Securite des passagers....
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Re: Securite des passagers....
Pour coucher un DE il faut rouler très vite...comme le font les G.D.V.
Concernant la sécurité des passagérs aux places AR des C.C.les Air bag,les "cages de sécurité" augmenteraient considérablement le Poids a vide, d'ou diminution de la Charge utile, sachant que les C.C VL de 3.5 sont en limite de charge...ils ne pourraient même plus transportés de passagers....un comble!!!!
Concernant la sécurité des passagérs aux places AR des C.C.les Air bag,les "cages de sécurité" augmenteraient considérablement le Poids a vide, d'ou diminution de la Charge utile, sachant que les C.C VL de 3.5 sont en limite de charge...ils ne pourraient même plus transportés de passagers....un comble!!!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
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- freteurr
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Re: Securite des passagers....
Papy80 a écrit :Crois tout ce que tu veux ,Cétautomatix a écrit : Bin, réfléchis un peu ... tu es plus en sécurité dans une coque métallique (avec tous les contrôles EURO-NCAP) que dans une coque en bois !
Après, évidement, rien n'est parfait !
Et puis les normes existent aussi pour les CC
As tu voyagé dans un CC ?Papy80 a écrit : Et d'abord ,<< Si vous n'aimez pas ça n'en dégouté pas les autres !>>
Surtout sur les places ce trouvant dans la cellule ?
Si ce n'est pas le cas, ne raconte rien.
Moi, j'ai déjà voyagé dans deux CC, je peut dire que la sécurité n'est pas aussi présente que dans une voiture, surtout pour les places dans la cellule.
Re: Securite des passagers....
Moi je voyagerais couché sur le lit du CC, comme montré (sans réserve) lors d'un reportage télé.
...Je déconne bien sûr
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- Papy80
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Re: Securite des passagers....
Bonjour !
@ Romain (Freteur)
Oui !j'ai déjà voyagé dans des CC et même des Fourgons
Je ne m'y suis pas plus ou pas moins senti en sécurité que dans une voiture en temps que passagers ou conducteurs
@ Romain (Freteur)
Oui !j'ai déjà voyagé dans des CC et même des Fourgons
Je ne m'y suis pas plus ou pas moins senti en sécurité que dans une voiture en temps que passagers ou conducteurs
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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- freteurr
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Re: Securite des passagers....
Moi, j'ai ressenti moins de sécurité en camping car qu'en voiture.
-
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Re: Securite des passagers....
hello
les cc sont souvent plus anciens que les voitures. on trouve encore beaucoup d'ancien ducato ou ancien mercedes
les normes pour la fixation de la banquette passager sont différents d'un pays à l'autre
la prise au vent des cc et l'effet raquette quand on double est surprenant
certains camping caristes ont des véhicules très très chargés
les cc sont souvent plus anciens que les voitures. on trouve encore beaucoup d'ancien ducato ou ancien mercedes
les normes pour la fixation de la banquette passager sont différents d'un pays à l'autre
la prise au vent des cc et l'effet raquette quand on double est surprenant
certains camping caristes ont des véhicules très très chargés
- freteurr
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Re: Securite des passagers....
Le CC le plus ancien que j'ai pu voyagé, c'est une modèle 2003.
Le CC le plus récent que j'ai pu voyagé, c'est un modèle 2008.
Le CC le plus récent que j'ai pu voyagé, c'est un modèle 2008.
- Papy80
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Re: Securite des passagers....
J'ai conduit et voyagé dans un CC de 2015 !
Mon concessionnaire m'avait prété un CC pour un week end lorsque nous avons envisagé de changer la Burstner 500 TK en Octobre l'an dernier
Plus tard j'ai juste fait un essai de conduite d'un fourgon aménagé au Printemps cette année
De toutes façons on peut toujours ergoter aussi en comparant simplement la sécurité entre une voiture de 2007 et les nouvelles de 2017 !
Mon concessionnaire m'avait prété un CC pour un week end lorsque nous avons envisagé de changer la Burstner 500 TK en Octobre l'an dernier
Plus tard j'ai juste fait un essai de conduite d'un fourgon aménagé au Printemps cette année
De toutes façons on peut toujours ergoter aussi en comparant simplement la sécurité entre une voiture de 2007 et les nouvelles de 2017 !
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- maraichin85
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Re: Securite des passagers....
