C'est pas faux. De plus, en général sur autoroute, le revêtement est nickel donc on peut être à la limite sans soucis tant que rien ne pertube cet équilibre instable alors que sur une département la caravane est sans cesse pertubée donc ce rappelle en permanence dès qu'on a un peu vite...christ31530 a écrit : ↑30 juil. 2020 08:00perso, avec un attelage je trouve l'autoroute tres dangereux, je m'explique:
sur la route, la caravane se révèle tres souvent à votre esprit, le moindre ralentissement, intersection, virage, chaussée déformée vous oblige à prendre conscience de votre caravane, à ses réactions, et donc à tout moment vous devait gérer vos limites...
sur autoroute ces moments n'existent pas, donc on oublie sa caravane, on appuie un peu plus, les véhicules actuels ont la puissance suffisante et la difficulté soudaine (déventement, coup de frein....) vous surprend, vous fait prendre conscience de la réalité et parfois on s'apercoit qu'on est "hors limite"....
En contrepartie, sur autoroute, y'a pas un virage serré qui se resserre, de carrefour etc.. Donc sur les longues distances, c'est hyper pratique. Je me verrais mal fait plus de 1000 bornes hors autoroute dans la journée.
Sinon, je roule souvent à 100 chrono sur autoroute, voir un peu plus. Au mini 95 chrono donc en semaine on passe son temps à doubler les camions...