C4 HDI 110 BMP6 au C4 HDI 138 boite manuelle 6 V
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C4 HDI 110 BMP6 au C4 HDI 138 boite manuelle 6 V
Je possède une Eriba 530 GT (env.1100kg en charge). J'ai actuellement un Picasso HDI 2.0 90cv que je trouve un peu juste en côte.
Je vais changer pour une C4, mais j'hésite entre le HDI 1.6 110cv BMP6 et le HDI 2.0 138cv boite 6 manuelle qui sont exactement au même prix.
Merci de me faire profiter de vos conseils et de votre expérience.
Je vais changer pour une C4, mais j'hésite entre le HDI 1.6 110cv BMP6 et le HDI 2.0 138cv boite 6 manuelle qui sont exactement au même prix.
Merci de me faire profiter de vos conseils et de votre expérience.
bonsoir,
à prix égal y a pas photo, le 2.0l 136CV sans hésiter
avec le 1.6l 110CV tu te retrouveras avec un véhicule plus poussif en traction que le Picasso 90CV avec lequel j'ai également tracté pendant 3 ans
le Picasso le 110 CV pourtant un peu plus coupleux que le 90CV est réputé moins agréable en traction
le couple et la puissance ne font pas tout, est-ce que la cylindrée plus importante agrandit la plage d'utilisation du couple maxi??
à prix égal y a pas photo, le 2.0l 136CV sans hésiter
avec le 1.6l 110CV tu te retrouveras avec un véhicule plus poussif en traction que le Picasso 90CV avec lequel j'ai également tracté pendant 3 ans
le Picasso le 110 CV pourtant un peu plus coupleux que le 90CV est réputé moins agréable en traction
le couple et la puissance ne font pas tout, est-ce que la cylindrée plus importante agrandit la plage d'utilisation du couple maxi??
- fredetcie57
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- KryLo
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Re: C4 HDI 110 BMP6 au C4 HDI 138 boite manuelle 6 V
bonjour,guycalvados a écrit : HDI 1.6 110cv BMP6 et le HDI 2.0 138cv boite 6 manuelle
Je croyais que le 2.0 n'était uniquement vendu en BMP6 contrairement au 1.6
sinon le 2.0 me parait bien en effet
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- fredetcie57
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Re: C4 HDI 110 BMP6 au C4 HDI 138 boite manuelle 6 V
En C4 Picasso oui mais pas en C4 Berline ou coupé, logique quand tu nous tiens ...KryLo a écrit :bonjour,
Je croyais que le 2.0 n'était uniquement vendu en BMP6 contrairement au 1.6
sinon le 2.0 me parait bien en effet
- ISTACE Jean-Paul
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d'où mon petit coup de gueule à la sortie du C4 Picasso.
c'est splendide, cette voiture, elle me plait bien MAIS comme la boite robot n'encaisse pas le couple du moteur de 138 cv, et au lieu d'améliorer la boîte, non, on limite le couple du moteur.
Ca semble une spécialité française, Renault fait un peu la même chose.
dommage, dommage.
que les spécialistes, confirment mes propos.
Jean-Paul
c'est splendide, cette voiture, elle me plait bien MAIS comme la boite robot n'encaisse pas le couple du moteur de 138 cv, et au lieu d'améliorer la boîte, non, on limite le couple du moteur.
Ca semble une spécialité française, Renault fait un peu la même chose.
dommage, dommage.
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Jean-Paul
SEAT ALHAMBRA TDI 136 cv 2015,masse tractable: 2200 kgs
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover
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- fredetcie57
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Mon gout de gueule serait plutot côté tarif, entre les versions basse et moyenne gamme sous equipées, pas forcement bon marché et le haut de gamme plutot interessant mais hors de prix avec des options encore plus exagerées, faut avoir les moyens d'acheter du neufISTACE Jean-Paul a écrit :d'où mon petit coup de gueule à la sortie du C4 Picasso.
Jean-Paul
Enfin chez citroen faut etre mal tombé pour pas avoir de remise, mais quand meme
- ISTACE Jean-Paul
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