immatriculation d'une cara sans carte grise ...
Publié : 19 janv. 2012 10:08
Bonjour,
je viens vous rapporter mon aventure, on ne sait jamais, ça pourrait servir un jour .
Ma caravane est une lander graziella 401, elle a été achetée en Belgique en 1976 . Son poids est 650 kg. En Belgique, la législation est différente par rapport à la France: en effet, en dessous de 750kg , on n'a pas besoin d'avoir de carte grise, alors qu'en France, on doit en avoir une dès 500 kg.
la graziella n'avait donc jamais eu de papiers et portait la plaque de la voiture. Sauf que pour pouvoir la sortir du camping, je devais trouver une solution.
Après un petit coup de fil à la drire, j'ai appris que la cara n'était pas dans leur liste de véhicules ou remorques "agrées"
Si j'avais du la passer au contrôle, ça m'aurait coûté un max
j'ai donc pris des photos de ma petite star en polyester, les ai envoyées à la ffve avec un dossier complété, les documents prouvant l'achat ( comme y'a pas de CG, un courrier manuscrit attestant la passation de propriété), ils m'ont délivré une attestation qui m'a permis de faire une carte grise de collection.
un avantage pour les puristes de la bonne vieille plaque noire, on est autorisés avec ce type de CG à porter ce type de plaques, super vintage !!!
Je précise quand même que la législation a changé concernant les véhicules de collection, on peut maintenant se promener sur tout le territoire sans restriction, comme ça l’était auparavant
voilà, j'espère que mon expérience pourra être utile, n'hésitez pas à me poser des questions si vous êtes dans ce cas, moi j'ai cru que j'allais jamais y arriver parce que je me trouvais dans une sorte de vide juridique !
je viens vous rapporter mon aventure, on ne sait jamais, ça pourrait servir un jour .
Ma caravane est une lander graziella 401, elle a été achetée en Belgique en 1976 . Son poids est 650 kg. En Belgique, la législation est différente par rapport à la France: en effet, en dessous de 750kg , on n'a pas besoin d'avoir de carte grise, alors qu'en France, on doit en avoir une dès 500 kg.
la graziella n'avait donc jamais eu de papiers et portait la plaque de la voiture. Sauf que pour pouvoir la sortir du camping, je devais trouver une solution.
Après un petit coup de fil à la drire, j'ai appris que la cara n'était pas dans leur liste de véhicules ou remorques "agrées"
Si j'avais du la passer au contrôle, ça m'aurait coûté un max
j'ai donc pris des photos de ma petite star en polyester, les ai envoyées à la ffve avec un dossier complété, les documents prouvant l'achat ( comme y'a pas de CG, un courrier manuscrit attestant la passation de propriété), ils m'ont délivré une attestation qui m'a permis de faire une carte grise de collection.
un avantage pour les puristes de la bonne vieille plaque noire, on est autorisés avec ce type de CG à porter ce type de plaques, super vintage !!!
Je précise quand même que la législation a changé concernant les véhicules de collection, on peut maintenant se promener sur tout le territoire sans restriction, comme ça l’était auparavant
voilà, j'espère que mon expérience pourra être utile, n'hésitez pas à me poser des questions si vous êtes dans ce cas, moi j'ai cru que j'allais jamais y arriver parce que je me trouvais dans une sorte de vide juridique !
, la voici affublée d'une horrible plaque et l'obligation de passer au contrôle technique tous les deux ans. J'aurais mieux fait de faire l'innocent et l'utiliser comme la première.