RAPIDO OU ERIBA

[Pilou]

non, sa marque préférée c'était Dragoneer

[popeye]

bonjour
je ne connais pas l'ériba et possedant une fleurette mon choix ne sera pas tres objectif..
le point positif en plus de ce qui a deja été dit est que les panneaux latéraux sous le toit de la fleurette sont rigides et on peut les laisser entrouverts voir ouverts grace à des petits locquets
c'est tres pratique pour creer une aération en cas de grosse chaleur
en plus un sommier à lattes de 140x190 à demeure c'est le bonheur

[Pencroft]

finalement, Rapido où Eriba ?

[daniel77]

bonjour,
là personne ne peut choisir pour toi la caravane c'est une affaire de gout et de look sans oublier qu'elle doit aussi répondre à des critères qui sont important pour son utilisateur camping statique ou itinérant budget voilà autant de questions qui reste à se poser lors de l'achat

[Pencroft]

les 2 marques ont leurs qualités et leurs défauts...

[guycalvados]

Perso j'ai été trés déçu de mon Eriba. Trés chère pour une qualité trés bas de gamme.
Pour rouler c'est trés bien, mais à chaque étape il faut tout revisser, remettre les portes qui tombent, j'en passe et des meilleures!
Et le service aprés vente, nullissime à Caen. Ils ne voulaient rien prendre en garantie sous prétexte d'une mauvaise utilisation: "vous roulez trop!". Mdr!

[def28]

pour avoir eu les 2 : j'ai commencé avec un rapido club38T c'était pas mal, pour moi les 2 reproches 1/garde au sol trop faible 2/la réhausse rigide pas pratique. J'ai maintenant une Eriba Triton, elle est supérieure en équipement mais surtout mieux finie, meilleur garde au so. la tenue de route est supérieure, la Rapido était déjà pas mal ! Sur la Triton la réhausse est plus pratique. Plus de rangements aussi pour moi.
Aprés, les productions récentes d'Eriba sont pitoyables en terme de finition. Petit espoir depuis le rapatriement en allemagne de la production la qualité s'améliore (vu au dernier salon du Bourget). Rapido ne fait plus de caravanes, les autres surbaissées sont pas terribles en terme d'aménagement et surtout trés basse sur la route c'est à mon avis un problème.
L'idéal est de trouver une Eriba d'avant 2007.

[viscarien]

surtout trés basse sur la route

Bonjour,

C'est justement pour ça qu'elles s'appellent <<surbaissées>> ce qui évite le péage sur autoroute !
A moins de faire du tout terrain, la garde au sol est suffisante pour un usage "normal".
La garde au sol de la majorité des tractrices est inférieure !

[ToMa]

Les Silver et La Mancelle sont quand même plus basses que les Rapido. Quand on voit la Silver 430 LJ (que je trouve très bien), on aurait presque peur de passer un ralentisseur...

[PhB95]

Jusqu'ici, je n'ai pas rencontré de ralentisseur qui m'aie fait une touchette (avec une 380)

[popaul57]

Salutations à tous,
pour ma part je tracte une Rapido 39 DL et bien je n'ai encore jamais frotté un ralentisseur.
Je vous rends attentif au fait que ces caravanes sont comme les arrières des autocars en angles mourants,
pour les passages en cuvettes par exemples les passages à nivaux SNCF ou les sorties de virages avec déclivité
dans les cols alpins.
La seule chose qui pourrai frotter et la roue jockey gonflable que j'enlève pour rouler vu sont fort diamètre.
Voilà pour mon expèrience à bientôt.

[daniel77]

bonjour à tous

idem, popaul57, avec ma fleurette surbaissée je n'ai jamais raboté les ralentisseurs je ne sais pas d’où sort cette fable qui d'ailleurs est généralement formulée par des caravaniers qui n'ont pas de surbaissée et qui revient de temps à autre sur le forum par des détracteurs à court d’arguments.

cordialement

daniel

[Pascal]

Il suffit de mesurer la garde au sol au niveau des vérins arrières pour savoir
En tout cas, par expérience, j'ai déjà eu dans le passé des caravanes où la garde au sol (surtout au niveau des vérins arrières) était un problème (et je ne parle pas de tout-terrain, mais plus des sorties de parking, en camping etc...)

[fromlok]

bonjour,
aucun problème de frottement arrière non plus, effectivement la roue jockey gonflable est rase-mottes , on la monte au max, mais nous ne faisons pas de gymkhana quant on

[daniel77]

bonjour Pascal

tu avais peut-être eu ce problème sur une de tes caravane je n'en disconvient pas mais ce problème nous ne l'avons pas sur les surbaissées françaises, de nombreux témoignage sur ce forum l'atteste!(des utilisateurs de surbaissées je pense donc que nous ne pouvons pas mettre en doute leur bonne fois!)

ce que tu oublie dans cette affaire c'est la dimension du porte à faux de la caravane qui entre en jeu. Sur les Rapido Fleurette Lamancelle et Silver l'essieu étant d'avantage sur l'arrière de la caravane qu'on n'a d'autant moins de risque de raboter les vérins arrière.

je suis comme les autres utilisateurs de surbaissées qui témoignent sur cette page,je n'ai jamais eu ce problème, argument je le répète, et là du viens de nous donner la preuve, tenue par des caravaniers qui n'ont jamais tracté ces caravanes

je vois pas très bien ce que ce genre de comportement apporte à la qualité du forum,il ne permet certainement pas de guider de façon objective les amis caravaniers qui souhaiteraient obtenir des renseignements ou de retours d'expériences.

cordialement

Daniel