J'ai cherché , réfléchi ,on a pas fait breaucoup de route , l'été a passé , puis l'hivers , et nous voilà au printemps a 4 semaines du départ et le 12 volt permanent ne marche pas.
C'est a dire , que même en alimentant la caravane en 12 volt, par le fil bleu, le jus (+) arrive bien au dessus de l'évier , et alimente les fusibles et inters , mais rien ne marche .
J'ai pas de masse .
J'ai fait un essai avec un chargeur a batterie,j'ai pincé le + sur le fil bleu , sous la caravane , et la pince du moins , pincant le chassis de la caravane . RIEN NE MARCHE NON PLUS, le jus arrive aux fusibles ,mon volt métre fonctionne quand je prends entre le + et la tôle mais les appareils ne fonctionnent pas . ( j'ai bien sur vérifié tous les fusibles)
Je pense que le problème viendrait du fait que des appareils doivent normallement fonctionner aussi bien au 12 qui sort du tranfo 220 v ET , quand je suis attelé , au 12volt de la voiture .( exemple pompe du reserve eau propre )
D'autre lumières fonctionnant uniquement sur le 12 de la voiture ( petite lumière )
IL dois donc y avoir quelquepart un système qui régule cela . . . .et qui doit déconner , oubien nécessiter d'être alimenté ?????
Quelqu'un connait il le système .
J'ai bien , toujours au dessus de l'évier , dans tout le bor. . . de fil et de bazar , des trucs carrés qui ressemble a des relais , . . . . .
Mais , là ca me dépasse pour l'instant , . . . . . A moins que vos éclairage( c'est le cas de le dire !!!) puisse m'aider .
