Je viens d'hériter des beaux parents d'une ADRIA 4111 de 1975, elle est en parfait état excepté les joints de baies qui sont tous à changer, où en trouver, sont-ils standard à toutes les ADRIA, sont-ils faciles à changer?
Merci piur votre aide
BAIE joints
Modérateurs : Adhérent et modérateur, Modérateurs
BAIE joints
Bonjour à vous tous,
Je viens d'hériter des beaux parents d'une ADRIA 4111 de 1975, elle est en parfait état excepté les joints de baies qui sont tous à changer, où en trouver, sont-ils standard à toutes les ADRIA, sont-ils faciles à changer?
Merci piur votre aide
Je viens d'hériter des beaux parents d'une ADRIA 4111 de 1975, elle est en parfait état excepté les joints de baies qui sont tous à changer, où en trouver, sont-ils standard à toutes les ADRIA, sont-ils faciles à changer?
Merci piur votre aide
Salut, 
J'ai réalisé cette opération il y a quelques années sur une des baies de ma Sun Roller (il faut d'ailleurs que je fasse les autres).
J'avais acheté (assez cher!!!)
le joint au mètre chez Narbonne Accessoires; il y a plusieurs profils, suivant les baies et l'épaisseur de la paroi; le changement ne pose pas de pb spécial, il faut faire attention à la longueur définitive avant de couper pour ne pas avoir de manque.
@+
J'ai réalisé cette opération il y a quelques années sur une des baies de ma Sun Roller (il faut d'ailleurs que je fasse les autres).
J'avais acheté (assez cher!!!)
le joint au mètre chez Narbonne Accessoires; il y a plusieurs profils, suivant les baies et l'épaisseur de la paroi; le changement ne pose pas de pb spécial, il faut faire attention à la longueur définitive avant de couper pour ne pas avoir de manque.@+
C5 Aircross C Series 1,5 Blue HDI BMP8 (11/2023)
Across Luxor 410 TS (2016), équipée Powrmover
Across Luxor 410 TS (2016), équipée Powrmover
Salut Jipé
Je pense aussi que les joints sont toujours dispo en VPC, seul complément au post précédent, l'utilisation de talc arrange beaucoup les affaires et ne couper que lorsque la presque totalité du joint est en place.
Si possible monter sans tension.
Bon courage.
@+
Popol83
Je pense aussi que les joints sont toujours dispo en VPC, seul complément au post précédent, l'utilisation de talc arrange beaucoup les affaires et ne couper que lorsque la presque totalité du joint est en place.
Si possible monter sans tension.
Bon courage.
@+
Popol83
KIA Sorento 170 CV
Hobby 540 UL de 2010
Hobby 540 UL de 2010
Salut Jipé,
Je pense que tu dois avoir les mêmes baies que moi, vu qu'elles sont contemporaines.
Les miennes sont HS aussi. Si tu as une piste, ou si j'en ai une, je te tiens aux jus (et vice versa)
Pour l'instant, je pense que je vais virer le joint ruiné et le remplacer cette année du moins par du joint "bricotruc" dont on se sers pour "isoler" les portes qui joignent. Bien entendu, je ne pense pas qu'il s'agisse d'une solution satisfaisante a long terme, mais ça devrais dépanner. reste a trouver une epaisseur suffisante
et ça c'est pas gagné.
@+
Je pense que tu dois avoir les mêmes baies que moi, vu qu'elles sont contemporaines.
Les miennes sont HS aussi. Si tu as une piste, ou si j'en ai une, je te tiens aux jus (et vice versa)
Pour l'instant, je pense que je vais virer le joint ruiné et le remplacer cette année du moins par du joint "bricotruc" dont on se sers pour "isoler" les portes qui joignent. Bien entendu, je ne pense pas qu'il s'agisse d'une solution satisfaisante a long terme, mais ça devrais dépanner. reste a trouver une epaisseur suffisante
et ça c'est pas gagné.@+
Voili voilou...
http://www.narbonneaccessoires.fr/bouti ... th=286_300
C'est vrai que le classement est criticable mais la fonction recherche est toujours utile sur un site...
http://www.narbonneaccessoires.fr/bouti ... th=286_300
C'est vrai que le classement est criticable mais la fonction recherche est toujours utile sur un site...
Grand Scénic 7pl 2.0 dCi 150 / En attente de caravane...
eh, merci franceric,
c'est bon arnault tu es allé sur le lien, j'ai pas la patience de fouiner et les forums ca sert à ca non?
En tout ca merci pour ton aide, je vais y jeter un coup d'oeil.
Si vous avez d'autres tuyaus sur l'entretien, la remise en état ou tout conseil utile au sujet d'une caravane de 1975 je suis preneur.
tcho à tout le monde !
c'est bon arnault tu es allé sur le lien, j'ai pas la patience de fouiner et les forums ca sert à ca non?
En tout ca merci pour ton aide, je vais y jeter un coup d'oeil.
Si vous avez d'autres tuyaus sur l'entretien, la remise en état ou tout conseil utile au sujet d'une caravane de 1975 je suis preneur.
tcho à tout le monde !
on va dire que je suis pénible, mais bon, plutôt que de rester seul dans mon coin à me poser des question dont je ne connait pas la reponse, je soumais mes interrogations au pros des forums:
qqun connait-il l'épaisseur en m des joints de baie nécessaire pour une ADRIA 4111 de 1975? je suis allé sur le site de narbonne accessoire et il y a 4 ou 5 épaisseurs disponibles.
Merci par avance
Jipé
qqun connait-il l'épaisseur en m des joints de baie nécessaire pour une ADRIA 4111 de 1975? je suis allé sur le site de narbonne accessoire et il y a 4 ou 5 épaisseurs disponibles.
Merci par avance
Jipé
http://www.narbonneaccessoires.fr/bouti ... ts_id=6886
Ce serais celui qui semble convenir. faut que je mesure l'epaisseur des parois quand même
@+
Ce serais celui qui semble convenir. faut que je mesure l'epaisseur des parois quand même
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