Tracter avec permis B ou EB

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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bernobby

Tracter avec permis B ou EB

Message par bernobby » 17 janv. 2005 18:12

Ce n'est qu'un exemple qui peut vous aider à mieux comprendre
les subtilitées du permis EB
La formule pour tracter sans le permis E ou EB

Un exemple:

Xantia 2,1L,
C'est marqué sur la carte grise du véhicule
PTAC 1910 Kg, PV 1514Kg, PTR 3390 Kg

Une Caravane
C'est marqué sur la carte grise de la caravane
PV 1140Kg PTAC 1350Kg

Calcul du tracteur
PTR 3390Kg — PTAC 1910Kg = 1480Kg

la Xantia peut tracter une caravane d'un PTAC maximun sans permis E
de 1480 Kg

Le piège à éviter c'est assez subtil ex:
Si la caravane pesait PTAC 1590 kg il faudrait le permis E pourquoi?
PTAC caravane 1590 Kg + PTAC voiture 1910 Kg= 3500Kg permis E parce-que la
somme des poids est supérieur au poids total roulant de la voiture
qui est de 3390 Kg

Autre exemple du permis E
Si le PV de la caravane fait 1520 Kg permis E
parce-que le PV de la voiture est de 1514 Kg

Un petit oubli de ma part et qui a son importance comme le
rappelle assez souvent Subylant.
ce que vous avez droit de faire sur le papier c'est bien
mais dans la pratique laissez vous une marge de poids en moins
pour tracter plus confortablement.
Il y a aussi l'aspect sécurité qui n'est pas à négliger.
bernobby

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KryLo
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Re: Tracter avec permis B ou EB

Message par KryLo » 17 janv. 2005 19:26

bernobby a écrit :
Le piège à éviter c'est assez subtil ex:
Si la caravane pesait PTAC 1590 kg il faudrait le permis E pourquoi?
PTAC caravane 1590 Kg + PTAC voiture 1910 Kg= 3500Kg permis E parce-que la
somme des poids est supérieur au poids total roulant de la voiture
qui est de 3390 Kg
Non Bernard, tu viens de dire une bétise.

PTAC caravane 1590 Kg
PV Xantia 1514Kg

Si le PTAC caravane > PV véhicule tracteur => permis Eb

Dans l'exemple que tu donnes il y a un report de charge pour rester dans les limites du PTRA de la voiture. Il faut retirer 110 kg du ptac de la voiture pour tracter une caravane de 1590 kg tout en étant obligé de passer le EB.

bonne soirée
CHristophe
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bernobby

Re: Tracter avec permis B ou EB

Message par bernobby » 17 janv. 2005 19:49

KryLo a écrit :
Non Bernard, tu viens de dire une bétise.

PTAC caravane 1590 Kg
PV Xantia 1514Kg

Si le PTAC caravane > PV véhicule tracteur => permis Eb

Dans l'exemple que tu donnes il y a un report de charge pour rester dans les limites du PTRA de la voiture. Il faut retirer 110 kg du ptac de la voiture pour tracter une caravane de 1590 kg tout en étant obligé de passer le EB.

bonne soirée
CHristophe
Et bien krylo c'est bien ce que j'ai dit il faut le permis EB si tu regardes
bien tu ne peux pas faire un transfer de charge tu veux les retirer d'ou
en plus la voiture est limité a 3390Kg qu'il ne faut pas dépasser
en plus on dépasse également le PAV de la voiture
ça c'est un bon sujet de discution :lol:

bernard

bernobby

Message par bernobby » 17 janv. 2005 20:30

Si j'ai fait se poste c'est avec les gendarmes de mon village
car ce sont des exemples ce qu'il y a de plus vicieux :lol:
car notre voisin c'est bel et bien fait piéger avec ces fameux PV
amende environ 300€ et obligation de passer le permis EB il lui
a fallut six mois :lol:
bernobby

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Message par ISTACE Jean-Paul » 17 janv. 2005 20:31

Je vais peut-être dire une bêtise, mais le système du report de charge, n'est-ce pas une histoire franco-française?
Jean-Paul
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Message par Mdame Lili » 17 janv. 2005 21:04

Oh je crois que tu as tout à fait raison Jean Paul, en B, cela n'existe pas et même pas envisageable !!!!!
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
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Message par Subyland » 17 janv. 2005 21:30

