Novice donc excuser moi pour la question

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

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Dim1480
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Novice donc excuser moi pour la question

Message par Dim1480 » 04 avr. 2016 13:06

Voilà ont à été tester notre caravane et en revenant à faible vitesse rond point etc... Ont entend des grincement ensuite en allant la rapporter au gardiennage encore ce bruit en arrivant j'ai regarder ce qui pouvais faire ce bruit et j'ai remarquer un peux dégonfler à la voiture du coup je décroche et remarque que ma tête aks 3004 pivote de gauche à droite donc je me dit que le grincement vient du faite que la voiture penchant plus d'un côté que de l'autre, et ce que je me posait comme question es que ces normale que la tête aks bouge ? Je pense que oui mais je n'avais pas remarquer ça quand ont la sortie de la concession, merci pour vos réponse
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Re: Novice donc excuser moi pour la question

Message par Papy80 » 04 avr. 2016 13:16

Bonjour !
Un angle de 25° a droite ou a gauche est toléré pour le Al-Ko AKS 1300 ou AKS 3004 :wink:
Par contre la téte ne doit pas tourner a 360 ° ! ===9
Un AKS qui grince ça peut arriver surtout en rond-point
il se peut aussi que la rotule de l'attelage soit rouillée ou simplement sale
un bon coup de Spontex et un coup de chiffon sec peuvent des fois supprimer le grincement
Par contre il est déconseillé de laisser la peinture sur la rotule d'attelage sous peine d'encrasser les pastilles de l'AKS ===2
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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Re: Novice donc excuser moi pour la question

Message par Dim1480 » 04 avr. 2016 14:02

Ok merci pour la réponse. ces à cause du pneus dégonflé et le fait que la tête aks étais certainement en inclinaison car à allé rient du tout aucun bruit
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Re: Novice donc excuser moi pour la question

Message par freteurr » 04 avr. 2016 15:15

Les pneus dégonflé ou non regonflé, pour moi n'est pas la cause.

Avec une tête d'attelage classique et une boule d'attelage non graissé, ça grince aussi.
Avec la remorque, nous mettons de la graisse, ça ne grince plus
Avec la caravane équipé d'un antilacet, nous dégraissons la boule d'attelage.
Bonjour,
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Au revoir

Dim1480
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Re: Novice donc excuser moi pour la question

Message par Dim1480 » 04 avr. 2016 18:15

Ok la boule de remorquage à 1 an et non peint ni graisser il se peux qu'elle soit salle, je vais la frotter avant la prochaine sortie, mais pourquoi à l'allé aucun bruit et sur le retour j'ai ce bruit ces ça que je comprend pas lol j'ai fait +- 400 km avec ce week end
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Re: Novice donc excuser moi pour la question

Message par freteurr » 04 avr. 2016 18:30

Il faut nettoyer la boule d'attelage régulièrement.

De ne pas faire de bruit à l'aller et d'en faire au retour, c'est vrai que ça laisse des questions, mais il ne faut pas chercher à comprendre..
Bonjour,
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Au revoir

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Re: Novice donc excuser moi pour la question

Message par Dim1480 » 04 avr. 2016 19:14

Re: Ok merci pour les réponse
Bonne soirée
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