towcar info

[jftarn]

Bonjour,

en parcourant ce forum , je suis tombé sur ce simulateur https://towcar.info/GB/index.php


peut on lui faire confiance ?

en existe t il d'autres ?

merci

Jean-François

[fagorn]

oui très bien, mais ça ne reste qu'un simulateur...

moi j'aime bien utiliser l'onglet "stability"
https://towcar.info/GB/stability.php

[Le Berbère]

bonjour
après essai du simulateur cela ne vaut pas l'expérience

[Menhir22]

tout à fait d' accord,

d ailleurs il n' est pas juste à 100 %

Pierre

[Le Berbère]

et de loin

[Pencroft]

il manque pas mal de voitures, la mienne n'y figure même pas...

[bertone]

Je suis Français, la loi TOUBON impose en France la Pratique de la langue Française, ce site devrait être interdit!!!!
Que les Britaniques restent dans leur ile, et ne viennent pas nous imposer leur culture

[freteurr]

Ce site n'est pas interdit

Après, avoir l'avis des membres concernant les véhicules, est un bon point de vu
Mais beaucoup de critères y joue, rapports de boites différentes d'une année à une autre (rapports plus long pour les normes)
Des membres tracte avec des caravanes différentes, avec la même voiture

Même des personnes tracte, des caravanes plus lourd que le poids tractable.

[Pascal]

Ce site n'est qu'un simulateur, donc assez loin des réalités.
Et surtout il est pessimiste... En pratique on peut souvent tracter bien plus sans soucis.

[allegra02]

Bonsoir
Je ne dirai pas que j'en suis un " aficionados" ca ferait encore plus un pour la loi Toubon.
Vu leurs annonceurs de plus en plus nombreux c'est qu'il remporte un certain succès.

J'utilise souvent ce site, et globalement j'ai retrouvé les vitesses max en côte de mes différents attelage, et la note de stabilité est bien corrélation avec la confiance que j'avais d'en chacun d'entre eux. Du coup c'est un bon indicateur pour un choix futur, qui a le mérite d'être objectif,même si je rejoins Pascal en trouvant les données un peu pessimiste.

J'ai retrouvé dans l'onglet stability la baisse de vitesse critique selon que je chargeais ou pas les vélos sur la flèche compensée par le poids de l'auvent sur l'arrière

- un même modèle de 5 mètres de longueur intérieure dont la longueur de flèche a gagné 15 cm entre 2 millesime renvoit pour un même poids en charge une valeur bien differente. (allegra 475 de 2013 de 6m74 chargée a 1330 kgs derriere une 508 renvoit une note de stabilité à 6,7 alors que allegra 475 de 2015 qui fait 7m du fait d'une tête plus longue renvoit la note de 7,5

Des défauts?
- Oser proposer de verser 3 a 5 Livres sterling a chaque utilisation, je trouve le tarif élevé...même si je comprends que tout ne peut pas être gratuit
- Le poids tractable pour la même voiture homologuée en France ou en Angleterre varie parfois.
- Ne pas avoir de meilleur concurrent
- Passera t'il le Brexit?

Avec un merci adressé au forum de la caravane. com sans qui je ne l'aurai pas connu

[jftarn]

qu'il soit un peu pessimiste , c'est pas plus mal et .........fait exprès , je pense

Jean-François