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merci pour vos réponses.

oui je pensait a bouché une (ou partie) des 3 grilles d'aération.

le rendement au gaz es quand même bien meilleurs qu'en 12V.

ce n'est pas parce que le gaz es interdit en France, qu'il n'est pas fait pour faire fonctionné le frigo en roulant.

Pascal a écrit :Cela dépend de comment sont les aérations du frigo mais pas mal de cas, y'a aucun soucis et le gaz fait bien du froid en roulant.

Que le frigo sur le gaz fasse du froid en roulant et sur certaine caravane plus de froid que sur le 12 v ,
j'ai jamais dit le contraire mais sur des caravanes ou des CC ou c'est prévu pour ,
Mais la je pense que a cause de la force du vent ou la direction du vent conjugué a la vitesse ça doit créer des perturbation qui éteignent la veilleuse !
Perso l'an dernier sur l'Averso/Fifty 500 TK ayant utilisé le frigo avec prise d'air en basse et aération haute sur le toit ,sur le gaz une nuit a l'étape ,
j'ai oublié de le repasser sur le 12 V et j'ai roulé comme ça sur le gaz jusqu'à la maison (250 km) sans soucis,
mais comme je le précisais ,le frigo avait une réallumage automatique donc je ne peux pas dire si il s'est éteint en route !

interdiction de rouler au gaz, interdiction typiquement franco-française

Bonsoir
sur ma première caravane, une Digue, il y avait un déflecteur en tôle mais qui était monté dans le sens de la marche donc l'air rentrait et soufflé le gaz je l'ai retourné puis plus de problème.

Bernard

Bonjour @raymondh et les autres

Je crois savoir qu'il est possible de rouler avec le gaz en fonction si, et seulement si, l'installation est conforme ou mise en conformité pour cette utilisation qu'en dit Monsieur Serge ?

Cordialement

en ce qui me concerne, mon frigo fonctionne au gaz en roulant

Axxor a écrit :Bonjour @raymondh et les autres

Je crois savoir qu'il est possible de rouler avec le gaz en fonction si, et seulement si, l'installation est conforme ou mise en conformité pour cette utilisation qu'en dit Monsieur Serge ?

Cordialement

regarde sur legifrance, c'est la même chose

c'est du copié/collé

Axxor a écrit :Bonjour @raymondh et les autres
Je crois savoir qu'il est possible de rouler avec le gaz en fonction si, et seulement si, l'installation est conforme ou mise en conformité pour cette utilisation qu'en dit Monsieur Serge ?
Cordialement

Il existe depuis 2008 un système appelé sécumotion qui permet effectivement de rouler en toute légalité avec le gaz en fonctionnement en France (pour le frigo par exemple !)
MAIS ce système n'est monté que sur les caravanes neuves, pas d'adaptation possible sur des caravanes non équipées d'origine du moins à l'époque !
(se renseigner chez Truma)

Voir : http://accessoires-camping-car.fr/produ ... 2&pid=4046

Serge

pas d'adaptation possible sur des caravanes non équipées d'origine

ah bon, toi le technicien, tu vas nous expliquer pourquoi parce que c'est tout à fait faisable,

le problème c' est que ces gens là veulent que ce soit monté chez un pro, les pros, je m' en passe

Pierre

Je n'en sais strictement rien, c'est l'information qui était donnée à l'époque par CCLC, non adaptable aux véhicules non équipés d'origine, pour le reste je ne suis pas plombier !

J'ai bien précisé "à l'époque" et "renseignements chez Truma"....

Serge

à la sortie de ces nouveaux gadgets au salon du Bourget,

j' ai posé la question directement sur le stand " truma " même réponse mais sans explication; pourtant j' ai cité des arguments positifs, rien à faire silence radio et surtout montage chez un pro

ça me fout les boules de voir cela, il suffit de remplacer le détendeur, d' ajouter les lyres spéciales " accident " car elles ne servent qu' à ça et C' EST TOUT .

Pierre

Bonjour,

En roulant tu doit avoir la bouteille de gaz de fermée.

il faut demander aux pompiers

ils préfèrent avoir une bouteille de gaz ouverte, car en cas d'incendie ça évite l'explosion

je roule depuis toujours avec le frigo fonctionnant au gaz

Idem, c'est légal dans certains pays pas forcément laxiste....
Et le seul moyen d'avoir aussi le chauffage en roulant...