Je recherche ma première caravane

[shlamz]

Salut à tous,
voilà je commence mes recherches et dimanche je vais voir une première caravane que j'ai pu trouver sur le bon coin
voici l'annonce: http://www.leboncoin.fr/caravaning/5352 ... tm?ca=17_s Nous avons un budget qui tourne aux alentours de 3000€ sans vouloir trop le dépasser car à moins de retomber sur l'affaire du siècle nous devrons très certainement s'équiper un minimum càd . Donc bien sur ça ne sera pas une récente mais nous voulons quelques chose de propre, sain et "prêt à partir" et pas trop grand non plus car nous serons 4 voir 5 quelques fois et comme ça sera la première fois que je tracte, vous avez compris...
Qu'en pensez vous ?

J'ai comme tractrice un Dacia Duster 4x2 dci 110cv.
je vais imprimer cette liste http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 185&t=3615 afin d'avoir un support car n'ayant jamais eu de caravane je ne voudrais pas retomber sur une mauvaise affaire.

[Cétautomatix]

Bonsoir, annonce d'apparence correcte.
"...auvent tout temp tout pvc,pneus neuf,frein ok..." .Neuf veut dire neuf, c'est à dire de 2014 et zéro kms, et pas comme certains disent " y zont l'air bon ! Demander la facture des pneus (inspecter le pneu de la roue de secours)

[shlamz]

ok j'en prend note, merci

[freteurr]

Neuf, c'est un véhicule non immatriculé.
Si c'est immatriculé, c'est classé en occasion.

Apparemment, la face avant n'était pas encore en panneau PVC ou ABS. Si c'est le cas, bien contrôler le panneau, si fissure attention.

Pour le Duster, ça tractera sans soucis cette caravane, même jusqu'à 1200 kg.

[Cétautomatix]

Je parle des pneus, freteurr, pas de la caravane .

[shlamz]

Salut les caravaniers,
alors j'ai contacter le vendeur tout à l'heure mais il n'est pas certains de pouvoir avoir accès ce weekend à sa caravane car elle en hivernage et le proprio du hangar en principe n'ouvre pas le dimanche mais le vendeur va quand même tenter. Il y a moyen de faire baisser le prix à première vue
Sinon j'ai pu en voir d'autre sur le site d'annonce
http://www.leboncoin.fr/caravaning/6034 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/6038 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/5067 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/5657 ... tm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/5582 ... tm?ca=17_s

Une autre question, y a t-il des marques a éviter ou à préférer à d'autre ? je veux dire en terme de solidité, suivi de pièces détacher, défaut etc...

[aquaseb65]

Bonjour
pour la première, tu dois pouvoir sérieusement négocier le prix : a titre de comparaison j ai vendu un modèle équivalent de 2001 en parfait état de marche 3600 euros.

[aquaseb65]

Pour les 5 autres j ai une préférence pour la hobby 430 mais renseigne toi sur le poids, il est probable qu elle soit plus lourde que les autres. Les autres sont des Caravelair, sterkeman ou gruau, elles sont de conception équivalente. C est l état ou l équipement qui fera la différence. Il me semble que pour un modèle debut années 90 tu devrais pouvoir négocier a 3000 euros max.
Quel que soit ton choix n oublie pas les vérifications d usage...

[aquaseb65]

Autre point a prendre en considération, la boule antilacet qui coute un peu plus de 200 euros et des pneus réellement neuf c est aussi une vrai économie.

[Mdame Lili]

Indispensable, à imprimer et à emmener pour la vérification avant l'achat
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 185&t=3615

[thithi]

[quote="freteurr"]Neuf, c'est un véhicule non immatriculé.
Si c'est immatriculé, c'est classé en occasion.[quote]


Ah bon ....

[freteurr]

Pour la Hobby, elles n'est sans doute pas plus lourde que les autres, si les poids sont sous estimés lors de l'homologation.

[shlamz]

Ok merci pour ces infos les gars.
De toute facon notre budget et de 3000 et nous allons essayer de nous y tenir car il y aura des à côté a acheter probablement du style tapis de sol, antenne, gazinière que sais je.
Notre principale préoccupation est surtout qu'elle soit saine et sans surprise.

[aquaseb65]

Pour la Hobby, elles n'est sans doute pas plus lourde que les autres, si les poids sont sous estimés lors de l'homologation.

Pour le poids difficile de repondre de manière précise car aucune des annonces ne donne le modèle exact. La hobby doit faire 890 kg a vide les Caravelair et sterckeman doivent faire 100 kg de moins je pense. Mon antares 400 faisait 740kg a vide.

[freteurr]

Les poids à vide sur les certificats d'immatriculation, c'est seulement de la théorie.
Le poids à vide réel est seulement connu après pesé.


Sur le certificat d'immatriculation de la Hobby, ce n'est pas lourd.