caravane pliante itinérante

Discussions sur les caravanes pliantes en toile.

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bonnaffous
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caravane pliante itinérante

Message par bonnaffous » 29 janv. 2006 22:13

Bonjour,
Je suis très interessée par l'achat d'une caravane pliante de type itinérant (globe trotter de Raclet);
quelqu'un connait-il ces caravanes:
montage réellement rapide? réellement sans piquetage?
stabilité une fois montée, que se passe-t-il lorsqu'un lit s'agite?
Quel est le prix d'une carte grise de caravane?
quel temps faut-il pour replier?
quelle isolation apporte ces caravanes par rapport à une tente?
Merci pour vos réponses.

P.S: Pourquoi y-a-t-il si peu d'occasions dans le sud Est?

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Bobtong
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Re: caravane pliante itinérante

Message par Bobtong » 29 janv. 2006 22:20

bonnaffous a écrit :Bonjour,
Quel est le prix d'une carte grise de caravane?
Bonsoir Bonnafous et bienvenue sur le Forum,

Pour la carte grise actuellement c'est 42€. Mais je ne suis pas sûr que une pliante est besoin de CG et ne soit pas considérée comme une remorque bagagère (cela dépend de son poids<= 750kg).

Pour le reste de tes questions, les spécialistes des pliantes ne devraient pas tarder à ce manifester :D
A+

Bobtong
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Nono82
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Re: caravane pliante itinérante

Message par Nono82 » 29 janv. 2006 22:52

Bobtong a écrit :.......Pour la carte grise actuellement c'est 42€. Mais je ne suis pas sûr que une pliante est besoin de CG et ne soit pas considérée comme une remorque bagagère (cela dépend de son poids<= 750kg).........

Bobtong
bonsoir

carte grise au dessus de 500 kilos
et meme assurance que le vehicule tracteur en dessous de 750 kg

@+

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Bobtong
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Message par Bobtong » 29 janv. 2006 22:56

:oops:
Merci pour les corrections ! :wink:
A+

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Pom_dAmour
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Message par Pom_dAmour » 29 janv. 2006 23:30

Bonsoir BONNAFFOUS et TOUS

Bienvenue sur ce site. Es ce que tu parles d'une RACLET en toile :?: Si

c'est le cas, il y a des piquets a mettre autour, bien faire secher la toile

avant de la plier. Pour le lit cela depend de l'activité nocturne. Pour le montage et demontage

cela est mieux a deux,et compté au moins 1h a1h30 environ, experience dejà lointaine @+ :lol: :lol:

FRV100
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Message par FRV100 » 29 janv. 2006 23:53

Bonsoir,

Je ne connais pas le modèle dont tu parles, mais la mienne est composée de 2 parties:
- la partie couchage qui se déplie en moins d'un quart d'heure (1/2H si tu fais la mise à niveau)
- et la partie "auvent" qui prend une bonne heure à monter avec sardines, rideaux aux fenetres ...

Quand j'arrive tard ou la veille de quitter le camping, nous dormons dans la partie couchage sans auvent.

La caravane pliante a pas mal d'avantages (pas de carte grise, pas de surcout péage, couchage de confort, jusque 6 couchages, possibilité de tracter à des vitesses inavouables du fait de son poids, pas de gardiennage: stockage sur les roues ou à la verticale dans son garage) mais le montage complet (coin couchage +auvent) prend 1H30. Si tu te contentes de la partie couchage, 15 minutes suffisent.

Par contre, je ne sens pas de faire de l'itinérant avec... c'est le point qui me motiverait à prendre une rigide mais ma pliante me procure tellement d'avantages qui me font bien réflechir en plus du prix de la rigide.

Bonne soirée.
Fred, Sandrine et les enfants (Emma, Lauren, Romane)
VW Touran TDI 100cv
Caravane Burstner Fun 480TK - PTAC = 1100kgs
MBK Skyliner 125cc

le viking

Message par le viking » 29 janv. 2006 23:59

Bonsoir,

Pour de l'itinérant, je dirai que c'est pas le pied . :?
Les souvenirs ne sont pas très récents (comme ceux de Pom d'Amour) mais le montage et (of course) le démontage ... ben ça prend du temps et si c'est mouillé , ça devient presque galère. :cry:
Ne pas fixer tout correctement, c'est possible mais un petit coup de vent ... je ne fais pas un dessin :wink:
Je réserverais ce genre de caravane poour des séjours de quelques jours (ou plus) au même endroit.
Par contre en traction, tu n'as rien derrière, tu ne sens rien (pas grand chose) et tu ne vois rien (visibilité totale). 8) 8)
Encore une remarque concernant la taille des roues : choisir un modéle équipé de roues normales (dimension voiture), éviter ceux équipés de petites roues (style roue de brouette) sinon échauffement et éclatements fréquents. :evil: :evil:
Voilà d'après mon expérience,les principaux "trucs" qui me (re)viennent à l'esprit.
Amicalement @+

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PhB95
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Message par PhB95 » 30 janv. 2006 00:35

C'est ça qui m'a fait acheter une pliante rigide de type "Esterel". C'est relativement petit quand c'est plié, ça ne paye pas l'autoroute (hauteur bien en dessous de 2m), ça n'a pas beaucoup de prise au vent et ça ne pèse que 750 Kgs. Je la déplie tout seul en 5 minutes réelles. Il n'y a pas de toile qui doit sécher, c'est assez bien isolé (il fait frais la nuit surtout en demi-saison) et il n'y a pas de piquets, fils et autres à planter, tirer etc.
Pour dormir en chemin c'est vraiment impeccable. Je baisse les béquilles, je lève les côtés et hop, au dodo: A peine plus difficile qu'une caravane normale.
Trigano Silver 380 CP tractée par 308 T9 - 130cv BVA EAT6
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bonnaffous
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Message par bonnaffous » 30 janv. 2006 18:05

Raclet a sorti une game de caravanes itinérantes qui se monte sans piquetage. Certains modèles ( globe trotter) ont une cuisine (réchaud , évier, frigo) à l'intérieur; Cette partie centrale se monte rapidement aux dire du constructeurs. Nous habitons loin des points de ventes de caravanes d'occasion, et les revendeurs du Sud- Est n'ont pas ces modèles en exposition. C'est pourquoi je cherche des renseignements auprès des pratiquants, ce modèle peut convenir à notre façon de vivre les vacances.. Jusqu'à présent nous nous contentions de notre tente.
Merci pour vos réponses
famille avec 2 enfants, vivant à la montagne, aimant donc partir vers la mer où l'océan; Nous aimons les camping calmes, proches de la na ture et sans soirée Karaoké...

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