Nouvelle tractrice
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Sinon, chez Muller a Lux Ville, tu peux parfois trouver a bon prix ça :
Ou ça :
Bon, c'est un peu moins puissant... (350 bourrins quand même...) mais plus "exploitable"
Le prix est hélas le même que le SRT Magnum ci dessus. Par contre, c'est pas de la science fiction puisque c'est importé en France.
Question "traction" :
GVWR (Gross Vehicle Weight Rating)(2) of 8,600 lbs., a 12,000-lb. maximum trailer weight rating(3) and a GCWR (Gross Combination Weight Rating)(4) of up to 19,000 lbs, when properly equipped.
Donc, ton "ensemble" peut atteindre 9000 kg (si correctement équipé, comme ils le disent
Mais, importé, ça deviens sans doutes 4500 kg de PTAR... évidemment.
Question "couple"
440 lb.-ft. of torque at 3200 rpm.
ça, je sais pas traduite, 195 mkg de couple me parait gros quand même... (Bon, c'est un 8 lites de cylindrée faut dire...)
@+
Ou ça :
Bon, c'est un peu moins puissant... (350 bourrins quand même...) mais plus "exploitable"
Le prix est hélas le même que le SRT Magnum ci dessus. Par contre, c'est pas de la science fiction puisque c'est importé en France.
Question "traction" :
GVWR (Gross Vehicle Weight Rating)(2) of 8,600 lbs., a 12,000-lb. maximum trailer weight rating(3) and a GCWR (Gross Combination Weight Rating)(4) of up to 19,000 lbs, when properly equipped.
Donc, ton "ensemble" peut atteindre 9000 kg (si correctement équipé, comme ils le disent
Mais, importé, ça deviens sans doutes 4500 kg de PTAR... évidemment.
Question "couple"
440 lb.-ft. of torque at 3200 rpm.
ça, je sais pas traduite, 195 mkg de couple me parait gros quand même... (Bon, c'est un 8 lites de cylindrée faut dire...)
@+
Plus serieux:lol:robocop a écrit :c est fait elle a fait WOUAAAAAAAAAAHHH du coup elle est reparti commencer le dossier , preparer les bouteille pour le rodages je fait le tour de tout les internautes du site
En faire venir un des states : 1500 € en container scellé.
La Drire : les "petits" sont homologuables". les "gros" = galèèèèèèèèèère (trop lourds...). Le "Tahoe" de chez GM est déja homologué = pas de Drire.
Sinon, voie royale, y'a des societé spécialisées qui en t'allégeant de 1000 € t'homologuent le truc.
Ha : compte 50 chevaux fiscaux quand même...
@+
- distran
- Messages : 3580
- Inscription : 16 févr. 2004 19:44
- Localisation : Bordeaux - Gironde - France
- Contact :
1 lb-ft = 0.138 m.kg
donc 440=60m.kg = 600N.m
un convertisseur sympa ici:
www.planete-biker.com/hp_couple_auto.htm
Phil
donc 440=60m.kg = 600N.m
un convertisseur sympa ici:
www.planete-biker.com/hp_couple_auto.htm
Phil
Phil : 1 avertissement / Nath : 0... pour l'instant
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
- Dave
- Messages : 188
- Inscription : 21 avr. 2003 15:18
- Pays : France
- Localisation : 57 Sarralbe - FRANCE
- Contact :
Ok ben pour moi, c'est 318 Nm à 3250 tr/min.
Mais c'est pas une raison pour rouler comme un fada !!!!
Pour Robocop, la boite auto en "sport", ça pousse à 6000 tr/min avant de passer au rapport superieur
et si tu enfonce franchement la pédale de droite au depart, tu fais siffler les pneus !
Mais bon c'est pas mon style de conduite, moi c'est pepere et cool... la ballade, comme avec ma Virago 1100, 90 / 100 au max, la truffe au vent, et je me regale du paysage qui déffile.
Un de ces quatre, on se fera un petit visu, on est pas tres loin l'un de l'autre,( 57) et je te laisserais tester mon tracteur avec sa BA.
@+
Dave
Mais c'est pas une raison pour rouler comme un fada !!!!
