Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
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- Tidji35
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Bien ,revenons en à nos moutons....
Reprise des travaux ce jour..
Réparation du plancher par l'intérieur et l’extérieur;
Dégarnissage de la zone de plancher pourri par l'humidité,heureusement il n'y avait que le CP qui avait pris l'eau...
Puis pose avec des tires-fonds et du sikaflex 11FC,d'un morceau de CP marine en dessous pour renforcer les appuis
Ensuite,pose d'un CP de 3mm sur toute la surface dégarnie pour égaliser le sol
Puis pose de la dernière paroi latérale avec du CP de 5mm
par manque de temps il me reste un petit morceau de paroi à finir de poser
Ensuite,on attaque les choses sérieuses,la pose de la toile de verre
Reprise des travaux ce jour..
Réparation du plancher par l'intérieur et l’extérieur;
Dégarnissage de la zone de plancher pourri par l'humidité,heureusement il n'y avait que le CP qui avait pris l'eau...
Puis pose avec des tires-fonds et du sikaflex 11FC,d'un morceau de CP marine en dessous pour renforcer les appuis
Ensuite,pose d'un CP de 3mm sur toute la surface dégarnie pour égaliser le sol
Puis pose de la dernière paroi latérale avec du CP de 5mm
par manque de temps il me reste un petit morceau de paroi à finir de poser
Ensuite,on attaque les choses sérieuses,la pose de la toile de verre
Chaque 15 Juillet, j'attelle la caravane à la voiture, et on va la promener. Il ne faut pas trop se plaindre. Un chien, par exemple, ça se sort tous les jours.
Digue Minorque 450 CE 1985
Mercedes Viano extra-long 2.2L CDI 2004 finition Ambiente
Mercedes ML 55 AMG 2001
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- Tidji35
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Merci Freteurr,j'espère pouvoir continuer le weekend prochain,si mon emploi du temps me le permet...
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- Pilou
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Y a plus qu'à
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
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- jcc22
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch, 2013 à 2023
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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- Tidji35
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Aujourd'hui programme de la journée,remise à zéro du système électrique
Nouvelle prise extérieure pour se raccorder au camping
Puis création d'un tableau électrique avec un disjoncteur différentiel de 40A puis d'un disjoncteur 16A pour les prises électriques et un disjoncteur 10A pour l'éclairage
puis tirage des câbles à travers la caravane afin de délimiter les emplacements des prises et des points de lumière.
Je signale que je suis un novice en électricité et que c'est mon premier raccordage 220V,donc le temps de la réflexion fut long et les essais nombreux,mais au final tout fonctionne comme prévu
A suivre...
Nouvelle prise extérieure pour se raccorder au camping
Puis création d'un tableau électrique avec un disjoncteur différentiel de 40A puis d'un disjoncteur 16A pour les prises électriques et un disjoncteur 10A pour l'éclairage
puis tirage des câbles à travers la caravane afin de délimiter les emplacements des prises et des points de lumière.
Je signale que je suis un novice en électricité et que c'est mon premier raccordage 220V,donc le temps de la réflexion fut long et les essais nombreux,mais au final tout fonctionne comme prévu
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Du beau travail.
Concernant la prise fixé sur la caravane, servant à alimenter le courant à la caravane, espérant que la prise soit une mâle et non une femelle. Car c'est pour la sécurité.
Le différentiel de 40 A, dans les campings, ça ne servira pas à grand chose. Les campings fournissent au maximum 16 ampères aux bornes.
Concernant la prise fixé sur la caravane, servant à alimenter le courant à la caravane, espérant que la prise soit une mâle et non une femelle. Car c'est pour la sécurité.
Le différentiel de 40 A, dans les campings, ça ne servira pas à grand chose. Les campings fournissent au maximum 16 ampères aux bornes.
