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Bonjour
je sais que le sujet a été traité plusieurs fois mais j aurais une question

- ma caravane Rapido 32 est en 7 broches , j ai démonté la prise et il y a 7 fils de branchés (6 en 1 mm ou 1.5 , et 1 en 2.5 mm ) et 3 câbles coupés et donc non branchés en 2.5 mm blanc/bleu , bleu et orange
est ce que j ai tout les éléments pour la passer en 13 broches

- ma voiture a une 7 broches , je voudrais conserver le feu de brouillard arrière mais ajouter un 12 v permanent tiré à partir du + batt et un fusible de 15 ou 20 A , puis je également installer juste une prise 13 broches sur ma voiture à la place de la 7 broches ou je pourrais ajouter le cable du 12 v au plot 9 et ainsi avoir la lumière ET conserver le feu de brouillard arrière
si j ai une erreur pouvais vous me conseiller

le blanc / bleu normalement la masse en 13

quant aux bleu et orange, c' est au choix dans ton montage car l' un va au 9 et l' autre au 10 APC
ton brouillard ne change pas toujours au no 2

sur ta voiture, tu tires une ligne comme tu l' indiques, tu mets au 9 ( lumière et pompes )

tu peux aussi mettre une ligne sur le plot 10 APC pour le frigo, cette ligne tu la commandes par un + après contact, c' est à dire un ligne tirer de la batterie et commander par un relais après contact.

tu remet un ligne sur le 13 masse des contacts 8 à 12, tu pontes avec la masse 3

Pierre

Bonjour !

J'ai éffacé l'idiotie !

Sur les voitures on peut trouver une alimentation 12 v avec coupure après contact.

Sur une 13 b on branche cette alimentation sur le plot 10 et on établit sa masse sur le plot 11
et donc on ne tire plus de ligne directe de la batterie et on ne met plus de relais de coupure
Faut vivre avec son temps !

tu es certain que ton plan correspond bien à une roulotte Française ??

de plus, il manque des plots

ça sert à quoi d' écrire des idioties,

Pierre

Bonjour
pour vous mettre d'accord il suffit de tapé prise caravane sur GoGo...vous aurez les photos

merci pour vos reponses ,

@Menhir22 quand tu dis ""tu remet un ligne sur le 13 masse des contacts 8 à 12, tu pontes avec la masse 3"" ça veut dire qu il faut que je relie la borne 3 à 13 par un fil ?


"" c' est à dire un ligne tirer de la batterie
là ca va

et commander par un relais après contact.""
là je suis largué

Papy80 a écrit : ↑

06 déc. 2019 10:42

Bonjour !

J'ai éffacé l'idiotie !

Sur les voitures on peut trouver une alimentation 12 v avec coupure après contact.

Sur une 13 b on branche cette alimentation sur le plot 10 et on établit sa masse sur le plot 11
et donc on ne tire plus de ligne directe de la batterie et on ne met plus de relais de coupure
Faut vivre avec son temps !

tu connais évidemment le type de véhicule !

et toi, tu sais faire le branchement sur le BSI, ç oui chez réno, ça doit s' appeler autrement

mon explication est valable au cas ou

Jean83 a écrit : ↑

06 déc. 2019 12:31

merci pour vos reponses ,

@Menhir22 quand tu dis ""tu remet un ligne sur le 13 masse des contacts 8 à 12, tu pontes avec la masse 3"" ça veut dire qu il faut que je relie la borne 3 à 13 par un fil ?


"" c' est à dire un ligne tirer de la batterie
là ca va

et commander par un relais après contact.""
là je suis largué

concernant le relais je viens de répondre à PAPY80; je ne connais pas ton véhicule, moderne, ancien.
il est vrai que le relais c' est pour les anciens véhicules.

pour la masse 13, 2 solutions;
tu pontes avec la borne 3 en 2.5 mm2 si tu mets comme socle un " feder" ou 7 + 6 si tu câbles en jaeger, tu auras du mal à mettre 2 câbles dans le même trou, comme tu es en 7 sur la voiture, reste en feder. et remet un fiche feder sur la roulotte.

ou tu peux tiré une ligne en 2.5 mm2 de la batterie sur le plot négatif 13 ou une bonne masse sur l' attelage, de toutes façons, les masses se rejoignent toujours sur la caisse, idem la batterie.

Pierre

Sur une 13 B a part la masse du plot N° 3 qui sert pour tout le circuit de signalisation de la caravane
plutôt que de ponter les plots des masses entre elles ,
il n'y a que des avantages a cabler aussi une masse pour chaque autre circuit
donc une masse en 13 pour le plot 9 du circuit permanent
et une masse en plot 11 pour le circuit en après contact plot 10 toutes 3 cablées en 2,5 mm ,
qui seront ensuite reliées sur le même point de carrosserie avec la masse 13

il n'y a que des avantages a câbler aussi une masse pour chaque autre circuit

tu peux me citer ces avantages sans demander à google

sur un socle 7, tu as dû en avoir ! le plot 3 masse en 2.5 mm2 servait pour

la signalisation,
l' éclairage intérieur,
le frigo

tu as déjà vu un inconvénient ?

Pierre

MENHIR22
je ne connais pas ton véhicule, moderne, ancien.
Megane 3 CC DE 2011

donc c' est moderne

tu peux brancher ailleurs que sur la batterie mais pour réno, demande au Papy80, moi là je ne connais pas, désolé

Pierre

Bin ! moi depuis 2009 quand je change de voiture
je le fais faire par Renault et je fais monter un faisceau 13 b constructeur ,
qui'est monté par clipsage aux endroits prévu sur le véhicule
et comme ça j'ai pas besoin d'aller sur Google !

Papy80

Papy80 a écrit : ↑

06 déc. 2019 20:45

Bin ! moi depuis 2009 quand je change de voiture
je le fais faire par Renault et je fais monter un faisceau 13 b constructeur ,

D accord avec toi , mon problème c est que j ai acheté une megane 3 cc qui avait déjà un attache remorque en 7 broches donc avec ma caravane en 13 broches je cherche des solutions pour mettre la lumière et éventuellement le frigo j ai encore la solution d aller voir renault et me faire changer le faisceau 7 broches en 13 spécifique à la voiture mais ma retraite n est pas extensible

je le fais faire par Renault et je fais monter un faisceau 13 b constructeur ,

ce que j' adore chez le Papy80, c' est qu' il ne fait rien, mais il sait tout

moi, je ne sais rien mais je fais tout

pour en revenir à ton véhicule, le bleu/ blanc en en masse 13

le + permanent sur le 9 donc trouver un point de branchement ou tirer une ligne de la batterie avec fusible 10/ 15 amp
pour le APC no 10 idem point de branchement et tu peux remettre une masse no 11 éventuellement, frigo.
les masses, tu peux les piquer sur l' attelage

branchement origine megane, peut pas t' aider,

Pierre