Renault SCENIC I, 1.9L "non turbo

[Patadria]

Bonjour
Mes excuses pour ce temps de silence, mais j'ai relancé Renault par mail, puis n'ayant pas de réponse je viens de les appeler au tél, ce qui n'est pas facile, et la réponse donnée :
Homologué pour tracter jusqu'à 1000kg "auto freiné", puissance 64CV...
Bon la fille qui m'a répondu a regardé ça avec l'immatriculation de mon véhicule

Et si j'allais au Commissariat avec mes cartes grise leur poser la question ? ce qui pourrait valider cette réponse ?
... je vous tiens au courrant
A bientot

[Bonaud]

@ Patadria

Seul un ÉCRIT du constructeur (avec le N° de série !) te permettra de ne pas avoir d'ennuis !!!

J'en suis désolé, mais au commissariat ou à une gendarmerie, sans écrit du constructeur ils te diront que ton poids tractable c'est PTRA-PTAC soit 630 kg !!!
(2500-1870 !)

Le poids à vide (G1) 1315kg
Masse en charge maximale admissible du véhicule en service (F2) 1870kg
Masse en charge maximale admissible de l’ensemble en service (F3) 2500kg

Au vu de tes écrits, tu as une Charge Utile Nominale de 1870-1315=555 kg !

Pour tracter 985 kg, il te faudra ôter de cette C.U.N. 985-630=355 kg

Autrement dit ne garder en CHARGE UTILE RÉELLE QUE 200 kg !!!

A cette seule condition tu ne dépasseras pas le PTRA et sera dans la légalité :
PTRA = Poids à vide + CU Réelle + PTAC remorque
2500 = 1315 + 985 + 200

A cette seule condition de report de charges tu peux tracter une caravane de 985 kg de PTAC, et encore te faudra t-il pouvoir le prouver aux forces de l'ordre, à ton assurance etc...

Penses tu te contenter de 200 kg de charge utile réelle, est-ce réalisable ???

Serge

[freteurr]

Bonjour,

Avec le numéro d'immatriculation. C'est généralement plutôt avec le numéro de série que les constructeurs travail pour les renseignements.

[Bonaud]

@ freteurr

Oui parce que en cas de changement d'immatriculation, seul le N° de série reste et fait foi, il est de plus sur la feuille d'homologation déposée auprès du service des mines à l'époque et où figurent les différents poids, y compris le poids remorquable...
(DREAL maintenant !)

Serge

[Patadria]

RE bonjour
Voici le mail que je viens de recevoir à l'instant de RENAULT (je pense suite à mon appel tél de tout à l'heure)

Bonjour M. .....
Vous souhaitez obtenir des informations concernant votre Renault MEGANE.
Nous vous confirmons ci-dessous les différents éléments :

Masse maximale de la remorque
freinée : 1000 kg
non freinée : 695 kg
Puissance en CV DIN : 64

Merci de nous avoir contactés.
Nous vous souhaitons une agréable journée,

.....Heu c'est bon ?

[Bonaud]

@ Patadria

A IMPRIMER ET METTRE DANS LE VÉHICULE !!!
Et à garder précieusement par ailleurs....

C'est bon si :
1) Il y a le N° de série ou le N° minéralogique
2) Tu peux te contenter de 200 kg de charge utile réelle pour ne pas dépasser le PTRA !
(voir démo ci-dessus à 14:02 !)

Serge

[Papy80]

Bonjour!
Je suis d'accord pour le poids tractable avec report de charge de 1000kg !
dans mes différents messages !
Mais pas pour le poids tractable non freinée , ça n'a jamais dépassé 650 kg avant les nouveaux Scénic III
qui eux démarrent a 695 kg non freiné jusqu'a 750 kg et pour 1300kg non freiné mais sans report de charge
pour les motorisations de 110 a 140 ch Essence et de 85 a 160 ch en DCi !
Concernant cette réponse par téléphone , je pense 'elle n'est pas crédible !
je rappelle quand calculant le poids tractable sans report de charge on arrive a 630 kg et on pourrait tracter 695kg non freiné !

[Patadria]

Bonsoir
Bon je vous remercie tous de ces renseignements, pour l'instant je vais en rester là, je partirai un WE avec la caravane pour voir le comportement du Scenic, bien que j'ai déja fait 240kms quand je l'ai ramenée, mais je n'ai fais que la traversée du département de la Nièvre et celui de l'Allier, ce n'est pas montagneux, j'ai eu quelques montées classique, mais rien de plus...et je verrai si je revend la caravane ou le Scenic ?
Encore merci

[bolipe]

