ROUE DE SECOURS

Discussion liée aux roues des caravanes (roues, jantes, pneus, roue jockey).

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jcc22
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Re: ROUE DE SECOURS

Message par jcc22 » 26 nov. 2025 21:09

thithi a écrit :
26 nov. 2025 06:42
ben pour une fois tu roulais doucement :mrgreen: :mrgreen:

Je ne sais pas d'où me vient cette réputation de rouler comme un "paylote" :mrgreen:
Car finalement je roule à la même vitesse que vous tous, (ceux d'entre-vous que j'ai suivis lors des nombreux déplacements lors de nos rassemblements).

Ou alors, je me serais assagi avec l'âge :?: :roll: ...
C'est vrai que je n'aime pas me trainer et ceux qui me suivent sur la route ne sont pas retardés à cause de ma caravane... :P Lorsqu'ils me doublent, c'est qu'ils sont en excès de vitesse ! :lol:

Ma vitesse de croisière c'est 110 sur autoroute et lorsque je roule plus vite, c'est juste quelques secondes pour doubler des PL car je déteste rouler à côté d'eux et que mon attelage le permet. :wink:
Scenic II Jade 2.0 L dci 150 Ch 2008 à 2013
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch 2013 à 2023
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023

Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.

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Pascal
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Re: ROUE DE SECOURS

Message par Pascal » 26 nov. 2025 22:04

Les crevaisons arrivent aussi sur les voitures, vélos, bref souvent lié aux pneus.

Les éclatements de pneus sont beaucoup plus rares. de ma vie, je n'en connu qu'un seul il y a plus de 40 ans...
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bertone
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Re: ROUE DE SECOURS

Message par bertone » 27 nov. 2025 07:55

Ha ça c'est sur: si nous avions encore de roues de charrette...il n'y aurait pas de crevaison;; :D
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
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Pascal
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Re: ROUE DE SECOURS

Message par Pascal » 27 nov. 2025 07:58

Ce que je voulais dire que le fait que cela soit une caravane ne change pas grand chose...est-ce qu'on a peur d'une crevaison quand on prend sa voiture ?
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Flowdeur
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Re: ROUE DE SECOURS

Message par Flowdeur » 27 nov. 2025 09:45

La question c’est jusqu’à quel moment on veut contrôler ou pas ?

La logique du pneus de rechange peut aussi être appliquée à plein d’autre pièces mécaniques du véhicule tracteur ou dans la caravane.

J’ai changé plus de batteries et démarreurs dans ma vie que de pneus, pourtant j’ai pas de batterie ni de démarreurs de rechange. :P

Après avoir la pièce facilite la vie pour la changer soi-même, mais ayant du temps, utiliser l’assurance me convient, chacun voit comme il veut.
Mercedes Sprinter 316 CDI (430nm/200ch) et KABE 600 GDL KS (2024)

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Re: ROUE DE SECOURS

Message par ggJ » 27 nov. 2025 09:57

Je constate que la roue de secours , elle tourne :mrgreen:
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Pascal
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Re: ROUE DE SECOURS

Message par Pascal » 27 nov. 2025 10:04

Changer une roue sur le bord de la route, cela peut se faire en 10 minutes en se salissant seulement les mains..
Un démarreur en 10 minutes, c'est plus rarement le cas...

Pour la batterie, j'ai des cables de démarrage (et depuis peu un booster lithium) et très pratique. La dernière fois, batterie HS au retour d'un séjour sur le parking de l'aéroport, 1 minute plus tard la voiture était démarrée.

Mais chacun au cours de sa vie peut compter le nombre de fois où il a fallu appeler la dépanneuse...
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