er c'est RENAULT.........................pas cahouéte gg?
- moteur CRDI (idem 1 er santa fé) puissance :112 cvs / couple255/2000 trs/PTAC =2510 kgs /poids tractable sans permis E =990 kgs / avec E =1550 kgs /recommandé par le CARAVANIER= 1300 kgs !
donc la BELCANTO 500 TK devrait coller surtout que le gabarit du TRAJET s'y préte .................reste le permis E...........pfffffffffffffff@+++++++++
Dernière modification par gegedelyon le 18 oct. 2006 13:49, modifié 1 fois.
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gegedelyon
Merci pour les infos . A ggdelyon: décidément tu es partout ou il faut et rapide en plus! c'est très sympa
Par contre oserai-je insister pour que quelqu'un m'explique l'abréviation Nm quand on parle de couple moteur ? Tr/mn je vois bien mais là
Oh j'ai 1 bac scientifique j'vais bien réussir à comprendre un peu si on me dit

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gegedelyon
[quote="mu3zous"]Merci pour les infos . A ggdelyon: décidément tu es partout ou il faut et rapide en plus! c'est très sympa
http://www.bancmoteur.com/
et en plus je bosse dans le privé ,un bon boulot bien prenant et je gére 4 forums sur les SUV hyundai , 1 généraliste sur les SUV / 2 sur les SUV OPEL ANTARA et CHEVROLET CAPTIVA / un SUR LE HONDA CRV et ici .............pfffffffffffff,j'y arrive ...........
voila les explications sur le rapport couple /puissance ,pour résumer plus le couple est élevé et obtenu au plus bas en trs mn ,plus c'est bon pour tracter .............
@++++++++++

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et en plus je bosse dans le privé ,un bon boulot bien prenant et je gére 4 forums sur les SUV hyundai , 1 généraliste sur les SUV / 2 sur les SUV OPEL ANTARA et CHEVROLET CAPTIVA / un SUR LE HONDA CRV et ici .............pfffffffffffff,j'y arrive ...........
voila les explications sur le rapport couple /puissance ,pour résumer plus le couple est élevé et obtenu au plus bas en trs mn ,plus c'est bon pour tracter .............
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le viking
Toute la famile dans le "nectar" et pas une seconde pour une p'tite lichette...gegedelyon a écrit : en plus je bosse dans le privé ,un bon boulot bien prenant et je gére 4 forums sur les SUV hyundai , 1 généraliste sur les SUV / 2 sur les SUV OPEL ANTARA et CHEVROLET CAPTIVA / un SUR LE HONDA CRV et ici .............pfffffffffffff,j'y arrive ...........![]()
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Dois être "maso" ...
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gegedelyon
http://www.routard.com/guide/lyon/372/gastronomie.htm
et en plus budjet illimité pour les notes de frais..................
Ah ben ca alors j'ai compris
Et en 2 minutes! le temps de relire 3 fois les phrases et de faire le tri entre les excès virils et les explications techniques
Je viens d'accéder à un niveau supérieur d'intelligence!!!
Décidément merci ggdelyon!!!

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clair, net et précis: Bravogegedelyon a écrit :voila les explications sur le rapport couple /puissance ,pour résumer plus le couple est élevé et obtenu au plus bas en trs mn ,plus c'est bon pour tracter .............![]()
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A+
Jean
Toyota Land Cruiser KDJ 95 de 2000, 265 000 km
Fendt 410 QK de 2003
Elle est pas belle la vie?
Fendt 410 QK de 2003
Elle est pas belle la vie?
Re-salut! Une tite dernière pour la route : HYUNDAI trajet + BELCANTO 500TK + PERMIS E/B = TOUT BON!
Mais le permis E, c'est
,
ou franchement
surtout pour une femme ? Ils ont des préjugés les instructeurs voire les examinateurs? Par chez moi, c'est un centre de formation professionnel qui y prépare
J'aurais préféré une auto-école + classique... Qu'en pensent ceux qui l'ont passé?
P.S. J'ai bien lu tous les posts et les liens sur le sujet et je vois bien le déroulement des épreuves mais votre vécu

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