Pourquoi 2200€ de malus sur C5hdi 160bva ?

[Jevalsol]

Quand j'ai acheté ma C6 en sept 2013 je n'ai pas eu de malus c'est le président qui l'avait payé quand il a achetée en 2012.
Et sur ma C5 non plus.

[thithi]

Et bien, tu as de la chance car moi sur la C5 et sur l'audi j'ai payé le droit de polluer

[jcc22]

Je confirme qu'on y a droit aussi. Mon ML de 2006 m'a coûté 200€ de taxe pollution à l'immatriculation en janvier dernier.

.mais tous ces calculs restent bien obscurs...

A+

Obscurs en effet...
Les dimensions de la monte en pneumatique jouant aussi un rôle dans le calcul de cette taxe.



Pour en revenir à l'Evoque et plus particulièrement le seul modèle essence de la gamme, équipé d'un moteur 2.0L essence 4 cylindres de 240 Ch et d'une BV Automatique 6 rapports.
Il rejetait 199g de CO2 et subissait une écotaxe de 5000€ ( qui serait passée à 6500€ en 2014)

L'arrivée en 2014 de la nouvelle BVA à 9 rapports lui permet désormais de rejeter 181g de CO2 au lieu des 199g avec la BVA 6.
L'écotaxe passe donc à 3600€ au lieu de 6500€ s'il avait gardé l'ancienne boite automatique.

Avec les moteurs Diésel + BVA 9 rapports, le gain de rejets (159g) de la nouvelle BVA au lieu des 169g de l'ancienne, ne lui permet pas de diminuer l'écotaxe qui reste à 2200€.

Par contre le coupé qui retombe à 153g au lieu de 174g redescend lui, dans la tranche d'écotaxe à 1600€.

En résumé, entre les contraintes de poids liées aux permis B/BE/ B96 et celles liées aux taxes écologiques; ça devient vraiment compliqué de choisir une bonne tractrice....

[thithi]

Oui ca va rester difficile de choisir surtout que neuf ou occase , il faut payer le droit de polluer

Thierry

[jcc22]

On va s'étonner que la marché de l'automobile périclite !

Autrefois je remplaçais mes véhicules neufs tous les deux/trois ans. Désormais, je ne suis plus pressé d'en changer. Je dois dire que si je n'avais pas été déçu par une panne importante et immobilisante avec mon Scenic de 5 ans et 65.000 Km; j'avais prévu de le garder au moins 5 ans de plus !

[Epsom]

En résumé, entre les contraintes de poids liées aux permis B/BE/ B96 et celles liées aux taxes écologiques; ça devient vraiment compliqué de choisir une bonne tractrice....

Tout à fait...

Et se posera vite la question de la "rentabilité" du mode de vacances caravane. Puisqu'il nous faut obligatoirement un véhicule puissant (donc polluant) pour emmener les 1500 kg d'une caravane, ça devient compliqué. Pas simple de trouver en neuf comme en occasion dans son budget une voiture capable d'assurer le travail...

Je regarde déjà pour la prochaine car je trouve que la mienne est devenue trop imposante pour le quotidien mais le choix est loin d'être pléthorique.

A+