Forum Lacaravane.com

Merci à tous

Pierre, ce n'est pas nouveau ce bidule, la caravane a 10 ans déjà !

Je ne vais pas prendre la route car sans lumière et sans eau, c'est pas top pour toute la durée des vacances. D'autant que mes petits enfants devaient me rejoindre... Et ce n'est pas une fois sur place que je pourrai faire réparer.

Je vais appeler la concession demain, je verrai bien.

Et puis si ça coute 300€ + la pose, ça entame bien le budget !!!
Merci en tout cas

Je n'ai pas le même transfo , le reste de l'installation est identique

oui , il faut l'ouvrir , peut-être y a t il un fusible en entrée 220v ?
et ensuite tester en sortie si 12v

il me semble que le frigo est en direct sur la voiture donc no problem

RE,

quand je dis prendre la route,

c' est uniquement aller pour réparation

oui Christine, ta roulotte a 10 ans mais ton transfo je ne connais ce type là, tu serais sur place dans un camping avec moi, je regarderai mais là sur une simple photo, je ne vois pas comment te piloter.

dans un cas comme celui là, c' est pas dire fait comme çi, fait comme ça, c' est le multimètre uniquement.

Pierre

Croyez vous que je peux appeler un électricien ou il vaut mieux aller à la concession ? C'est du matériel standard ou très spécifique ?

C'est plus proche de l'électricité auto, oui en concession c'est mieux je pense...

Ok merci....

si le transfo est grillé,

en concession, il sera plus facile d' en avoir un autre car un autre modèle peut s' adapté

Pierre

le transfo ressemble à celui ci (a vérifier capacités)
le site ne vend pas aux particuliers
https://www.hobby-fendt-caravan-spares. ... -702709729

Merci à tous pour tous vos conseils...
C'est jamais drôle une panne mais j'ai eu de la chance que ça se produise avant le départ !

bonjour,
ce peut-etre aussi le relais qui fait basculer le reseau 12V de la caravanne, du 12V de la voiture vers le 12V du transfo
en collant l'oreille au niveau de la prise de raccordement 220V, et dans le silence , on entend ce relais coller lorsque l'on branche le 220V

christouraine a écrit : ↑

25 mars 2019 18:27

Je viens d'aller vérifier : toutes les prises fonctionnent. Le frigo aussi....

Voici le lien vers une photo du tableau (je n'arrive pas à insérer la photo dans le message)

https://www.flickr.com/photos/140648099 ... ed-public/

C'est le gros boitier du dessus le transfo ?
Je n'ai aucune idée de comment on vérifie "la sortie du transfo" !!!

Même si c'est du Dometic ça ressemble fort au Nordellectronicca des Trigano
sur ma 460 de 2009 le module électronique 12 v du tranfo avait grillé
donc pas d'autre solution que le changement complet de cet engin !

Bonjour,

De retour de la concession.... C'est bien le transfo qui est HS.
Ils m'annoncent un délai entre 10 jours et 3 mois pour recevoir la pièce !!!! Toujours le même problème avec Hobby si ça doit venir d'Allemagne.

Non seulement les vacances de printemps sont pliées mais même la rencontre en Baie de Somme risque d'être compromise...

Merci à tous pour vos réponses

Christine

Tu peux avoir du provisoire , une batterie et un chargeur fera l'affaire en attendant ton transfo.

alors là,

c' est une belle connerie de concession qui ne voit pas plus loin que bout de son nez.

trouves toi un électricien auto ou pas, il te faut un transfo, c' est une bête qui transforme le 230 en 12, ça courre les rues ces bidules là.

as tu un Narbonne accessoires pas loin de chez toi ?

pas obliger pour un bidule comme ça de mettre l' origine

maintenant c' est toi qui voit,

Pierre

PS : comme dit blancoco,
tu as une batterie mover, le plus simple, un bon chargeur, les câbles 12 V et les fusibles branchés sur la batterie et tu as du 12 v à volonté.

depuis très longtemps, je vire ces transfo de merde, batterie et chargeur, tranquille et n'importe que l électricien te fait ça

bouducon !
3 mois pour un transfo.....
si cela se trouve, c'est juste le relais de basculement ou le pont de diodes en sortie....
aujourd'hui on travaille "à la louche", un gros boitier, 3 mois et cela va couter un bras