réparation WC Thetford C-400

[jeje.lem]

Bonsoir à tous,

je viens d'acheter une Hobby 560 KMFE de 2005. Super content mais avec l'achat le lot de bonne et moins bonnes surprises.
Bonnes, elle est en super état pour l’âge et pas de traces de choc ou autre.
Mauvaise surprise, les toilettes ne fonctionnent pas, pas de bruit de pompe ni de témoins de remplissage.
Après démontage de la pompe, il s'avère qu'elle était grippée, j'ai fait tourne l'arbre et qui était bloqué et ensuite sur du 12V elle tourne sans soucis. Ensuite j'ai rebranché le panneau de contrôle de niveau et le bouton de la pompe. Mais la rien ne se passe....
Je soupçonne la carte électronique d'avoir des soucis.
Est-ce que quelqu'un pourrais m'aider à trouver comment la tester et la réparer si possible?

D'avance merci.

[bettyetmichel42]

bonjour

normalement il y a un fusible aussi

dans un compartiment sous la cassette WC il me semble

michel

[Menhir22]

sur le C400, le fusible n' est pas sous la cassette mais fourré dans un endroit bien pratique en haut du tunnel

pompe grippée, ça a pu forcé d' où fusible grillé c' est un 5 Amp de mémoire,

Pierre

PS : tu as doublé ton message, le mieux c' est de le supprimer

[Papy80]

Bonjour !
Même avis que toi Pierre !et exact pour le fusible

[frag24]

Bonjour, sur mon camping car rapido 710, équipé d'un WC cassette Thetford C3 (modèle sans pompe) dont l'électrovanne ou le clapet anti retour sont HS et quasiment inaccessible : un technicien confirmé peut il m'indiquer la technique ou l'astuce pour l'extraire ,merci

[jeje.lem]

Bonsoir,

Bon j'ai tout ouvert et sortie la carte électronique. Après quelques tests (avec l'aide de personnes compétentes...) il semble bien que l'inter fonctionne, mais par contre il y a un autre composant sur l'alimentation (transistor je crois) qui lui semble mal en point. EN tout cas pas de soucis sur le fusible car en directe sur l'alimentation la pompe fonctionne.
Conclusion il commande HS à changer.
Je vais faire chiffrer la pièce, si cela est trop chère, je pose un interrupteur direct, en gardant l’indicateur de remplissage qui lui semble fonctionner.
Merci tous pour votre support et à bientôt sur les routes de l’ouest de la France.

Jérôme