ALIM FRIGO - JAEGER

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

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JEMAREL
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ALIM FRIGO - JAEGER

Message par JEMAREL » 16 juin 2006 14:59

bonjour,

ayant changé de tractrice, ils doivent me remettre une nouvelle prise + crochet. Ils ont bien monté une "Jaeger", mais j'ai des doutes: quand je suis attelé et moteur coupé, le frigo marche encore?! Je le vois sur la lumière... ou est-ce que le lumière de l'intérieur marche indépendament?
Qui peut me renseigner? C'est OK, comme ça? J'ai peur de rester en plan avec batterie vide, si je m'arrête en route et le frigo semble rester connecté?!
bonjour à tou(te)s
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Re: ALIM FRIGO - JAEGER

Message par bernobby » 16 juin 2006 15:19

bonjour JEMAREL
Ton frigo ne fonctionne pas, rassure toi.

La broche N° 9 courant
permanant pour tous les éclairages en 12 volt

Le plot N° 10 est branché normalement sur le 12 frigo ou Batterie, si tu
en as une, pour le savoir démarre ton véhicule, prend un métrix et vérifie
la broche 10 normalement il y a du courant, ensuite coupe ton moteur re-
vérifie plus de courant.

Mais sur le Plot 9, tu as toujours du courant pour l'éclairage de la caravane
voilà :wink:
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Message par JEMAREL » 16 juin 2006 15:21

bonjour, Bernobby et merci pour la reponse rapide... donc, l'éclairage intérieur du frigo (pas celle de la table etc...) n'a rien à voir avec le fonctionnement du frigo en lui-même?
bonjour à tou(te)s
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Message par bernobby » 16 juin 2006 15:35

j'ai pas bien compris ton mot, donc je recommence en plus clair :lol: "enfin
j'essaye" :lol: .

Tous les éclairages sont en direct avec la voiture, éclairage frigo également
donc si tu fermes la porte du frigo et les lumières :lol: plus d'éléctricité qui
passe donc aucun risque de la vider cette batterie voilà :wink:
bien sur je ne parle que de la marque Hobby :lol: pour les autre marque
je ne sai pas :roll:
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Message par JEMAREL » 16 juin 2006 15:38

OK, merci... ça me rassure... Je ne pensais pas que le frigo a 2 sources différentes... 1 pour faire du froid et une autre pour illuminer... je pensais que le tout est coupé pour lui, s'il est sur la 10.

Merci encore...
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Message par bernobby » 16 juin 2006 15:43

Re-bonjour
ben si il est alimenter pour l'éclairage sur le plot 9 et pour le froid sur
le plot 10, et je te le dit "mais faut pas le répéter :lol: " chez Hobby sur
le frigo ils ont mit un relait au cas ou les éléctriciens n' ont pas bien fait
leur boulot aussi dès que le moteur voiture est coupé le relais coupe le
plot 10 voila
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Message par JEMAREL » 16 juin 2006 15:51

:oops: :? :cry: alors je les ai "engeulés" pour rien :oops:

merci... va me coûter encore cher, en apéro, cette roulotte... :roll: :wink:
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Message par bernobby » 16 juin 2006 15:57

Pas forcément, si c'est les électriciens voiture, ils ne sont pas au courant
qu'Hobby a fait une double protection :wink: mais fait quand même une
vérif sur le plot 10, voiture moteur en marche et éteint pour savoir si coté
voiture cela fonctionne et qu'ils ont fait leur boulot :roll:
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Message par Franceric » 16 juin 2006 16:20

Chez moi aussi l'alim lumière frigo est indépendant du rafraichissement (le premier marche et pas le deuxième :cry: )
Grand Scénic 7pl 2.0 dCi 150 / En attente de caravane...
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Message par JEMAREL » 16 juin 2006 17:53

OK, je l'ai récupéré; on m'a dit qu'ils on bien modifié le 10 maintenant, selon description que j'ai donné (celle de Hobby). Donc pas d'apéro pour eux 8)
Mais je ne pourrai pas tester avant demain, quand je pars... en vacances :lol:

Si vous voyez une grande Hobby sur la route, avec une tractrice qui ne démarre plus... inutile d'arrêter, car le p'ti Rosé dans le frigo sera chaud ... :P :P :P 8) :lol:

zii yu :wink:
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Message par bernobby » 16 juin 2006 19:22

ben justement peut être qu'il ce sont planté
quand il ont fait le cablage il fallait qu'ils suivent à la lettre le plan idem
ceux que Jeesee à pondu s'il sont pas foutu de suivre ça la fou mal
voilà le lien pour les photos plan
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... highlight=
regarde le plot 10
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Message par JEMAREL » 22 juil. 2006 15:15

tiens, pour donner le résultat, après leur intervention : Ils ont choisis la méthode sûre : plus RIEN ne marchait, une fois le moteur coupé... même pas la moindre petite lumière.
On a donc passé nos vacances avec la voiture attelée, moteur tournant :shock: 8) :P :P :P

Non, sérieux, paraît que c'est vraiment difficile, de faire une connexion tout en suivant un plan... :x

Comme pours les vacances, fallait faire avec (voir plutôt "sans" :? ), je vais le laisser réparer par un spécialiste de tout cela, la semaine prochaine.
bonjour à tou(te)s
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