caravelair brasilia 340

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Baboon
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caravelair brasilia 340

Message par Baboon » 10 juin 2014 21:41

Bonjour,
Nous sommes à la recherche d'une caravane et nous avons des vues sur une caravelair brasilia 340 de 1997. Pouvez vous me donner vos avis et des conseils pour éviter les mauvaises surprises.
Baboon
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freteurr
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Re: caravelair brasilia 340

Message par freteurr » 12 juin 2014 12:02

Pour les Caravelair, dont la face avant est en ABS, attention si il y a une fissure, le lien d'un des sujets : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 14&t=17830
Le contrôle complet d'une caravane d'occasion : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 185&t=3615
Bonjour,
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Au revoir

Baboon
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Re: caravelair brasilia 340

Message par Baboon » 14 juin 2014 09:39

Bonjour,
Merci pour votre réponse qui est très utile.

Vincent.
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Ricardo
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Re: caravelair brasilia 340

Message par Ricardo » 14 juin 2014 20:45

Baboon, ne serais tu pas propriétaire d'un tricycle car?
Partir c'est pourrir un pneu!
Caravelair Antares Luxe 416 - Kangoo DCI 110 blanc

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Re: caravelair brasilia 340

Message par Baboon » 16 juin 2014 13:19

Ricardo a écrit :Baboon, ne serais tu pas propriétaire d'un tricycle car?
Non pas du tout pourquoi ?
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Ricardo
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Re: caravelair brasilia 340

Message par Ricardo » 16 juin 2014 20:24

C'est une homonymie de pseudo alors. :wink:
Partir c'est pourrir un pneu!
Caravelair Antares Luxe 416 - Kangoo DCI 110 blanc

philou44
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Re: caravelair brasilia 340

Message par philou44 » 22 juin 2014 12:56

bonjour

j en suis a ma 2ème caravelair , une PALMA 400 (volée en 2012) et maintenant 1 BRASILIA 460...

pour moi le point à vérifier c est le plancher qui ne doit pas être "mou" entre la porte d entrée et le bloc cuisine qui est située à l arrière de la caravane...; il est important de se glisser sous la caravane avec une lampe et de voir si le plancher bois est fissuré...
sinon voir également toute trace de fuite sur les ouvertures (fenêtres et lanterneaux)
et vérifier également dans les coffres et placards qui ont les passages de roues...
regarde également le mastic des rails alu d angle entre les panneaux verticaux et le toit....
sinon les vérins ... les faire marcher et vérifier la bonne fixation...
et le contrôle gaz et électricité (à faire marcher)...

bonne recherche

PHILIPPE / NANTES ===3

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