Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous ....

Aujourd'hui j ai attelé la caravane pour connecter la fiche pour pouvoir brancher un + permanent sur la nouvelle prise ....
Quand j ai demare ( en douceur ) j ai entendu un bruit qu il n y avait pas avant ....
Un " boiung " quand le timon c est detendu au point de tractage .... et re-essayer et idem .... a chaque fois que le timon se detend a fond j ai ce bruit bizarre ....
J ai regarde et je n ai rien vu de special ....
Les graissages sont fait ....
L amortisseur revient bien en position quand je le pousse a la main ....
Toutes les vis et ecrous sont serrees correctement. ...
Le frein a main fonctionne normalement. ....

Y aurait il autre chose interne comme un silent bloc ou des bagues qui seraient usages et qui donneraient ce "boinggg" a chaque démarrage ?????

Help ! ! ! !

tu es sur que l'amortisseur de timon est encore bon

parce que normalement le timon doit toujours être détendu a fond au point de tractage!

Ben j en sais rien si il est bon ..... ca peu venir de la tu penses Papi80 ?

Quand je pousse le timon pour le rentrer a fond a la main ( frein de parking mis et bequilles baissés ) , il coulisse jusqu a fond et quand je relache il revient tout seul (assez rapidement 4 ou 5s ) a sa position timon déployé a fond .... j ai essayé de tirer plus a la fin de son retour pour voir si il allait plus loint ou si il y avait du jeu dans l axe ... ( a la main ) et non je suis déployé a fond et bien sur il y a pas de bruit , pas de jeu non plus ....
Si c est l amortisseur qui est mort et qui provoque ce coup de belier avec ce " bong " ? On peu le verifier comment ? J ai vu que pour le demonter il y a juste un boulon et ecrou a l arriere pris sur l arriere de la ferrure alko et devant un boulon qui traverse le tube avec le boulon qui serre la tête d attelage ....

Le symptôme est un accoup quand le timon coulisse a fond en marche avant au demarrage avec un bruit genre " bong"

Merci pour vos expériences a tous .

Lors des freinages, ressent tu la poussé de la caravane sur la voiture.
Si oui, voir l'état des freins ou le réglage des freins.

Bonjour

Non quand je freine en voiture j ai pas l impression que la caravane me pousse.... Elle freine légèrement apres la voiture mais sans plus , elle me pousse pas.
Le reglage du frein a été fait suivant la doc alko et je pense qu il est correct quand je suis au 2eme cran du frein de parking elle est freine . De plus quand je l enleve je peu la manipuler seul sans aucune gene et si j y donne un peu d elan elle "glisse" sans soucis. ...

Pourquoi un réglage de frein ?

Vous pensez que le problème viendrais des freins et pas du boitier d attelage ?

Pourtant le bruit viens bien de l attelage et pas des freins ....

Merci pour vos explications .

peut etre le ressort de compensation.

Alors voila ....
Je cherche sur google et j ai trouvé pas mal de piste ....
Je precise que le bruit n est present qu au démarrage ... au freinage j ai pas de bruit de " boing " ..... le timon comprime et la caravane freine normalement sans coup ni bruit ....

Est il possible que l amortisseur fonctionne "normalement" car quand je le pousse a la main il revient correctement d apres mes essais en place .... mais qu il ne soit plus assez puissant / fort pour maintenir le timon déployé a fond quand je roule et qu il y est un leger jeu qui se créer .... produisant ce coup et bruit quand il se detend sur l acceleration ?
Quelqu un a t il eu connaissance de ce phénomène ?

Merci

Bonjour
il y a de forte chance que l'amortisseur de timon soit mort

Selkof31 a écrit :Ben j en sais rien si il est bon ..... ca peu venir de la tu penses Papi80 ?

Quand je pousse le timon pour le rentrer a fond a la main ( frein de parking mis et béquilles baissés ) , il coulisse jusqu'au fond
et quand je relâche, il revient tout seul (assez rapidement 4 ou 5s ) a sa position timon déployé a fond ....
j ai essayé de tirer plus a la fin de son retour pour voir si il allait plus loin ou si il y avait du jeu dans l'axe ... ( a la main )
et non je suis déployé a fond et bien sur il y a pas de bruit , pas de jeu non plus ....
Si c est l amortisseur qui est mort et qui provoque ce coup de bélier avec ce " bong " ?
On peut le vérifier comment ?
J'ai vu que pour le démonter il y a juste un boulon et écrou a l'arrière pris sur l'arrière de la ferrure Alko
et devant un boulon qui traverse le tube avec le boulon qui serre la tête d attelage ....

Le symptôme est un a-coup quand le timon coulisse a fond en marche avant au démarrage avec un bruit genre " bong"

Merci pour vos expériences a tous .

Bin perso sur ma caravane ((neuve)),je ne peux pas le repousser a la main déjà d'une ,donc a mon avis

même si c'est pas exclu qu'un petit réglage des freins soit aussi bénéfique

pour moi les freins ne sont pas concernés du faite que cela ce produit qu'au démarrage

Ok merci a tous pour les infos.

Je vais allez chez le caravaniste du coin cet apres midi ... histoire de voir en mode touriste ... comment doit etre la dureté de cet amortisseur et j en commanderai un neuf si le tarif est correct ( hier soir sur le net j en est vu au alentour de 55 £ ) sur tauntontrailers.uk

Pour le reglage de frein , je l ai fait comme indiqué sur la doc Alko et j ai bien suivi les docs du forum... donc je pense qu ils sont bien réglée quand je freine en ligne droite la caravane reste dans l axe de la voiture . Il y a pas de desequilibre et elle freine presque en meme temps que la voiture , au parking elle freine quand le frein de parc est au 2eme cran ....

Pour le frein de parking a crèmaillière ,au 3 ème cran c'est mieux ça laisse plus de détente aux mâchoires

Donc possiblité de <<bong>> aussi de ce coté la si l'angle d'attaque des mâchoires ne sont pas bien détalonnées

Je confirme ce qui est dit plus haut: amortisseur en état, il faut pousser très très fort à la main pour le faire bouger et encore.
On y arrive quand il est déposé et qu'on met tout son poids dessus à la verticale on arrive à le rentrer un peu.
j-p

Selkof31 a écrit :Ben j en sais rien si il est bon ..... ca peu venir de la tu penses Papi80 ?

Quand je pousse le timon pour le rentrer a fond a la main ( frein de parking mis et bequilles baissés ) , il coulisse jusqu a fs .

essaie donc sans le frein de park !!

Pierre

bonjour,
puisque que le bruit se passe au démarrage perso je reproduirais le problème avec une personne à coté de la caravane pour essayer de le localiser

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J ai un bruit bizarre ..... un bong quand je tracte.....

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