- Tidji35
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Oui je sais que les campings ne fournissent que du 16A mais il faut anticiper les branchements à domicile et les prises étant en 16A et l'éclairage en 10A le 40A s'est imposé,des fois que tout soit branché et que nous soyons sous un gros orage localisé
Pour les branchements et raccordements je me suis fait conseiller par le mécano électricien de chez Glémée.( revendeur-réparateur de caravanes)
Ensuite pour la prise extérieure c'est une femelle car j'ai un adaptateur P17 mâle-mâle.
Tout est bien fixé puis isolé avec du sikaflex 11fc pour parer à toute éventualité d'infiltration.
Ah oui c'est une prise étanche bien entendu.
Pour les branchements et raccordements je me suis fait conseiller par le mécano électricien de chez Glémée.( revendeur-réparateur de caravanes)
Ensuite pour la prise extérieure c'est une femelle car j'ai un adaptateur P17 mâle-mâle.
Tout est bien fixé puis isolé avec du sikaflex 11fc pour parer à toute éventualité d'infiltration.
Ah oui c'est une prise étanche bien entendu.
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
cela veut dire que tu ammene le 220 sur une p17 male. interdit et dangereux. pas intéret d'y mettre les paluches.
On ammene toujours le 220V sur une prise femelle pour éviter un contact direct!
Ton socle mural DOIT ÊTRE UN MÂLE
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Là, pour une fois, je suis tout à fait d’accord avec Fremeda: c'est dangereux et interdit d'envoyer du 230 volts sur une fiche mâle!
C'est une question de bon sens!
Tes câbles sont de quelles sections?
Car avec un disjoncteur de 16 ampères, tout doit être en 2.5mm², y compris la rallonge qui va jusqu’à la borne du camping, ce qui est cher et lourd.
Alors qu'en mettant des disjoncteurs de 10 A dans ta roulotte, tu gagne en poids avec du 1.5mm² pour la rallonge, sachant que 90% des campings fournissent 10 A grand maximum (hormis caravaneige).
C'est une question de bon sens!
mécano, peut-être, mais alors, pas du tout électricien.Tidji35 a écrit : Pour les branchements et raccordements je me suis fait conseiller par le mécano électricien de chez Glémée.( revendeur-réparateur de caravanes)
Tes câbles sont de quelles sections?
Car avec un disjoncteur de 16 ampères, tout doit être en 2.5mm², y compris la rallonge qui va jusqu’à la borne du camping, ce qui est cher et lourd.
Alors qu'en mettant des disjoncteurs de 10 A dans ta roulotte, tu gagne en poids avec du 1.5mm² pour la rallonge, sachant que 90% des campings fournissent 10 A grand maximum (hormis caravaneige).
Cétautomatix
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Tout d abord ....
Bonjour et Bravo pour cette aventure .....
Ensuite , celui qui t as conseillé en électricité est soit un fou incompétent. ... soit un assasin ! ! ! Et je pese mes mots .....
Il est totalement INTERDIT d avoir une fiche male sous tension !
Tu enleves de suite cette prise et tu achetes une prise caravane p17 socle male !!!! 20 euro environs meme moins sur le net en cherchant ....
Ensuite , le disjoncteur diff 40A 30ma n est pas disproportionnée par rapport a l installation .... il va surtout servir de protection avec son 30ma .... tu aurais pu mettre un 25A ou 16A 30ma mais il coutent 2 fois plus cher qu un 40A 30ma donc pas de soucis ....
Ensuite le calibrage est correct pour l installation 10A pour la lumière .... avant qu il déclenche ... va falloir envoyer des watts quand meme .... idem pour le 16A pour les prises .... la borne du camping (6A 10A) disjonctera avant que ton 16A disjoncte ..... mais c est la norme ... et si tu te branches sur plus puissant tu pourras exploiter toute la puissance jusqu a 16A.