Bonjour
J'ai une Renault Scenic 1, 1.9L non turbo, Diesel classique (pompe à injection) marqué 6CV fiscaux et je ne trouve pas sa puissance DIN sur internet, tout du moins je trouve du 5CV fiscaux à 65cv din, mais ma carte grise indique bien 6CV et j'ai du mal à croire qu'elle ne ferait que 65CV ?
Je l'ai achetée d'occas, et il n'y avait plus la notice du véhicule
Quelqu'un à t-il une idée de la puissance ? car je viens d'acheter une caravane CARAVELAIR "Antia" dont le PTAC est de 985kg, et la carte grise de ma Scenic indique 1315kg en poids à vide....Je suis revenu chez moi avec la caravane sur une distance de 240km, ca peinait un peu dans les montées (en 3ème sur 5 vitesses), je suis novice alors je me demande si mon véhicule est bien adapté ?
Merci

salut patadria ,
et bien je te souhaite bien du courage !!!, j'ai eu le même scénic que toi , je confirme il fait bien que " 65 ch" et je peux te dire qu'en voiture "solo" c'est tres bien ( quoi que un peu mou )..mais en traction c'est la galère j'ai ramené ma premiere caravane "burstner club "qui faisait 850 gk depuis Arcachon jusque chez moi en Vendée , environ 350 km ..et bien dans les cotes c'était 3 ème même sur l'autoroute ..je ne suis pas un partisan de la vitesse , mais la ce n'est vraiement pas serieux ..je l'ai revendu aussitot ce retour de vacances pour une" passat breack tdi 115 ch" et je te promet que nous étions heureux ..alors si tu dois aller en Italie je te souhaite bien du courage .

[Bonaud]

@ bolipe

Avais tu effectué un report de charges de 220 kg comme il se doit ???
850-630=220 !

Pour ne pas dépasser le PTRA...

Serge

[bolipe]

bonaud , non car c'était la première foi que je tractais (je venais juste d'acheter la caravane ) et je n'étais pas au courant des "lois" sur le ptra..





Edit de freteurr : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.

[Bonaud]

@ bolipe

Vois mon explication de 14:02 ce jour, appliqué à la traction de 985 kg, dans ce même Topic !

Le principe consiste à ne pas utiliser toute la charge utile de la tractrice pour "reporter" du poids sur la remorque, et tracter plus lourd que la différence PTRA-PTAC, sans pour cela dépasser le PTRA !

PTRA = Poids à vide tractrice + charge utile recalculée + PTAC remorque
(uniquement si le constructeur l'autorise, ce qui est le cas de Renault pour cette série de Scénic !)

Sinon si tu fais PTRA - PTAC, avec ce Scénic, tu ne peux tracter légalement QUE 630 kg.....

De nombreux Topics sont consacrés aux reports de charges sur le forum !

Serge

[Papy80]

bonaud , non car c'était la première foi que je tractais (je venais juste d'acheter la caravane ) et je n'étais pas au courant des "lois" sur le ptra..

@ bolipe
Avais tu effectué un report de charges de 220 kg comme il se doit ???850-630=220 !Pour ne pas dépasser le PTRA...Serge

Bonjour !
Le report de charge n'a rien a y voir ,sauf pour étre en régle avec la loi !
je suis pourtant un Fan des Scénic (J'en suis a mon 6éme ! )
mais il faut toutes raisons gardées 65 ch c'est pas assez puissant pour tracter et transporter sa famille !
D'ailleurs cherchez la raison pour laquelle cette motorisation 65 ch pour les Scénic a disparu et n'existait que dans les finitions de Base ???
pourquoi dans le cas pour les nouveaux Scénic III
En Grand Scénic III ,il n'y a pas de motorisation DCi 85 ch alors qu'elle existe pour le nouveau Scénic III ???
Malgré un report de charge effectué dans les régles avec mon 1er Scénic 16 V 110 ch et ma Burstner City 480 TS de 975 kg de PTCA et seulement mon épouse
et moi plus quelques bricoles dans le Scénic ,j'avais beaucoup de mal en cote et a atteindre baucoup plus de 100kmh sur le plat !
ce Scénic avait tracter auparavant les 750 kg de mon Océane 330 (Caravane Chateau) celle de la photo !

1er Scénic 1,6 16 S au camping de La Clayette en 1999!.jpg

[Bonaud]

@ Papy80

Le report de charge n'a rien a y voir ,sauf pour étre en régle avec la loi !

C'est quand même important !!!

Et ne pas oublier que surcharge = non assuré en cas de sinistre, avec toutes les conséquences que l'on peut imaginer !!!

Pour le reste, j'ai déjà dit que j'imaginais ce que pouvait donner 985 kg derrière 65 CV plus tout jeunes, mais c'est le côté légal qui m'importe dans le cas présent !!!

Serge

[Papy80]

Serge ,
Je suppose que nos amis sont conscient que d'enfreindre la loi peut couter trés cher !
A ce sujet ,je pense que leur probléme et de savoir si leur Scénic a la capacité de tracter Légalement ,
mais aussi Techniquement une caravane et de quel PTCA !