CARAVANEIGE

[Yannouch78]

Je pensais surtout au véhicule tractant, car l'hiver dernier je suis allé à CHAMROUSSE (38) avec une petite remorque et en voulant descendre une petite pente menant au parking, je sentais la remorque qui poussait et la voiture s'est mise à glisser. je n'imagine même pas avec une caravane de 1500kg!!! a part les chaînes sur la voiture est-il nécessaire d'en mettre sur la caravane?

yann

[Pascal]

Sur la caravane non. Avec la pression au sol l'adhérence est bonne pour la caravane.

Après, en descente faut y aller mollo et éventuellement chainer la voiture si la pente assez forte. Car le problème si c'est trop glissant on a du mal à enclencher le frein de la caravane. Mais si on a des pneus neige sur la voiture en faisant attention c'est pas un gros problème. Faut juste y aller très très doucement.

Mais bon, contrairement en solo, cela fait bizarre quand la voiture glisse et que derrière, à 1700kg qui sont un peu capricieux.

[CLAUDE 94]

bonjour
Jamais eu de probléme a la neige,j'ai mes chaines mais peut servis,jamais eu de 4x4
claude

[viscarien]

Bonjour,

Une astuce consiste,pour une traction,de monter les pneus contacts à l'envers à l'arrière.Pour une propulsion à l'avant.
Celà permet un meilleur freinage dans la neige puisque le pneu travaille dans le bon sens dans ces conditions.

Reste à savoir si en cas de pépin l'expert d'assurance ne "tiquera" pas en constatant ce montage.

[piguy]

ça fait froid dans le dos. Enfin tout ça ne me dit pas si il faut des équipements spéciaux... Un 4X4 est-il nécessaire?

Étant donné que tu as posté dans "reportages et photos", je pensais que tu cherchais des photos.

On s'en sort bien avec 2 roues motrices, avec une paire de chaîne, et en y allant cool.
Il y a d'autres info sur ce post: http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =3&t=13458

[giben]

Je ne réponds que très tard sur ce sujet...Pour nous, rien ne vaut le caravaneige pour le ski, et toujours depuis 1986, dont près de vingt ans à Chamrousse (sauf à Megève et aux Deux Alpes, deux années où la neige était insuffisante à Chamrousse)...Nous étions 4, voire 5 lorsque nous emmenions un copain du fils aîné...Un sas neige était utile...Quelques hivers furent très rudes...Lorsque nous partions skier, nous laissions un petit chauffage électrique (fabrication finlandaise) de 380 W, cela maintenait la température entre 5 et 10 °et en 20 mn, avec le chauffage gaz à air pulsé, nous étions à 20°...Pratiquement jamais de chauffage la nuit (sauf le petit électrique), sauf quand la température extérieure était inférieure à -10 /- 15 °...
Souvent, les skis aux pieds presque jusqu'à la caravane...
Nous partions avec les réserves de nourriture (afin d'éviter de passer du temps à faire des courses en revenant d'une journée de ski)...
Pour monter en station, les chaînes à la voiture n'étaient souvent nécessaires qu'à l'arrivée sur Chamrousse (la DDE faisait très bien son travail...)...
Une année, nous n'avons pu repartir le jour prévu, mais seulement le lendemain (1,5 de neige dans la nuit et la journée!); nous avons fait un convoi de plusieurs caravanes pour nous entraider au cas où...J'avais mis des chaînes également sur la caravane afin d'être plus sûr dans les virages...Tout s'est bien passé, il suffit de conduire très calmement, en anticipant les manoeuvres....
A quatre ou cinq, le seul problème était de gérer les espaces de rangement...
L'avantage du caravaneige: nous sommes plus en contact avec la nature...
Depuis deux ans, suite à cadeaux de départ en retraite, nous sommes partis au ski en appartement, mais dés l'année prochaine, nous repartons en caravane ! Avec la nouvelle Hobby, équipée de l'air pulsé et du complément électrique Ultra heat...
Ne pas oublier d'avoir une batterie de voiture en bon état afin de démarrer sans problème, faiure tourner le moteur quelques minutes tous les jours, et...ne pas oublier sa pelle à neige !
Cordialement...

[Pascal]

La descente de Chamrousse est relativement peu pentue, sauf dans sa partie finale. Par contre, je crois que le caravane va plus ou moins limiter ses places d'accueil et quand je suis passé cet hiver, il n'avait quasiment rien d'utilisable (à part un carré bien en pente...) et l'ensemble ne donnait pas envie d'y rester.

Sinon, pour descendre, si la voiture est équipée, pas de soucis. J'ai testé cette année dans une station avec une forte pente entre deux partie du parking, la caravane en pneu d'été et l'ensemble freinait bien. Bon, si on le veut, on peut faire un peu glisser la caravane mais il faut le vouloir et

[gerard78]

Bonsoir, dans années 80 et 90 nous avons beaucoup pratiquer le Caravaneige principalement à Serre Chevalier et il nous est arrivé/ de passer le Lautaret avec la George et Jacque 400 et la R14 TS.
Quand nous la montions pas en novembre pour y passer les vacances de Noel et Pâque, nos plus belles vacances avec les 2 enfants,
Malheureusement ce Caravanreige que nous fréquention aussi en été pour faire de la montagne a disparue suite à l'hurbanisation de la station!!!!
Nous avons aussi fréquenté le Versoyen à Bourg Saint Maurice....super établissement avec un vaste domaine skiable.


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De retour a la caravane après 10 ans d'interruption, nous allons à nouveau emener notre nouveau studio roulant au bord des pistes.


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La glisse et la conduite sur neige est aussi ma passion!!!!!!


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Bien que là c'était la semaine dernière du coté des Grand Montet !!!

[Pascal]

ah, manque la caravane sur la dernière photo
Mais la glisse, quel plaisir....

[rover17]

Bonjour , je pensais que caravaneige était un terme technique indiquant une isolation été/hiver d'une caravane , est-ce exact ou pas svp ?
...Comment reconnaitre une caravane isolée pour l'hiver , les récentes le sont peut-être toutes ? (après 2000)

Très jolies photos , ça donne très envie au débutant que je suis

[Pascal]

non, le terme caravaneige n'a pas de définition propre, à part de celle de dire qu'on part en caravane à la neige...
Sinon, techniquement, le caravaneige existe depuis toujours ou presque et à partir du moment où il y a un chauffage, on peut en faire..
Après, il y aura plus ou moins de confort, le circuit d'eau sera utilisable ou pas, la température plus ou moins uniforme etc...

[Pilou]

La glisse et la conduite sur neige est aussi ma passion!!!!!!

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