Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
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- allegra02
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Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
Bonjour
Un parlementaire a déposé un amendement, qui sera discuté en septembre.prochain
-Impact sous quelques proches années pour ceux qui tractent avec un véhicule de fonction
-Impact à terme sur le marché de l'occasion, les parcs d'entreprises en étant de gros fournisseurs
- Vertueux certes, progressif dans un premier temps, mais des entreprises gérées par des urbains 'millenium' feront du zéle confortées par la nouvelle certification ISO 45001 de maitrise des des énergies.
Résumé :
Le projet de Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), amendé par la Commission du développement durable de l’Assemblée nationale, prévoit d’introduire des quotas de véhicules propres pour les flottes privées, à l’instar des services publics. Ainsi les entreprises, qui géreraient plus de cent véhicules, seraient dans l’obligation d’introduire un taux de véhicules propres dans leur parc lors des renouvellements, et ce dès 2022.
Lien
https://www.automobile-entreprise.com/Q ... -dans,8038
Un parlementaire a déposé un amendement, qui sera discuté en septembre.prochain
-Impact sous quelques proches années pour ceux qui tractent avec un véhicule de fonction
-Impact à terme sur le marché de l'occasion, les parcs d'entreprises en étant de gros fournisseurs
- Vertueux certes, progressif dans un premier temps, mais des entreprises gérées par des urbains 'millenium' feront du zéle confortées par la nouvelle certification ISO 45001 de maitrise des des énergies.
Résumé :
Le projet de Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), amendé par la Commission du développement durable de l’Assemblée nationale, prévoit d’introduire des quotas de véhicules propres pour les flottes privées, à l’instar des services publics. Ainsi les entreprises, qui géreraient plus de cent véhicules, seraient dans l’obligation d’introduire un taux de véhicules propres dans leur parc lors des renouvellements, et ce dès 2022.
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Bien Caramicalement.
"A force des les attacher, on s'y attache. Objets inanimés, avez-vous donc une âme ..."
Actuelle : Caravelair Allegra 475 tractée par Volvo V60 II D3 BVA 8
Mes anciennes : Messager M2; Sterckeman Evasion 400 E ; Esterel Surbaissée ; Rapido 44 TLM
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Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
liberté quand tu nous tiens.................
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
véhicules propres, comment dire, je souris (ou pas) devant autant d'idioties spéculatives ....
Burstner FUN 400 TS de 2002, Fourgon JUMPER 2,0 l BlueHDI 110 CV H1L1
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Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
et dire que ce sont nos élus qui pondent de telles conneries
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Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
pas concerné,
mes véhicules sont toujours propre, c' est moi qui les lave
Pierre
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Pierre
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Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
moi aussi !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
D'accord avec toi Menhir !
Moi aussi je roule en véhicule PROPRE lavé par moi même .
Tous les autres sont en pollution déplacée , où déportée comme vous voulez ....
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Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
Bonjour,
c'est nous qui les avons choisi alors
Laurin Klement + SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
où qu'on nous les a imposé de quelques manières que ce soit
Burstner FUN 400 TS de 2002, Fourgon JUMPER 2,0 l BlueHDI 110 CV H1L1
Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
Bon je vais ête désagréable avec certains, mais il n'est pas normal que ce soit le Patron qui paye une voiture a son employé pour aller se balader
Cet employé n'a qu'a s'acheter sa propre voiture pour ses vacances, donc cet amendement ne me gène nullement!!!!!
Moi en tant que Fonctionnaire, c'est moi qui fournissait ma propre voiture pour mes déplacements professionels!!!!
Cet employé n'a qu'a s'acheter sa propre voiture pour ses vacances, donc cet amendement ne me gène nullement!!!!!
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ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
La voiture fait partie intégrante du salaire, pour laquelle le salarié est taxé comme avantage en nature. Cela revient moins chère à l’entreprise de payer un leasing de 800€ par mois qui plus est , est déductible fiscalement pour l’entreprise que de devoir donner 800€ en net à son employé. C’est du donnant-donnant.
Philippe
KNAUS 500 FU Südwind Silver Selection
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
KNAUS 500 FU Südwind Silver Selection
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
- thithi
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Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
@Bertonebertone a écrit : ↑21 août 2019 19:48Bon je vais ête désagréable avec certains, mais il n'est pas normal que ce soit le Patron qui paye une voiture a son employé pour aller se balader
Cet employé n'a qu'a s'acheter sa propre voiture pour ses vacances, donc cet amendement ne me gène nullement!!!!!
Moi en tant que Fonctionnaire, c'est moi qui fournissait ma propre voiture pour mes déplacements professionels!!!!
Je suis absolument d'accord, une voiture de fonction rentre dans le cadre des fonctions de l'entreprise et non pas pour la balade du dimanche avec madame. Ces véhicules ne devraient être assurés que dans le cadre du travail c'est tout. D'ailleurs , ils devraient fournir que des véhicules commerciaux.
Après ceux qui sont dans ce cas , ils ont raison d'en profiter tant que ce dure ....
Et ce n'est que mon avis même si certains ne sont pas d'accord
Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
véhicule de fonction pour le travail ok.
car partout il y a abus j' en connais une qui en profite largement du véhicule de fonction, le WE, les vacances et même le pétrol est compris dedans pour les sorties de Madame re
et la bagnole c' est du haut de gamme de chez réno
Pierre
car partout il y a abus j' en connais une qui en profite largement du véhicule de fonction, le WE, les vacances et même le pétrol est compris dedans pour les sorties de Madame re
et la bagnole c' est du haut de gamme de chez réno
Pierre
Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
Pourtant, d'un point de vue "écologique", pouvoir utiliser sa voiture de fonction pour ses déplacements personnels a l'avantage d'éviter la fabrication d'une voiture supplémentaire.
Adria Optima 400TD | Peugeot 308 SW
- thithi
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Re: Loi mobilité, un amendement dont les médias ne parlent pas
Benje pense pas que beaucoup réfléchissent à ta judicieuse remarque et je te l'avoue , moi le premier.
dans un certain sens une voiture de moins à fabriquer c'est moins de sous qui rentrent.
Bon j'arrete là , ca va partir en sucette
dans un certain sens une voiture de moins à fabriquer c'est moins de sous qui rentrent.
Ben moi j'en connais plus d'un/une et toutes marques confonduesj' en connais une qui en profite
Bon j'arrete là , ca va partir en sucette