Au revoir BMW, bonjour...
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
Bonjour,
Comme sur certaines BMW il n'y a plus de levier de vitesse.
Superbe ligne et magnifique attelage comme on en voit chez le s Anglais.
Alain
Comme sur certaines BMW il n'y a plus de levier de vitesse.
Superbe ligne et magnifique attelage comme on en voit chez le s Anglais.
Alain
Re: Au revoir BMW, bonjour...
j'ai le même bouton dans le Discovery avec les palettes au volant c'est super pratique
Land Rover Defender 90 TD5
Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE
Eriba Triton BSA
plateau Anssems msx 3000 (3T)
Saris benne PKC20 (2T)
Saris plateau PS1520 (2T)
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
Chez Jaguar je ne sais pas.
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- Papy80
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
En général quand on commande l'attelage c'est un faisceau 7 B qui est presque toujours livré avec
Pour avoir du 13 B il faut le préciser a la commande de la voiture ou de l'attelage pour un montage après coup
Pour avoir du 13 B il faut le préciser a la commande de la voiture ou de l'attelage pour un montage après coup
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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- freteurr
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
De nombreuses remorque sont livré avec des prises jaeger avec 8 plots
Pour le câblage des prises sur les voitures, il faut voir les différentes marques.
Chez MERCEDES, ce sont des prises jaeger, lorsque l'attelage est pris en option lors de la commande.
Pour le câblage des prises sur les voitures, il faut voir les différentes marques.
Chez MERCEDES, ce sont des prises jaeger, lorsque l'attelage est pris en option lors de la commande.
Re: Au revoir BMW, bonjour...
Mwai...
Nous partons début mars...j'espère qu'il n'y aura pas trop de modifications niveau câblage avant de partir...
Nous partons début mars...j'espère qu'il n'y aura pas trop de modifications niveau câblage avant de partir...
Dodge RAM 5.7 HEMI EDITION LIMITED - ADRIA ADORA 563PT 2011
Re: Au revoir BMW, bonjour...
ca te permet, si tu le souhaite d'avoir le sentiment de passer les vitesses, c'est surtout utile pour le frein moteur.
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
c' est exact,
c' est surtout la palette gauche que je me sert
Pierre
c' est surtout la palette gauche que je me sert
Pierre
Re: Au revoir BMW, bonjour...
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Dernière modification par JC le 26 mars 2022 01:20, modifié 1 fois.
LAND ROVER Discovery 4 HSE sdV6 - 4x4 - 256 cv 600 Nm - 7 places- tracte 3500 kg (neuf 2015)
+ avec caravane : https://www.youtube.com/watch?v=8YBN0J7kGPc
+ en solo 4x4 : https://www.youtube.com/watch?v=N65YvE-Gz6Qet
Caravane : AXXOR 480 ce - pv 960 kg ptac 1100 Kg - 5 places - auvent (1997)
16 Autres VL tracteurs, AJOUTEZ LE VOTRE : http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/43/38306
+ avec caravane : https://www.youtube.com/watch?v=8YBN0J7kGPc
+ en solo 4x4 : https://www.youtube.com/watch?v=N65YvE-Gz6Qet
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
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Dernière modification par JC le 26 mars 2022 01:19, modifié 2 fois.
LAND ROVER Discovery 4 HSE sdV6 - 4x4 - 256 cv 600 Nm - 7 places- tracte 3500 kg (neuf 2015)
+ avec caravane : https://www.youtube.com/watch?v=8YBN0J7kGPc
+ en solo 4x4 : https://www.youtube.com/watch?v=N65YvE-Gz6Qet
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+ en solo 4x4 : https://www.youtube.com/watch?v=N65YvE-Gz6Qet
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
Bonjour,
Félicitations belle auto cela va te changer de la BMW
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Laurin Klement + SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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- jcc22
- Adhérent
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- Inscription : 18 févr. 2011 01:40
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
Bah si, tu la poserais sur le gros bouton il est érectile...
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch, 2013 à 2023
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
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Re: Au revoir BMW, bonjour...
Voilà, premier essai effectué...
RAS niveau câblage, tout à l'air de fonctionner!
Il me faudra juste trouver le bon poids en flèche car, contrairement à la bmw, la suspension est plus rigide et lorsqu'il y une bosse j'ai l'impression que le cul de la voiture monte en l'air...! Il faut dire, rien dans le coffre non plus...et la roulotte n'est pas en carton.
RAS niveau câblage, tout à l'air de fonctionner!
Il me faudra juste trouver le bon poids en flèche car, contrairement à la bmw, la suspension est plus rigide et lorsqu'il y une bosse j'ai l'impression que le cul de la voiture monte en l'air...! Il faut dire, rien dans le coffre non plus...et la roulotte n'est pas en carton.
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