Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

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MIGUEL GASPAR
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par MIGUEL GASPAR » 18 janv. 2013 21:45

j'ai oublie de preciser que certaines OPEL Vectra on le meme moteur.
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guycalvados
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par guycalvados » 19 janv. 2013 06:38

Merci.

J'avais pensé aussi à essayer cette Alfa, mais chez Fiat on m'a dit que bien qu'ayant la même base, ils étaient configurés differement, et le comportement était incomparable.

Je ne savais pas pour Opel. Et au niveau fiabilité ça donne quoi?

Rui Sousa
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par Rui Sousa » 21 janv. 2013 12:10

Olá Miguel !!

Atention que entre l'Alfa et la Dobló les rapports seront très differents.
Les performaces, aceleration, vitesse max, consomation, etc...
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+
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par guycalvados » 21 janv. 2013 12:16

Je vais peut-être pouvoir essayer un doblo 135 cargo (utilitaire) ===8

Si ça se fait, j'aissaierai ensuite un 105 tourisme, comme ça j'aurais le tour d'horizon complet!

Bonaud

Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par Bonaud » 21 janv. 2013 12:30

@ guycalvados

A vérifier que l'utilitaire a les même rapports de boite que le "tourisme" !!!

Serge

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lebaniego
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par lebaniego » 22 janv. 2013 11:48

Ce sont les mêmes... :wink:
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par guycalvados » 22 janv. 2013 11:56

Merci pour la précision :D

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MIGUEL GASPAR
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par MIGUEL GASPAR » 22 janv. 2013 15:25

pour la fiabilitee, quelques probleme de fuite gazoil sur la pompe HP facilement reparable avec 1 jeu de joint sans passer par 1 dieseliste.
thermostat fragile( reste ouvert) qui fait monter la consomation.
changer la distribution avec la preconization et en profiter pour faire les joints de pompe HP (pour 20€ le kit de joints pas la peine de prendre des risques)
changer les durites turbo (intercooler) d'origine par du silicone (pas beaucoup + cher que des durites simples) sinon ça eclate tous les 50000km.
utilizer de la bonne huile.
j'ai achete la mienne en juin 2012 avec 165000km, ele a aujourd'hui 180000km et pas 1 soucis. j'en connais qui on 350000km et tournent comme au 1er jour.
a +
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par guycalvados » 22 janv. 2013 15:31

Merci pour les renseignements.

Barnaby
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par Barnaby » 29 janv. 2013 20:30

Bonjour :D
Je ne pense pas me tromper en vous disant que l' Opel Combo actuel est le même véhicule que le Doblo de Fiat.
A plus
Gérard
Adria Adora 462 PU 2013, Moover GO2, AKS1300 - Toyota Avensis 2 D4D 2,0 l 126 CV 300 Nm/1800 tm
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par guycalvados » 30 janv. 2013 06:54

Oui, mais le moteur le plus puissant est un 1.6L de 90cv!

Chez Fiat Caen, ils m'ont complètement zappé. Je leur ai demandé plusieurs renseignements technique par mail, et pas une réponse!

Tant pis, je vais commencer à regarder du côté des monospaces d'occasion :(

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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par lebaniego » 30 janv. 2013 08:33

C'est le problème des grosses concessions et pas seulement chez Fiat... Tu commences à compter pour eux le jour où tu es face au vendeur et qu'il sort le bon de commande... Cette belle osmose dure généralement jusqu'à ce que tu signes ton chèque... Plus rarement, jusqu'à la remise du véhicule... Au delà, ta venue est de toute façon liée à un problème et donc, sont pas trés contents de te voir. Ce qui les embête encore plus, c'est quand tu viens avec la solution a une panne que eux n'ont pas réussi à résoudre... Là, ça grinçe des dents...

Peut-être essayer de voir avec une concession plus modeste ou un agent... Ils sont souvent plus débrouillards et mouille la chemise...
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par Barnaby » 30 janv. 2013 21:26

guycalvados @
Bonjour :D
En Belgique l' Opel combo diesel est vendu avec le moteur 135 cv , le 1,6 l de 90 cv et aussi un 1,6 l de 105 cv.
Pour les prix du 2,0 l ils vont de 20190 à 21690 euros.
A plus
Gérard
Adria Adora 462 PU 2013, Moover GO2, AKS1300 - Toyota Avensis 2 D4D 2,0 l 126 CV 300 Nm/1800 tm
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guycalvados
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par guycalvados » 31 janv. 2013 06:57

Bonjour,
Merci Gérard :D . C'est le configurateur Opel qui ne me donnait pas ce choix.
J'appelle Opel aujourd'hui pour savoir ce qu'il en est en France.

guycalvados
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Re: Que vaut le doblo multijet 135 en traction?

Message par guycalvados » 31 janv. 2013 10:29

J'ai appelé la concession Opel de Caen, et cette motorisation n'est pas disponible en France. :cry:

Apparemment on ne veut pas que j'achète de voiture!!! :shock:

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