Pour Robocop, la boite auto en "sport", ça pousse à 6000 tr/min avant de passer au rapport superieur
et si tu enfonce franchement la pédale de droite au depart, tu fais siffler les pneus !
Mais bon c'est pas mon style de conduite, moi c'est pepere et cool... la ballade, comme avec ma Virago 1100, 90 / 100 au max, la truffe au vent, et je me regale du paysage qui déffile.
Un de ces quatre, on se fera un petit visu, on est pas tres loin l'un de l'autre,( 57) et je te laisserais tester mon tracteur avec sa BA.
@+
Dave
Sur la route des vacances, lancez moi un appel warning et on s’arrête pour un petit visu sympa...
Bonjour à tous, et en particulier à Dave,
Voilà un homme comme je les aime (et je ne suis pas PD)!!!
Un type qui a un 6 cylindres, en boite auto, et en plus une "mégère" comme moto ("Virago" in english) ne peut être que bon !!! J'ai un 6 en ligne, une BVA, et une mégère, (la même)
Ca déborde un peu du sujet (et je n'aime pas trop cela), mais c'est vrai que j'ai remarqué que l'on était plusieurs sur ce site admirable a être motard (Nonohd, j'ai pas dit "biker", bien que je sois près à cohabiter), peut être parce que l'état d'esprit n'est finalement pas si éloigné, et que maintenant les motards, qui sortent de la marginalité, et les caravaniers, qui hélas tendent a y entrer, sont fait pour se rencontrer.
Alors, si Olivier le trouve interessant, pourquoi ne pas faire un sujet sur les caravaniers motards (ou Lycée de Versailles, comme disait l'ami Colucci ?) L'envie de découvrir le monde, les autres, de rouler, est le même.
Mais où le mettre ? Dans "le site" ? Ca fera un peu hors sujet par rapport à la caravane, mais nous permettra peut être de mieux nous connaître.
God bless the V-Twin and the Touring Caravan
Voilà un homme comme je les aime (et je ne suis pas PD)!!!
Un type qui a un 6 cylindres, en boite auto, et en plus une "mégère" comme moto ("Virago" in english) ne peut être que bon !!! J'ai un 6 en ligne, une BVA, et une mégère, (la même)
Ca déborde un peu du sujet (et je n'aime pas trop cela), mais c'est vrai que j'ai remarqué que l'on était plusieurs sur ce site admirable a être motard (Nonohd, j'ai pas dit "biker", bien que je sois près à cohabiter), peut être parce que l'état d'esprit n'est finalement pas si éloigné, et que maintenant les motards, qui sortent de la marginalité, et les caravaniers, qui hélas tendent a y entrer, sont fait pour se rencontrer.
Alors, si Olivier le trouve interessant, pourquoi ne pas faire un sujet sur les caravaniers motards (ou Lycée de Versailles, comme disait l'ami Colucci ?) L'envie de découvrir le monde, les autres, de rouler, est le même.
Mais où le mettre ? Dans "le site" ? Ca fera un peu hors sujet par rapport à la caravane, mais nous permettra peut être de mieux nous connaître.
God bless the V-Twin and the Touring Caravan
DAVE : pas de probleme por le visu , ben oui moi je suis egalement un ancien motard j ai commencer a 16 ans et j ai arreter a 40 raison de santé mais pas motard du dimanche ma Femme peu le dire été hiver neige ou pluie j avais la moto qui roulait c etait mon choix et je l assumais , maintenant c est mon Fils qui a pris la releve , mais j ai quand meme essayez la bete HONDA 1000 VTR , quand on a pas passé les 750 sa fait drole au demarrage
Salut,pat 95 a écrit :Alors, si Olivier le trouve interessant, pourquoi ne pas faire un sujet sur les caravaniers motards (ou Lycée de Versailles, comme disait l'ami Colucci ?) L'envie de découvrir le monde, les autres, de rouler, est le même.
Mais où le mettre ? Dans "le site" ? Ca fera un peu hors sujet par rapport à la caravane, mais nous permettra peut être de mieux nous connaître.
God bless the V-Twin and the Touring Caravan
Arnault a proposé une rubrique Bar, pour partager des propos en dehors de la caravane
Un caravanier-motard heureux
Grand V à tous
"Le bonheur, c'est le chemin, pas la destination"