Scénic 2
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- PtiteEve44
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Scénic 2
Bonjour,
Je viens de tester la route avec Titine aux fesses pour la première fois
Nous avons dons une Scénic 2 de 2004.
Mon ressenti :
Ca secouait pas mal, et à la fin de mon petit tour on sentait une légère odeur de cramé.
Du coup je viens demander quelques conseils sur la conduite que je dois adopter, les vitesses, tout ça quoi...
Merci d'avance
Je viens de tester la route avec Titine aux fesses pour la première fois
Nous avons dons une Scénic 2 de 2004.
Mon ressenti :
Ca secouait pas mal, et à la fin de mon petit tour on sentait une légère odeur de cramé.
Du coup je viens demander quelques conseils sur la conduite que je dois adopter, les vitesses, tout ça quoi...
Merci d'avance
Caravane Trigano Oregon 1975 acquisition avril 2014
Re: Scénic 2
as tu manœuvrer a la fin de ton petit tour ?
ton niveau de température d'eau était il normal du moins comme en solo ?
ton niveau de température d'eau était il normal du moins comme en solo ?
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Re: Scénic 2
L'odeur de "cramé" que tu a senti est certainement suite a un abus sur l'embrayage.
Il n'y a pas vraiment de conseil a donner si ce n'est qu'il faut adapter le regime moteur een fonction du poids à tracter, de la déclivité de la zone de circulation.
Ce phénomène est fréquent notamment lors des manoeuvres où lon sollicite le patinage de l'embrayage.
Un moteur un peu faible par rapport au poids tracté accroit le phénomène
Il.ne faut pas.perdre de vue mécanique, que l'embrayage assure la liaison entre le moteur et la boite de vitesses. Tous ces organes moteur doivent "travailer" en osmose sans forcer.
Et celui qui les commande tous.s'en rendre compte, cest le conducteur
Les plus beaux exemples sont quand. On remonte le temps, les moteurs n'étaient pas si puissants et les caravanes etaient tractées de même quelorsques les.poids lours remontent en etant a pleone charge de grandes cotes, ils nhesitent pas a manipuler la boite de vietesse pour choisir un rappart inferieur pour obtenir un regime moteur plus adapté a la.nécessité de couple.
Il n'y a pas vraiment de conseil a donner si ce n'est qu'il faut adapter le regime moteur een fonction du poids à tracter, de la déclivité de la zone de circulation.
Ce phénomène est fréquent notamment lors des manoeuvres où lon sollicite le patinage de l'embrayage.
Un moteur un peu faible par rapport au poids tracté accroit le phénomène
Il.ne faut pas.perdre de vue mécanique, que l'embrayage assure la liaison entre le moteur et la boite de vitesses. Tous ces organes moteur doivent "travailer" en osmose sans forcer.
Et celui qui les commande tous.s'en rendre compte, cest le conducteur
Les plus beaux exemples sont quand. On remonte le temps, les moteurs n'étaient pas si puissants et les caravanes etaient tractées de même quelorsques les.poids lours remontent en etant a pleone charge de grandes cotes, ils nhesitent pas a manipuler la boite de vietesse pour choisir un rappart inferieur pour obtenir un regime moteur plus adapté a la.nécessité de couple.
AXOR 911, sur les routes
Lors des repos :
Patrick et Marie, Scenic D + Caravelair Brasilia 420/2002 + AKS 1300 + Omnistore 6002
Sur les routes :
du VL au Mille pattes, ou à l'entrepot, selon l'humeur du chef
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- Papy80
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Re: Scénic 2
Bonjour !PtiteEve a écrit :Bonjour,
Je viens de tester la route avec Titine aux fesses pour la première fois
Nous avons dons une Scénic 2 de 2004.
Mon ressenti :
Ca secouait pas mal, et à la fin de mon petit tour on sentait une légère odeur de cramé.
Du coup je viens demander quelques conseils sur la conduite que je dois adopter, les vitesses, tout ça quoi...
Merci d'avance
Quelques petites précisions pour éclairer notre lanterne s'il te plait !
Poids de ta caravane ?
Puissance de ton Scénic 2 ?
Scénic Essence ou Diesel?
a combien as-tu roulé ?
L'odeur de cramé ou ,quand ,comment ????
J'ai eu 6 Scénic et tracté avec des caravanes de 750 a 1150 kg ,je n'ai jamais eu d'odeur de cramé ni de soucis pour tracter !
Alors je pense qu'avec le gabarit de ta caravane ça ne devrait poser aucun soucis
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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- PtiteEve44
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Re: Scénic 2
Re coucou !
La caravane : 530kg
Scénic : 6cv et Diesel
La dernière "ligne droite" était une montée, où j'ai senti que ça galérait un peu, puis la dernière manoeuvre, rentrer chez moi et passer le petit portail xD
J'ai fait un petit tour où j'ai fait du 50 puis du 70 pour monter à 90, dans des petites routes de campagne et des nationales.
Je n'ai pas fait attention pour la température de l'eau.
Je soupçonne la montée avec les vitesses, je sais que j'ai rétrogradé car j'ai senti la galère derrière.
Je préfère demandé au cas où c'est que j'aurai zappé un truc.
Après si ce n'est que question de vitesse, je pense que je vais finir par comprendre ce qui est le mieux quand ya Titine derrière.
Ca secouait pas mal c'est normal ça aussi ? ^^
Mon tonton qui la tractée pour l'emmener chez moi, avait une nissan qashquai et je n'ai senti aucune secousse avec lui.
