notre nouvelle tractrice

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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daniel77
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notre nouvelle tractrice

Message par daniel77 » 29 août 2018 15:39

notre nouvelle tractrice; une citroen C5 tourer blue HDI 150cv BV6 Hydractive 3 de 2016 acheté au mois de juin avec 30km au compteur
Pièces jointes
C5 tourer 2.jpg
C5 tourer.jpg
Dernière modification par daniel77 le 29 août 2018 16:13, modifié 1 fois.
caravane surbaissée FLEURETTE TAMARIS 42 1993 suspension à raquette

Image


C5 Tourer 150cv Millénium BlueHDI 2016[/b] / STAB BULLDOG G8 / clim' TRUMA saphir compact Déplace caravane MOVE CONTROL REICH batterie lithium à charge automatique

Menhir22

Re: notre nouvelle tractrice

Message par Menhir22 » 29 août 2018 15:58

super en break ===8

profite en bien, la catégorie DS, c' est quoi ? des caisses à savon ===8

Pierre

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daniel77
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Re: notre nouvelle tractrice

Message par daniel77 » 29 août 2018 16:01

hé pierre! tu vas pas le croire: les 2 dernières lettres de l'immat
c'est : D S
caravane surbaissée FLEURETTE TAMARIS 42 1993 suspension à raquette

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Re: notre nouvelle tractrice

Message par daniel77 » 29 août 2018 16:21

Menhir22 a écrit :
29 août 2018 15:58
super en break ===8

profite en bien, la catégorie DS, c' est quoi ? des caisses à savon ===8

Pierre
tu as raison quand je vois les trains arrières des DS et C4 et autres je suis vert ou est passée la technologie Citroën ou sont les essieux à effet auto-directionnel.

avec leurs essieux rigide comme les Peugeot Renault et autres à présent les voitures c'est comme les caravanes on les construits autour de quelques gadgets et du clinquant par contre en dessous quelque soit la marque c'est du pareil au même :evil: j'ai l'impression de retrouver la R12 des années 70
caravane surbaissée FLEURETTE TAMARIS 42 1993 suspension à raquette

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Re: notre nouvelle tractrice

Message par yannick62 » 29 août 2018 18:46

30km / 2016 ? Ils l'ont oublié quelque part et L4ont retrouvé par hasard ???
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: notre nouvelle tractrice

Message par Jevalsol » 29 août 2018 19:02

Bonjour,

Félicitations pour ta nouvelle acquisition ===8 ===8

Moi je suis passé chez Seat car Citroën il y avait aucun modèle qui me plaisait surtout pas la gamme DS ===7 après 10 Citroën dont la dernière une C6 3.0 240cv l Bva 6

et je ne regrette pas même au niveau confort et ce que j’apprécie sur ma nouvelle auto c'est l’accès plus besoin de se baisser pour monter en voiture
SKODA Kodiaq 150 + SWIFT 565 Élégance

Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.

Menhir22

Re: notre nouvelle tractrice

Message par Menhir22 » 29 août 2018 20:36

c' est exact,

mais maintenant, tu prend un tabouret pour monter ===8 ===8

:arrow: :arrow: >>>>>>>>>>>>>>>>>>> ===1

Pierre

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daniel77
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Re: notre nouvelle tractrice

Message par daniel77 » 29 août 2018 20:59

yannick62 a écrit :
29 août 2018 18:46
30km / 2016 ? Ils l'ont oublié quelque part et L4ont retrouvé par hasard ???
oui c'est un invendu export, je bénéficie malgré tout de la garantie constructeur, ce sera à coup sûr ma dernière hydropneumatique par la force des choses, qui restera pour moi une suspension d’exception avec la garde au sol constante
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Re: notre nouvelle tractrice

Message par Jevalsol » 29 août 2018 21:12

Bonjour,
Menhir22 a écrit :
29 août 2018 20:36
c' est exact,

mais maintenant, tu prend un tabouret pour monter ===8 ===8

:arrow: :arrow: >>>>>>>>>>>>>>>>>>> ===1

Pierre
Si pour monter dans ma voiture il me faut un tabouret toi il te faut une échelle. ===1 ===7
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Re: notre nouvelle tractrice

Message par Menhir22 » 29 août 2018 22:51

pas besoin :mrgreen: je suis plus grand et,

même la Puce n' a pas de problème pour y grimper, tu vois !

suspension pneumatique, ça monte et ça descend, même principe que les DS, les vrai

Pierre

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Re: notre nouvelle tractrice

Message par Jevalsol » 30 août 2018 14:00

Bonjour,

Oui pour les suspension Citroën mais toi c'est une Volkswagen je sais que ta suspension

est pneumatique comme sur la Panaméra.
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Sacha
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Re: notre nouvelle tractrice

Message par Sacha » 30 août 2018 15:35

C'est vrai, Citroën aurait pu faire une C6 "aircross", cela aurait fait un super SUV, 4x4, limousine... un peu comme Range Rover ou Bentley!
Mais avec Citron on a toujours attendu des choses qui ne sont jamais venues, un 6 cylindres sur la DS par exemple.
La marque se banalise de plus en plus.

*J'ai eu de la suspension pneumatique sur ma Mercedes Classe S, (faut pas tomber en panne, 1200 € la jambe ...) plus dure et moins bien que l'hydropneumatique Citroën. J'avais la fessée, fessier inadapté au confort allemand ? Non, sièges cuirs trop durs, je n'ai pas eu ce problème avec la suivante une BMW 530 qui a pourtant de petits sièges rikiki !! Ni maintenant avec la C6.
Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...

Image
Il y a longtemps : Citroën DSuper5 + Digue 5.40
Passé récent : Mercedes S 400 CDI + Tabbert Baronesse 620
Aujourd'hui : Citroën C6 V6 241 CV + Hobby 600 UL

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Re: notre nouvelle tractrice

Message par Estate45 » 30 août 2018 16:07

Carlos Tavares veut de Citroën une marque bas de gamme. Il n'y a plus rien à espérer de cet ancien grand constructeur en matière d'innovation. Et la ligne actuelle de la gamme me déçoit terriblement :cry:
laguna 3 Estate bose 150
Sterckeman Alizé 420CP
Image
Marie et Stéphane

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Re: notre nouvelle tractrice

Message par Menhir22 » 30 août 2018 17:52

moi,

ce qui me bouffe, c' est le nom " ds " que j' écris en minuscule exprès ===7

c' est une honte

Pierre

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Re: notre nouvelle tractrice

Message par ptinono » 30 août 2018 19:47

https://www.youtube.com/watch?v=zcUSMJ_bEjw

Une belle histoire...qui est malheureusement terminée à présent...
Knaus 5403TF, PV de 870kgs, Ptac augmenté à 1300 kgs, longueur totale 6,70m, pneus 195/70r14 101/99R
Toyota Verso 126 D4D Skyview Connect ,1998 cm3, 126 cv, 310 Nm à 1800 tr/min.
PV :1540 kgs, Ptac :2260 kgs, Poids remorquable 1300 kgs. Ptra 3560 kgs
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