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Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
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Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Vous pouvez ouvrir un post pour les prénoms.
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- Pilou
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Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer iciRe: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Non, nous n'avons pas trouvé d'occasion récente ou alors trop grandes ou trop petites.
Renault Scenic 3 dci 130 cv FAP Caravelair Ambiance Style 475
Campeur depuis 1999: toile puis caravane toile et maintenant caravanier
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Bonaud
Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Faut pas désespérer, pour 1300 kg de poids remorquable il y a bien des modèles...Cacket a écrit :Non, nous n'avons pas trouvé d'occasion récente ou alors trop grandes ou trop petites.
Au fait, connais tu cette liste des points à vérifier lors d'un achat d'occasion ?
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615
A lire, à copier, à imprimer et surtout à faire en prenant son temps si la caravane vous intéresse...
Et si un vendeur refuse, à fuir c'est qu'il veut cacher quelque chose !
Serge
Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Merci pour la liste, je l'imprime aussitôt
(Ca fait quand même un peu peur quand on y connait rien!
)
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Bonaud
Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Peur ? Non !
Mais c'est justement pour venir en aide à ceux qui n'y connaissent rien, et aussi comme aide-mémoire que cette liste a été rédigée....
Achèterais tu une voiture d'occasion sans pouvoir tester le moteur, mais aussi tous les accessoires ?
Je pense que non !!!
Une caravane c'est pareil, et c'est à la fois un véhicule ET une habitation....
Ensuite en cas de problème, il en est qui sont rédhibitoires, mais d'autres facilement réparables peuvent faire l'objet de "négociations" pour faire baisser le prix !!!
Ne pas oublier que au point de vue légal, tout défaut qui pouvait être visible par un simple regard ne sera jamais couvert en tant que "vice caché", c'est donc une précaution supplémentaire de s'assurer du bon état avant de signer un achat d'occasion, et ce quelque soit le domaine, caravane ou autre...
Serge
Mais c'est justement pour venir en aide à ceux qui n'y connaissent rien, et aussi comme aide-mémoire que cette liste a été rédigée....
Achèterais tu une voiture d'occasion sans pouvoir tester le moteur, mais aussi tous les accessoires ?
Je pense que non !!!
Une caravane c'est pareil, et c'est à la fois un véhicule ET une habitation....
Ensuite en cas de problème, il en est qui sont rédhibitoires, mais d'autres facilement réparables peuvent faire l'objet de "négociations" pour faire baisser le prix !!!
Ne pas oublier que au point de vue légal, tout défaut qui pouvait être visible par un simple regard ne sera jamais couvert en tant que "vice caché", c'est donc une précaution supplémentaire de s'assurer du bon état avant de signer un achat d'occasion, et ce quelque soit le domaine, caravane ou autre...
Serge
- Mdame Lili
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Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Joël je ne comprends pas ta réflexion, peux-tu m'expliquer ?
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Bonsoir,
Mdama Lili, si j'ai bien compris vous avez la LM440.
Pouvez-vous me dire si elle est pas trop longue et facile à manoeuvrer pour une personne seule (sur route mais aussi pour la placer manuellement)?
Quelles sont les options de série et celles à rajouter? Le catalogue n'est pas très précis. Y en a-t-il vraiment nécessaires et à ne pas oublier?
Pour Caravelair on va peut être laisser tomber (la finition laisse vraiment à désirer) et pour Hobby on se pose de plus en plus de questions car apparemment il y a aussi quelques problèmes.
La Mancelle paraît de meilleure qualité, maintenant il voir pour le prix.
Encore merci à tous pour vos réponses et bonne soirée
Patrick
Mdama Lili, si j'ai bien compris vous avez la LM440.
Pouvez-vous me dire si elle est pas trop longue et facile à manoeuvrer pour une personne seule (sur route mais aussi pour la placer manuellement)?
Quelles sont les options de série et celles à rajouter? Le catalogue n'est pas très précis. Y en a-t-il vraiment nécessaires et à ne pas oublier?
Pour Caravelair on va peut être laisser tomber (la finition laisse vraiment à désirer) et pour Hobby on se pose de plus en plus de questions car apparemment il y a aussi quelques problèmes.
La Mancelle paraît de meilleure qualité, maintenant il voir pour le prix.
Encore merci à tous pour vos réponses et bonne soirée
Patrick
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- eden-speciale-540
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Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
pour caravelair, il semble que seule la version eden special soit de bonne facture ( peut être chère, j'en sait rien), le reste de la gamme est certes vraiment limite-limite

- Hobby 560 Cfe 2011 1750 kg avec ETS, Clim, Truma SER, JA, ...
