Petit Délire

thithi · Message par **thithi** » 29 juil. 2017 19:35

Le week end dernier sur le circuit du bourbonnais ( Moulin, Yzeure)

Trop bon les anciennes Citron,

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De vraies autos, aucune assistance, des choses vraies quoi ou les erreurs ne pardonnent pas vraiment

Une petite mise en bouche avant Montlhéry où je ne serais pas en BX mais en SM

jcc22 · Message par **jcc22** » 29 juil. 2017 19:56

J'avais pensé à une BX à une époque, mais pour remplacer ma CX 2400 Pallas, je la trouvais un peu légère.

JEFF83 · Message par **JEFF83** » 30 juil. 2017 09:43

Merci pour les belles photos .

Jevalsol · Message par **Jevalsol** » 08 août 2017 23:58

Bonjour,

La BX j'en ai possédé une 19TRD sans turbo modèle 1984 quel confort

: BX + remorque.jpg (88.9 Kio) Consulté 3738 fois

Cétautomatix · Message par **Cétautomatix** » 09 août 2017 09:37

Oui, enfin, une et demi !

JEFF83 · Message par **JEFF83** » 09 août 2017 10:41

Sympa la remorque est originale .

daniel77 · Message par **daniel77** » 10 août 2017 14:03

Pouxi a écrit :Bonjour,

La BX j'en ai possédé une 19TRD sans turbo modèle 1984 quel confort

BX + remorque.jpg

bonjour Pouxi j'en n'est eu deux, une 14RE de 1983 et une 19 RD Évasion

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Jevalsol · Message par **Jevalsol** » 10 août 2017 15:04

Bonjour,

La mienne je n'avais pas la remorque comme sur la photo mais une caravane Adria Mystra 470 puis une La bohème 520 CE.

Que du bonheur pour l'époque.

thithi · Message par **thithi** » 10 août 2017 15:20

La rouge qui est sur la Photo est une sport modèle 87 qu'on a récupéré l'année dernière avec 33 000 kms réels au compteur .
Elle a passé ses 40 000 kms cette année suer la piste avec moi au volant, comme dit Jean Claude : Que du bonheur

taz13 · Message par **taz13** » 10 août 2017 19:20

j'ai eu l'occasion de testé la Xantia ACtiva en Turbo essence , c'est super plaisant et efficace .
Aprés le look

.
La BX sport etait sympas , tu as essayé une 16s .

ptinono · Message par **ptinono** » 10 août 2017 19:59

Bonjour,

Mon défunt père m'a transmis le virus des hydro avec sa Bx 19TRD série 1 de 1984. Quel confort et quelle robustesse ! Et elle tractait sans soucis la caravane de 800 kgs malgré ses 65 chx...

A mes 18 ans en 1997, 1ère voiture : Bx 14 Re de série 1 de 1983, 72chx , carbu double corps...
Comme je roulais beaucoup, elle fût revendue à mon beauf.
Je l'ai remplacé par une série 2, Bx 19 Rd, 71 chx et 4.9l/100 sur autoroute...
Elle fût percutée sur une sortie d'autoroute à l'arrière, donc partie à la casse avec 286000 kms, aucune conso d'huile ou eau, pas un point de rouille, CT vierge...
Remplacée par une Bx TRD Turbo série 2...Mais dont le moteur n'était pas aussi fiable, joint de culasse puis par la suite dessertissage d'une chambre de précombustion...Mon père l'a reprise après lui avoir changé le moteur.

Bref, la Bx , je connais et j'ai adoré...Même si je n'en reprendrai pas, car pas assez de temps à lui consacrer.

Ptinono

Jevalsol · Message par **Jevalsol** » 10 août 2017 21:30

Bonjour,

La BX à été dessiné par Bertone ingénieur en chef, Marcello Gandini il me semble.

thithi · Message par **thithi** » 11 août 2017 07:15

taz13 a écrit :j'ai eu l'occasion de testé la Xantia ACtiva en Turbo essence , c'est super plaisant et efficace .
Aprés le look .
La BX sport etait sympas , tu as essayé une 16s .

Bonjour Steph

Oui j ai déjà essayé l activa turbo ct et la v6
En BX j ai conduit un peu toutes les motorisations. La seule que je n ai jamais pu essayer c est la 4 tc evo2

Bonne journée

daniel77 · Message par **daniel77** » 11 août 2017 09:18

un film sur la conception de la BX
https://www.youtube.com/watch?v=0cSvElHlHbA

Jevalsol · Message par **Jevalsol** » 11 août 2017 21:26

Bonjour,

Merci pour la vidéo super sympa.

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