Problème électrique fendt diamant 590

[fouine1001]

Bonjour,
J'ai une Fendt Diamant depuis plus d'un an maintenant.
L'année dernière nous avons constaté un problème électrique le transfo fait du bruit (je ne sais pas si c normal) les lumières marchent la clim aussi mais pas la pompe à eau donc pas d'eau ds les éviers ce qui est très gênant. J'ai regardé l'installation je pense qu'elle a été bidouillée il y a des fils branchés comme ça au dessus du transfo et quand on les touches certaines lampes ne marche plus.

Je voudrai changer le tableau ou du moins le transfo.

Est-ce que c'est facile de remplacer tout ça ?

voici quelques photos.

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Merci

[Axxor]

Bonjour,

Tu dis quand je touche les fils sur le dessus du transfo les lampes s'éteignent ?

Tu veux dire quand tu touche les fils de sortie du transfo BLEU avec les cosse en cuivre sur ta photo,ou directement les enroulements du dit transfo ou les fils ROUGE et NOIR à la sortie du bornier de la plaquette de régulation du 12 volt.

Je te conseils de bien vérifier les connexions, d'éventuellement nettoyer ou gratter les sorties de câbles en cuivre, de vérifier et resserrer les connexions faites avec des dominos bien vérifier le branchement entre la sortie de la plaquette sous le transfo et le domino noir; Nota: il est étonnant que le 12 volt soit mélangé aux branchements 220 volt, pour ma part je ferais en sorte que le câble noir arrivant dans la parie 220 volt soit déplacé et soit branché directement, sans dominos, sur le bornier de la plaquette de régulation.

Je n'affirme pas que j'ai raison mais c'est ma première impression au vue de tes photos

Cordialement

[fouine1001]

Merci pour ta réponse.

En fait je m'en suis rendu compte quand j'ai touché les deux fils noirs au dessus du transfo. Le gros fil noir arrive sur les petits pattes en plastique beige au dessus du transfo mais j'ai l'impression que c'est mal branché les fils sont enfoncés à l'intérieur de l'une des pattes en plastique.

D'après ce que tu dis :
j'ai le transfo en lui même avec la bobine à l'intérieur les fils bleus avec les cosses en cuivre c'est la sortie. En dessous du transfo c'est la plaquette de régulation.
A gauche du transfo c'est du 220 et après le transfo c'est du 12. C'est ça ?
Le fils noirs ce sont les fils qui viennent du 220 ?
J'ai que deux fils qui sortent du 12 V j'en conclu que tous les fils en dessous des disjoncteurs partent en 220 V ?

Ma question en regardant mon transfo c'est pourquoi il n'y a pas de cosses en cuivre également sur les fils noirs au dessus du transfo, j'ai l'impression qu'ils sont cassés.

Merci.

[daniel_bel]

Je ne crois pas que quiconque mettrait des cosses sur des fils 230V en-dehors d'un boîtier....
C'est branché directement à l'intérieur pour éviter le contact des petits doigts malhabiles (les miens).

De toute façon c'est pas d'origine. Fendt ne travaille pas avec ce genre de bidouillage d'amateur. Des condenses volants etc...
Soit c'est un ajout pour alimenter en 12V plussse de choses que d'origine, soit le module d'origine a lâché et c'est du remplacement.
Ca ressemble au genre de truc qu'on fait en vacances "en attendant". Ca pleure pour des court-circuits et des faux contacts.

De toute façon j'irais voir un concessionnaire pour remplacer tout ça...
A part la fiabilité que tu annonces, c'est potentiellement (jeu de mots, de bon aloi, ma foi) dangereux.

[fouine1001]

Le soucis c'est que je n'ai pas de concessionnaires dans ma région (sud de la France) et que ma caravane est en Espagne à l'année.

Donc il va falloir que je me débrouille avec quelqu'un qui connait ce genre de montage.

La caravane était à des gitans au départ ils ont rajouté des lampes un peu partout c'est peut être pour ça qu'ils ont rajouté des fils.

Merci quand même.

[fouine1001]

Malgré ce montage un peu bizarre tout fonctionne correctement sauf la pompe à eau. Est-elle branchée sur le 220 ou le 12 ?
Merci

[freteurr]

Il faut aussi voir l'année de la caravane.
Les caravanes récentes sont beaucoup plus complexe sur l’installation électrique.



La pompe à eau, elle est branché sur le circuit 12 volts.

[fouine1001]

Merci pour cette précision, je pense que nous allons acheter un transformateur BIP complet et changer l'ensemble avec l'aide d'un collègue qui a refait sa caravane. Je pense que c'est plus prudent.

Est-ce quelqu'un a déjà changer un BIP complet.

Merci

[daniel_bel]

Sage décision....

[freteurr]

Voila une bonne décision

Un électricien, saura faire le changement.

[fouine1001]

Merci pour tout.
Maintenant il faut trouver un transfo avant le 8 août !

J'ai fait pas mal de sites j'attends les retours.

[SEB33]

Bonjour,
Je voudrais savoir si votre problème électrique est résolu et si vous avez trouver un transfo, merci de me répondre, j'ai le même problème avec la plaquette.