Quand au section de cable , que tu ais mis dans la caravane du 3g1.5 ou du 3g2.5 ne changera rien par rapport a la puissance et la longeur de cable ( ta ligne la plus longue doit faire 4 ou 5 m au plus .... ) .... seul ta caravane aura quelles grammes de plus en 3g2.5 .....
Je te conseille une ralonge de raccordement borne / caravane en 25m en 3g2.5 p17 m/f et surtout de la derouler entièrement quand tu l utilises
Si tu te poses des questions ou que tu as besoin de conseils .... n hesites pas a demander sur le forum ...
Il y aura toujours quelqu'un pour t aider ....
Bonjour et Bravo pour cette aventure .....
Ensuite , celui qui t as conseillé en électricité est soit un fou incompétent. ... soit un assasin ! ! ! Et je pese mes mots .....
Il est totalement INTERDIT d avoir une fiche male sous tension !
Tu enleves de suite cette prise et tu achetes une prise caravane p17 socle male !!!! 20 euro environs meme moins sur le net en cherchant ....
Ensuite , le disjoncteur diff 40A 30ma n est pas disproportionnée par rapport a l installation .... il va surtout servir de protection avec son 30ma .... tu aurais pu mettre un 25A ou 16A 30ma mais il coutent 2 fois plus cher qu un 40A 30ma donc pas de soucis ....
Ensuite le calibrage est correct pour l installation 10A pour la lumière .... avant qu il déclenche ... va falloir envoyer des watts quand meme .... idem pour le 16A pour les prises .... la borne du camping (6A 10A) disjonctera avant que ton 16A disjoncte ..... mais c est la norme ... et si tu te branches sur plus puissant tu pourras exploiter toute la puissance jusqu a 16A.
Quand au section de cable , que tu ais mis dans la caravane du 3g1.5 ou du 3g2.5 ne changera rien par rapport a la puissance et la longeur de cable ( ta ligne la plus longue doit faire 4 ou 5 m au plus .... ) .... seul ta caravane aura quelles grammes de plus en 3g2.5 .....
Je te conseille une ralonge de raccordement borne / caravane en 25m en 3g2.5 p17 m/f et surtout de la derouler entièrement quand tu l utilises
Si tu te poses des questions ou que tu as besoin de conseils .... n hesites pas a demander sur le forum ...
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Bonjour
Le soi disant disjoncteur dif. n'est pas un disjoncteur mais un interrupteur dif. ce n'est pas la même chose. mais dans ce cas de figure c'est bon car en aval il y a 2 disjoncteurs.
Bernard
Le soi disant disjoncteur dif. n'est pas un disjoncteur mais un interrupteur dif. ce n'est pas la même chose. mais dans ce cas de figure c'est bon car en aval il y a 2 disjoncteurs.
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Re: Rénovation de ma Digue Minorque 450 CE de 1985
Je vais écouter vos conseils et installer soit une P17 soit une prise mâle ,la sécurité avant tout
Concernant le câblage tout est en 2,5 pour les prises et en 1,5 pour l'éclairage.
Ce n'est pas le vendeur qui m'a conseillé la prise femelle,celui ci m'a expliqué comment tout raccorder sans erreurs,c'est moi en observant ma rallonge qui ai pensé mettre un socle femelle... Mea culpa .. Quand je vous dis que je suis un novice en électricité... Donc merci de vos conseils je m'en vais modifier cela tout de suite
C'est en faisant que l'on apprend... Et un peu grâce au forum Lacaravane
Concernant le câblage tout est en 2,5 pour les prises et en 1,5 pour l'éclairage.
Ce n'est pas le vendeur qui m'a conseillé la prise femelle,celui ci m'a expliqué comment tout raccorder sans erreurs,c'est moi en observant ma rallonge qui ai pensé mettre un socle femelle... Mea culpa .. Quand je vous dis que je suis un novice en électricité... Donc merci de vos conseils je m'en vais modifier cela tout de suite
C'est en faisant que l'on apprend... Et un peu grâce au forum Lacaravane
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