Voila voila, j'vous remercie pour vos réponses
La caravane : 530kg
Scénic : 6cv et Diesel
La dernière "ligne droite" était une montée, où j'ai senti que ça galérait un peu, puis la dernière manoeuvre, rentrer chez moi et passer le petit portail xD
J'ai fait un petit tour où j'ai fait du 50 puis du 70 pour monter à 90, dans des petites routes de campagne et des nationales.
Je n'ai pas fait attention pour la température de l'eau.
Je soupçonne la montée avec les vitesses, je sais que j'ai rétrogradé car j'ai senti la galère derrière.
Je préfère demandé au cas où c'est que j'aurai zappé un truc.
Après si ce n'est que question de vitesse, je pense que je vais finir par comprendre ce qui est le mieux quand ya Titine derrière.
Ca secouait pas mal c'est normal ça aussi ? ^^
Mon tonton qui la tractée pour l'emmener chez moi, avait une nissan qashquai et je n'ai senti aucune secousse avec lui.
Voila voila, j'vous remercie pour vos réponses
Caravane Trigano Oregon 1975 acquisition avril 2014
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Re: Scénic 2
Diesel dCi ou DTI ?? combien de chevaux ??:lol: Pas les Fiscaux les réels
Parce que 530 kg méme avec le 85 ch ça doit le faire a l'aise
car en plus je suppose que tu n'étais pas chargé ?:lol:
si ça le fait pas tu as un soucis avec l'embrayage
Parce que 530 kg méme avec le 85 ch ça doit le faire a l'aise
car en plus je suppose que tu n'étais pas chargé ?:lol:
si ça le fait pas tu as un soucis avec l'embrayage
Dernière modification par Papy80 le 05 juil. 2014 17:36, modifié 1 fois.
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Re: Scénic 2
Si je me souviens bien j'ai eu un Scénic dCi 110 cv en 6 cv fiscaux !
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Re: Scénic 2
Roooooo euuuuh mince moi je trouve ça où les réels les cartes grises c'est nulles à lire je vois que le 6cv.
edit : okey j'ai fait mon p'tit calcul, 100cv !
La caravane était chargée, je pars le week prochain.
J'ai reçu un email de quelqu'un, gg22 je crois, pour répondre, c'est bien 530kg le PTAC de ma caravane, du moins en F2 sur la carte grise.
edit : okey j'ai fait mon p'tit calcul, 100cv !
La caravane était chargée, je pars le week prochain.
J'ai reçu un email de quelqu'un, gg22 je crois, pour répondre, c'est bien 530kg le PTAC de ma caravane, du moins en F2 sur la carte grise.
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Re: Scénic 2
Sur la carte grise, la puissance est écrit en kw,
c'est écrit juste en dessous de P2
c'est écrit juste en dessous de P2
Re: Scénic 2
combien de kilomètres a ton scenic
car pour 530kg à par en manœuvre je ne comprend pas pourquoi ton scenic aurais du mal
car pour 530kg à par en manœuvre je ne comprend pas pourquoi ton scenic aurais du mal
Re: Scénic 2
Bonjour, j'ai tracté ma ptite caravelair 750 kg (PTAC) avec une punto 75 cv et rien de tout ça .....donc avec un scenic, je ne comprends pas .euuh le frein de la caravane était il bien desserré
Re: Scénic 2
Bonjour,
Diesel 6cv, de 2004, il y avait énormément de dci 1.9 120 cv a l époque, comme le mien qui est en train de vivre ses dernières heures, mais je n ai jamais eu de problème pour tracter avec, sauf pour franchir les cols, où là il faut suffisamment rétrograder.
Seule remarque concernant ton attelage c est l aérodynamique de la caravane, mais ça n explique pas les problèmes évoqués.
Diesel 6cv, de 2004, il y avait énormément de dci 1.9 120 cv a l époque, comme le mien qui est en train de vivre ses dernières heures, mais je n ai jamais eu de problème pour tracter avec, sauf pour franchir les cols, où là il faut suffisamment rétrograder.
Seule remarque concernant ton attelage c est l aérodynamique de la caravane, mais ça n explique pas les problèmes évoqués.
Seb du 65
Ma caravane: une ANTARES 490 de 2001
Ma tractrice Scenic 3 dci 130 chassis court sans FAP
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- Papy80
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Re: Scénic 2
je n'ai plus tous les diesel renault que j'ai eu en tête mais en 2004 c'était pas un DTI 100 cv et non un dCi
Si oui ,c'est le plus mauvais tracteur que j'ai eu en Scénic,mais avec 530 kg ça m'étonne quand méme
que tu ne puisses pas mieux tracter que ça !
Si oui ,c'est le plus mauvais tracteur que j'ai eu en Scénic,mais avec 530 kg ça m'étonne quand méme
que tu ne puisses pas mieux tracter que ça !
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Re: Scénic 2
Bonjour,
ton expérience m’étonne car je tracte 720Kg avec un HDi de 90cv et je n'ai pas de souci.
je vais peu être dire une bêtise mais l'odeur ne proviendrait des frein de la caravane?
ton expérience m’étonne car je tracte 720Kg avec un HDi de 90cv et je n'ai pas de souci.
je vais peu être dire une bêtise mais l'odeur ne proviendrait des frein de la caravane?
Fiat Tipo 1.3D Pop, caravane Across 375CP safari 2017
antilacet Alko 3004, déplace caravane Go2, batterie 100ah.