Première conduite

[dbqg7322]

Bonjour,

lors de l'acquisition de ma caravane BAHIA 400, le vendeur m'a fournit aussi des stabilisateurs. Je précise que je n'ai jamais tracté...Aussi je dois faire poser un attelage sur mon Scenic 1,6l essence (année 2000) : col de cygne (passe sous le pare-choc plutôt esthétique mais pas de stabilisateur ) ou col droit (traverse le pare-choc plutôt laid, à mon goût, mais permet de monter les stabilisateurs) ? Ma première idée est qu'il serait plutôt sage de les utiliser...

Ma question : est-ce vraiment nécessaire sur un plan sécuritaire pour un novice ?

Merci d'avance pour vos réponses.
Cdlt.

[Guile]

Bonjour,

Un attelage col de cygne n’empêche pas les stabilisateurs type AKS :


Seuls certains RDSO (Rotule Démontable Sans Outil) ne les acceptent pas.

[Pascal]

A mon avis, c'est pas nécessaire pour un novice... De toutes les façons, un stab recule un peu les limites mais du moment où on roule à une vitesse correcte, pas de soucis

[Guile]

Concernant le moteur, comme il va chauffer un peu plus, assures-toi de toujours avoir 4 bobines d'avance avec la clef pour les changer. Mais tu dois déjà être au courant.

[dbqg7322]

Merci @Guile et @Pascal pour vos réponses,

il faut que je regarde de plus près ces stabilisateurs avant de me décider sur l'attelage.

A bientôt.

[raymondh]

nul besoin de de stabilisateurs pour tracter une 400

un antilacet AKS 1300 sera largement suffisant et cela te permet de poser un attelage col de cygne plus esthétique

[Bonaud]

Est-ce que ce sont des stabilisateurs à lame(s) ou des anti lacets du type de celui-présenté plus haut ???

Pour un stabilisateur à lame, j'ai fait monter un attelage Rotule démontable Avec Outils (RDAO) chez Boisnier, lesquels vendent un adaptateur qui le transforme en attelage fixe mais peut s'enlever pour remettre le col de cygne à tout moment, appelé SPV 30 :

SPV 230_1 pour forum.jpg (25.9 Kio) Consulté 4902 fois

Voilà ce que cela donne avec la plaque de fixation du Racio :



En effet, ma caravane ne supporte pas les antilacets à pastilles pour cause d'anti recul, et il n'existe pas d'adaptateur pour le Copilote Racio, stabilisateur monolame, contrairement aux Tunesi où l'on trouve à prix d'or des adaptateurs qui étaient fabriqués par Tunesi pour adapter ses stabilisateurs aux cols de cygne :



Cela laisse donc le choix ;
- Un RDSO qui accepte les antilacets et stabilisateurs (avec adaptateur si Tunesi)
- Un RDAO qui accepte les antilacets et stabilisateurs (avec adaptateur si Tunesi)
- Un RDAO avec un adaptateur style SPV 30 qui peut être remplacé par le col de cygne...
- Un attelage classique, fixe, de plus en plus rare...

Pour ma part j'estime que le stabilisateur est sécurisant, même après 20 ans de traction...

Serge

[Papy80]

Je suis d'accord avec Serge surtout pour un <<novice>>
Cela ne t'empêche pas de rester prudent et d'y aller mollo au début !

[dbqg7322]

Bonsoir,

je reviens vers vous après avoir pris connaissance (un plus précisément ) de ce que j'ai acheté : sur la boite je lis "Stab 630-Tunesi". En fouinant sur le net, j'ai trouvé un adaptateur Tunesi pour col de cygne à 60€...

Merci à tous pour vos réponses et conseils : va falloir que je choisisse et surtout que je me lance !

A bientôt.

[Bonaud]

@ dbqg7322

S'il est en bon état, pas cher l'adaptateur Tunesi pour 60 €, c'est plus souvent dans les 100 € !

Voir bien sur la visserie, et les parties "crantées"...

La notice est ici :
http://www.lacaravane.com/documents/tunesi630330.htm

Serge

[dbqg7322]

Bonjour à tous,

finalement, j'ai opté pour un montage avec platine afin de pouvoir utiliser les stabilisateurs (voir photos), le tout récupéré sur un Scénic d'occasion...Je ne pouvait pas utiliser le montage SPV 30 de chez Boisniers car sur le ferraillage récupéré la fixation est à plat.

Je dois encore acheter la visserie adéquate car celle-ci est trop courte si j'insère la barre pour les stabilsateurs



A+, cdlt.