Les constructeurs F sont les seuls à pratiquer le report de charge. (je ne sais plus s'ils le font toujours d'ailleurs). Encore un exemple de tromperie bien francaise pour attirer un max de client: la brochure donne juste le poids tractable, sans préciser qu'il y a alors une limite de charge pour l'auto.
Polar 620

bernobby

Message par bernobby » 17 janv. 2005 22:23

VINCENT Joël a écrit : bernobby j'ai bien peur que tu te trompe car le texte de lois dit ceci :

Pour le permis E B tu en as besoin quand ta remorque (ptac) dépasse
le poid a vide de ton véhicule tracteur ou quand l'ensemble des véhicules
(tracteur et tracté ) dépasse 3T500.

@ + Joël
Joël relis mon poste j'ai mis trois cas de figure
un avec le permis B et deux cas de figure avec le permis EB
VINCENT Joël a écrit :
D'autre part tu peut utilisé le report de charge bien entendu quand
ton véhicule (tracteur ) n'est pas au taquet de sa charge.

@ + Joël
Le report de charge c'est de la M......de pour que Renault vende ces
véhicules leurs ingénieurs ne savent pas ce que c'est une caravane :lol: ce
sont les seuls à pratiquer cette méthodes des plus douteuses lit la presse
spécialisée dans la Caravane, bien que je ne les aimes pas il en parlent.
Peugeot, Citroën, Allemande, et Japonaise sont branché mais Renault eux
ils ont une sacré couche :lol: bon j'en dit pas plus

bernobby

bernobby

Message par bernobby » 17 janv. 2005 22:33

Chti'Breizh a écrit :Il y a un topic de plusieurs pages dans lequel on a exactement la meme conversation et les memes divergences que dans celui-ci sur ce fameux permis E/B :

http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... +b&start=0

Pourtant c'est clair comme de l'eau de roche Image
Vous pourrez tourner le problème dans tous les sens.........
Force restera toujours à la loi et au Code de la Route Image

Bonne soirée
--------------
Chti'Breizh
A mon avis la loi et le code sur les caravanes sont si claire pour toi
Chti'Breizh fait nous un exemple concret que l'on puisse transposer sur
nos propres véhicules et qui nous servirais de modèle car comme tu dois
le savoir la théorie de je te site “Force restera toujours à la loi et au
Code de la Route " doit être expliqué par des exemples que j'attend
avec impatience :lol:
pour moi j'ai assé expliqué je me retire
bernobby

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Message par ISTACE Jean-Paul » 17 janv. 2005 23:18

c'est pas le permis EB, mais Renault, (ça a changé depuis peut-être,) mais quand on a acheté le brk Passat en 2000 on s'est rendu compte que renault n'avait pas de boîte de vitesse capable d'encaisser le couple de leur turbo diesel à injection directe et que le couple de ces moteurs était limité, donc méfiance pour attacher une caravane au derrière, tandis que chez VW, la même boiîte était aussi montée avec le 2.5 tdi

Jean-Paul
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bernobby

Message par bernobby » 17 janv. 2005 23:46

Chti'Breizh a écrit :
Article R221-4


Image

Maintenant avec ceci, c’est très simple . Si tu es hors normes , tu as 3 choix qui se présentent devant toi :

- Ou tu changes de voiture, ou tu changes de caravane ou tu passes le permis E/B

Le règlement est le meme pour tout le monde (normalement) mais ceci est un autre débat. Image

On en finira jamais Image

Bonne soirée @ tous
-------------
Chti'Breizh
Si Chti'Breizh c'est fini ton tableau est conforme à mon exposé :lol: que j'ai
fait plus haut le tableau et exemple se serai judicieux de le mettre
a un post verrouillé et renvoyer les personnes qui pose la question
au dit post cela sera moins fastidieux à répéter et répeter chaque fois
excuse moi bernobby

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Olivier Pottier
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Message par Olivier Pottier » 18 janv. 2005 00:22

Je rappelle qu'il y a toujours une explication sur le permis EB sur la page suivante :
http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm
Webmaster du site Lacaravane.com
Citroen C5 2.0HDI 138ch de 2006 + caravane Sterckeman Starlett 390CP de 2015
Image

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