- Mitsubishi Pajero 3.5 L V6 24S essence un peu modifié
- ex Caravelair Eden Special 540 2009
- Mdame Lili
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Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Je ne tournerai pas au tour du pot, si tu es un super conducteur en manœuvre pour placer ta caravane, si le camping te donne de l'aisance pour accomplir celles-ci, aucun problème, car en fait avec le timon de ma Disco (La Mancelle 440CBM) fait 6,31m de longueur totale hors tout.
Difficile à manœuvrer seul et à la main = impossible si tu es de corpulence normale, mais comme toute les caravanes de cette taille et du même poids à vide cela n'est jamais évident.
Je devais te répondre en MP au sujet isolation sonore; voici ma réponse, je n'ai constaté aucune amélioration bien que la qualité de l'isolation soit performante sur Disco par rapport à mes précédentes caravanes, j'attribue cela au fait que Disco possède 2 lanterneaux Keki, bonne ou mauvaise réflexion, je ne le sais !!!! donc le niveau son ore sous la pluie est égal à tout ce que j'ai connu jusqu'à présent.
Difficile à manœuvrer seul et à la main = impossible si tu es de corpulence normale, mais comme toute les caravanes de cette taille et du même poids à vide cela n'est jamais évident.
Je devais te répondre en MP au sujet isolation sonore; voici ma réponse, je n'ai constaté aucune amélioration bien que la qualité de l'isolation soit performante sur Disco par rapport à mes précédentes caravanes, j'attribue cela au fait que Disco possède 2 lanterneaux Keki, bonne ou mauvaise réflexion, je ne le sais !!!! donc le niveau son ore sous la pluie est égal à tout ce que j'ai connu jusqu'à présent.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
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Bonaud
Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Bonsoir,
Tout tout vous saurez tout sur Disco.... en 24 pages
et en allant ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ne#p123573
Serge
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http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ne#p123573
Serge
- Mdame Lili
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Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Je remercie VINCENT Joël d'avoir répondu à ma question en MP.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
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Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Pour caravelair nous n'avons pas vu d'Eden special seulement une 426 antares luxe et une 486 ambiance style très jolies toutes les deux le seul hic étant la finition et la solidité des matériaux qui laissaient vraiment à désirer. Elles sont moins chères mais cela vaut-il le coût? La est la question que nous nous sommes posée!
Nous préfèrerions un modèle avec les lits superposés mais tous les modèles sont plus longs et pour une première caravane je ne sais pas si c'est une bonne idée. Voilà pourquoi nous pensons à la LM400 ou LM440 si notre budget nous le permet; les La Mancelle paraissant plus solides.
Notre emplacement est un peu étroit et en pente sur un des côtés nous ne voulons pas avoir la mauvaise surprise de ne pas arriver à nous placer (si nous ne trouvons pas d'âme charitable pour nous aider) et pour l'isolation phonique c'est parce-que nous avons des voisins derrière et c'est pour la nuit pour le bébé (si le son est un peu plus étouffé c'est déjà pas mal car après essai avec la caravelair il n'y avait aucune différence porte ouverte ou fermée celle -ci étant d'ailleurs très mal plaquée!)
Un euro mover ou autre est-il indispensable pour une caravane de cette taille?
Nous préfèrerions un modèle avec les lits superposés mais tous les modèles sont plus longs et pour une première caravane je ne sais pas si c'est une bonne idée. Voilà pourquoi nous pensons à la LM400 ou LM440 si notre budget nous le permet; les La Mancelle paraissant plus solides.
Notre emplacement est un peu étroit et en pente sur un des côtés nous ne voulons pas avoir la mauvaise surprise de ne pas arriver à nous placer (si nous ne trouvons pas d'âme charitable pour nous aider) et pour l'isolation phonique c'est parce-que nous avons des voisins derrière et c'est pour la nuit pour le bébé (si le son est un peu plus étouffé c'est déjà pas mal car après essai avec la caravelair il n'y avait aucune différence porte ouverte ou fermée celle -ci étant d'ailleurs très mal plaquée!)
Un euro mover ou autre est-il indispensable pour une caravane de cette taille?
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- hobby540
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Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Niveau isolation, toutes les caravanes se valent ....
C'est qu'un morceau d'isolation entre deux contre plaqué ... donc faut être réaliste on entend toujours les voisins bruyants
Après 22h, il ne doit plus y avoir de bruit dans le camping ...
Par contre j'ai un revêtement au dessus de ma caravane qui atténue beaucoup le bruit de la pluie.
C'est qu'un morceau d'isolation entre deux contre plaqué ... donc faut être réaliste on entend toujours les voisins bruyants
Après 22h, il ne doit plus y avoir de bruit dans le camping ...
Par contre j'ai un revêtement au dessus de ma caravane qui atténue beaucoup le bruit de la pluie.
Dernière modification par hobby540 le 13 avr. 2009 23:09, modifié 1 fois.
Re: Différences Hobby, Caravelair et La Mancelle?
Merci pour l'info, je lirai les 24 pages en détail demain.
Patrick
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