Bonjour à tous,
Encore une fois vos réflexions sont de bon allois et vont toutes dans le même sens, la sécurité, et il bien évident qu'un véhicule d'une certaine ancienneté aura moins de garanties sécuritaires qu'un véhicule récent voir de cette année, il n’empêche encore une fois, que tout est affaire de bon sens et cela quelque soit le véhicule que l'on conduit, car dans la majorité des cas les accidents sont la suite d'une erreur humaine et non pas du hasard et cela aussi dans tous les domaines de la vie.
Cordialement
Dan
Encore une fois vos réflexions sont de bon allois et vont toutes dans le même sens, la sécurité, et il bien évident qu'un véhicule d'une certaine ancienneté aura moins de garanties sécuritaires qu'un véhicule récent voir de cette année, il n’empêche encore une fois, que tout est affaire de bon sens et cela quelque soit le véhicule que l'on conduit, car dans la majorité des cas les accidents sont la suite d'une erreur humaine et non pas du hasard et cela aussi dans tous les domaines de la vie.
Cordialement
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- thithi
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Re: Securite des passagers....
une erreur humaine ??? non ca c'est pas possible
moi je suis me meilleur, ca ne peut pas m'arriver
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Re: Securite des passagers....
Après il serait bon de connaitre le pourcentage d'accidents concernant les caravanes et camping-cars.
Certes tout peut arriver (la preuve...) mais des VDL pliés, c'est rare.
Et puis si l'on repensait à toutes les bagnoles que l'on a conduit par le passé et qui pliaient comme des boites de soda au moindre choc -je me souviens de la maxime concernant la "vraie" Fiat 500 "un accident passé 30 km/h ne laisse pas de survivant"- et pourtant nous sommes toujours en vie !
https://www.youtube.com/watch?v=sUs-h23sp7M
https://www.youtube.com/watch?v=hEn3jq353so
https://www.youtube.com/watch?v=S4Rsqqyt7BU
Et je repasse toujours celui-là pour les adeptes du "c’était mieux avant"
https://www.youtube.com/watch?v=fPF4fBGNK0U
Et encore un dernier pour la route :
https://www.youtube.com/watch?v=z7-bs1ToIyY
Certes tout peut arriver (la preuve...) mais des VDL pliés, c'est rare.
Et puis si l'on repensait à toutes les bagnoles que l'on a conduit par le passé et qui pliaient comme des boites de soda au moindre choc -je me souviens de la maxime concernant la "vraie" Fiat 500 "un accident passé 30 km/h ne laisse pas de survivant"- et pourtant nous sommes toujours en vie !
https://www.youtube.com/watch?v=sUs-h23sp7M
https://www.youtube.com/watch?v=hEn3jq353so
https://www.youtube.com/watch?v=S4Rsqqyt7BU
Et je repasse toujours celui-là pour les adeptes du "c’était mieux avant"
https://www.youtube.com/watch?v=fPF4fBGNK0U
Et encore un dernier pour la route :
https://www.youtube.com/watch?v=z7-bs1ToIyY
Ceux qui généralisent sont tous des cons !
- maraichin85
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Re: Securite des passagers....
@touristussimplex,
Comme j'ai répondu sur un autre post un peu plus haut, tout est une question de BON SENS..... et rien de plus, sommes nous des bêtes ou des humains avec la capacité de pensée et de réflexes dit conditionnés puisque dans tous les cas il faut une permission de conduire avec un certain nombre d'heures d'apprentissage et du bon sens(cqfd).
Cordialement
Dan
Comme j'ai répondu sur un autre post un peu plus haut, tout est une question de BON SENS..... et rien de plus, sommes nous des bêtes ou des humains avec la capacité de pensée et de réflexes dit conditionnés puisque dans tous les cas il faut une permission de conduire avec un certain nombre d'heures d'apprentissage et du bon sens(cqfd).
Cordialement
Dan
- freteurr
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Re: Securite des passagers....
Me concernant, je parle des CC et voiture de la même époque..
Même une voiture des années 90, je me sens plus en sécurité que dans un CC des années 2000 (2003 et 2008 me concernant).
Même une voiture des années 90, je me sens plus en sécurité que dans un CC des années 2000 (2003 et 2008 me concernant).
- Papy80
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Re: Securite des passagers....
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- Cétautomatix
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Re: Securite des passagers....
Cétautomatix
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
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Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)