Quel models double essieux prendre ?

lombards · Message par **lombards** » 06 sept. 2011 13:13

se model coachman est tres beau je touve mais model anglais sans carte grise, difficle de la faire homologué en France ?

freteurr · Message par **freteurr** » 06 sept. 2011 14:46

Les caravanes en Grande Bretagne, elles ne possède pas de carte grise, donc bien faire attention.
Pour l'immatriculer en France, il faut avoir les papiers nécessaires et de la patience. Mais il faut que la marque existe encore, sinon, ça peut compliquer les démarches.

freteurr · Message par **freteurr** » 06 sept. 2011 15:43

lombards · Message par **lombards** » 06 sept. 2011 15:54

Merc pour les lien , je regarde regulierement sur le bon coin

les anglaises elle n ont pas de carte grise du tout ? quel est les document a avoir pour faire une demande de carte grise francaise ? en tout cas se model je le trouve top

freteurr · Message par **freteurr** » 06 sept. 2011 16:50

Il faut avoir le certificat d'homologation délivré par le constructeur ou importateur.
Mais il faut faire attention avec les certificats d'homologation quand elles sont partielle.

Si le certificat d'homologation est partiel, il faudra mettre la caravane aux normes en électricité et en gaz.

Avec ces deux liens, il y a les étapes pour dire comment immatriculer une caravane importer d'un autre pays :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 97&t=20719
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 197&t=7353

lombards · Message par **lombards** » 06 sept. 2011 20:38

merci effectivement c est le parcout su combatant, pour une voiture je comprend bien que se soit pas simple mais pour une caravane ca fait beaucoup de choses a faire

freteurr · Message par **freteurr** » 06 sept. 2011 22:10

Une voiture, c'est une autre histoire, mais effectivement, ce n'est pas toujours simple pour une voiture d'occasion. Les personnes qui ont l'habitude, ils connaissent les démarches.

Pour importer un véhicule, il ne faut pas que ça soit trop ancien.

lombards · Message par **lombards** » 17 sept. 2011 16:58

salut a tous , est se que une caravane hollandaise c est aussi compliquer que les anglaises?

elle est de 1979 et la marque et Caravane Jumatt elle a ca carte grise en regle holandaise , je ne suis pas sur que cette marque existe encore de nos jours ?

vous en pensez quoi de ce model ?

Merci

Pilou · Message par **Pilou** » 18 sept. 2011 00:07

Je ne sais qu’en penser, je ne connais pas

freteurr · Message par **freteurr** » 18 sept. 2011 00:17

Par contre, pour une immatriculation d'une caravane qui viens d'un autre pays, il vaut mieux quelle ne soit pas trop ancienne.
Et il vaut mieux que la marque existe encore.

lombards · Message par **lombards** » 18 sept. 2011 11:10

slt

merci , elle est dejas vendu, le marque ne doit plus exister ca doit etre quasi impossible a faire , dommage l interieur etait tres sympa

http://co117w.col117.mail.live.com/att/ ... 0&size=Att

j ai bien la position du frigo en hauteur

http://co117w.col117.mail.live.com/att/ ... 0&size=Att

lombards · Message par **lombards** » 18 sept. 2011 11:32

c est la constructeur de roeck qui la faite voir le lien

http://www.deroeck-jumatt.eu/caravans.htm

freteurr · Message par **freteurr** » 18 sept. 2011 11:40

Dans le message de 11h10, il faut être connecter pour voir le contenu des deux liens.
Concernant le message de 11h32, effectivement, ces caravanes semble intéressante et bien construite pour duré.

freteurr · Message par **freteurr** » 18 sept. 2011 12:45

@ Pierre,

Il à un budget limité et n'a pas le permis E.
Pour les voitures, il à une CITROEN XM 2.1 TD et une VOLVO 760 GLE TD bva de 88. La MERCEDES qu'il possède est trop lourde pour pouvoir tracté une caravane double essieu sans permis E.
Il à aussi un budget limité

http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=22795

freteurr · Message par **freteurr** » 18 sept. 2011 12:58

Il peut trouver une caravane doubles essieux avec un PTAC raisonnable,
Mais il faut visé dans les caravanes plutôt ancienne, dont une grande majorité qui ont déjà 30 ans.

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