Branchement regulateur solaire

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

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taytay77
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Branchement regulateur solaire

Message par taytay77 » 01 janv. 2018 20:05

Bonjour a tous ,
Ca y est ca se concretise , je vais donc commencer à acheter ce qu'il faut pour passer au solaire.
Je vais partir sur deux panneaux solaires de 100W chacun.
Comme je l'ai dis sur mes posts precedents , pour plusieures raisons je vais brancher tout ca comme suit :
Panneaux -->Regulateur -->batterie --> transfo 12 DC/220 AC --> prise 220 exterieure de la caravane.

Neamoins j'ai deux questions ,
1) Faut-il que je prevois un fusible de protection ? Si oui , ou le mettre ?
2)J'ai vu que sur les regulateurs il y avait les bornes + et - pour le(s) panneau(x) , les bornes + et - pour la batterie et sur certains il y a encore une borne + et - avec une ampoule dessinée pour les consommateurs apparement.
Ex: https://www.amazon.fr/R%C3%A9gulateur-P ... au+solaire

Est ce que je dois brancher mon transfo sur cette borne ou directement sur la batterie ?
Merci ,
taytay

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taytay77
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Re: Branchement regulateur solaire

Message par taytay77 » 01 janv. 2018 20:18

Bon bah je crois que j'ai ma réponse ,
Transfo 12/220 à brancher sur la batterie et l'autre borne servirait si j'ai besoin d'une sortie en 12V .
J'ai trouvé ce schéma sur le net
Pièces jointes
branchement solaire.jpg
branchement solaire.jpg (34.72 Kio) Consulté 4731 fois

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taytay77
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Re: Branchement regulateur solaire

Message par taytay77 » 01 janv. 2018 20:23

J'ai aussi trouvé ca pour la protection de l'installation.
Qu'en pensez vous ? Ca vous semble correcte ? et de quel calibre doivent etre les fusibles ?
Merci ,
taytay
Pièces jointes
fusibles pour solaire.jpg
Fusibles

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Re: Branchement regulateur solaire

Message par disco2magoliv » 02 janv. 2018 22:45

Bon nombre de convertisseurs on un fusible prévu sur l'entrée 12V (fuse sous le plots d'entée)

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Ciao.
Pascal.
-Discovery TD5-2002
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-Ex Eriba Troll

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taytay77
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Re: Branchement regulateur solaire

Message par taytay77 » 07 janv. 2018 11:45

Merci ,
Et donc pas besoin d'un fusbile pour proteger le regulateur ?
taytay

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christ31530
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Re: Branchement regulateur solaire

Message par christ31530 » 07 janv. 2018 17:43

dans ta presentation tu parles d'un transfo,
il s'agit plutôt d'un convertisseur ?
Christian
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Re: Branchement regulateur solaire

Message par Jacko30 » 12 janv. 2018 18:00

Interressant ces schémas ! J’en prend note...
Mais comment ca ce passe lorsque l’on branche la caravane sur la prise extérieur, on ne peut pas envoyer le 220v qui arrive qur le réseau 12v ?! Comment ce passe la transition 12/220v ?

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christ31530
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Re: Branchement regulateur solaire

Message par christ31530 » 12 janv. 2018 19:09

là c'est sur ! ca va se compliquer, car ici on est sur un système "autonome"
toi tu veux "tout" autonome et alimentation camping
alors de 2 choses l'une, :
- soit tu as des sous et tu achétes un tableau de camping-car où je pense que cela doit être géré de facon "automatique et sécurisée",
- soit tu n'en as pas et tu essaie de bricoler un "système" plus ou moins automatique....
dans ce cas , perso j'utiliserais le systeme integré dans la caravane qui detecte la connexion 230v avec un relais qui bascule tout le système 12V de la batterie voiture sur le transfo 230/12V
le reseau 230V etant "independant"
au final cela doit faire une certaine usine à gaz car dans les schemas precedent il n'y a pas de protection ou d'alerte pour le cas où la batterie se viderait
je ne sais pas d'ailleurs si sur les camping car cette gestion est full automatique ou simplement semi-auto
je pense que des possesseurs de camping-car sauraient nous éclairer les lanternes, j'avoue que perso ma curiosité est aussi titillée....
Christian
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Re: Branchement regulateur solaire

Message par Pascal » 13 janv. 2018 12:16

Je n'ai pas vraiment compris le problème. Et pas besoin de solution couteuse:

- Le circuit 12v de la caravane est alimenté par la batterie.
- Quand on branche la caravane sur le 220v, le chargeur de batterie charge et tient chargé la batterie et compense la consommation 12v. Bien sûr, il n'y a pas (ou on le vire) de transfo 220/12v. Juste un chargeur de batterie.

Par contre, quand on a un convertisseur, soit on a 2 circuits 220v séparé (l'un venant d'un convertisseur et l'un du réseau edf) soit il faut un convertisseur un peu plus cher qui fera la bascule lui-même autmatique entre le réseau 220 et le 220 via la batterie si pas de 220. Et certains peuvent mixer les 2 pour par exemple en camping pouvoir brancher un appareil qui serait trop puissant pour le branchement.

En tout cas, c'est full-auto sans soucis.
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Re: Branchement regulateur solaire

Message par taytay77 » 18 janv. 2018 11:29

Ca je ne connaissais pas Pascal , c'est pas mal ce systeme...
Moi je fais ca car plus simple ( en tout cas pour moi) a mettre en oeuvre et surtout il y a des fois fois ou je vais sur le terrainsans prendre la cara (2-3jours) , donc comme ca je garde mon installation a dispo et ca me permet de recharger mes tels , mon pc portable , tablettes et faire 2-3 petits trucs en plus.
taytay

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Re: Branchement regulateur solaire

Message par blancoco » 02 févr. 2018 07:32

Déjà dit par ailleurs si branché en permanence le convertisseur va te bouffé une bonne partie de ton énergie pur sa propre consommation et son ventilo de plus bruyant :?
Burstner 5705 Tv city - année 1989 - double essieux - Ptac 1300 - Pv 1079 - Cu 221
[imgImage[/img]

Menhir22

Re: Branchement regulateur solaire

Message par Menhir22 » 02 févr. 2018 07:57

il y en a deux sur le convertisseur,

jamais entendu mais je ne tire pas fort, alimentation du frigo sur la route :mrgreen:

Pierre

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Re: Branchement regulateur solaire

Message par Pascal » 02 févr. 2018 08:01

Normalement, le ventilo s'enclenche automatiquement à une certaine température. Dauc il faut tirer pas mal et longtemps pour qu'il s'enclenche.
Et ensuite, cela dépend de là où il est monté. Le mien est au fond d'un petit meuble de la cuisine donc peu de volume d'air donc à force, cela limite le refroidissement.
En pratique, si je tire autour de 1200-1400 watts, le ventilo s'enclenche de mémoire au bout de 5 à 10 minutes. Mais si je tire genre 50 watts, il ne s'enclenche pas du tout
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