Règles de circulation à l'étranger

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Mdame Lili
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Règles de circulation à l'étranger

Message par Mdame Lili » 26 mars 2013 17:28

La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

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Pencroft
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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par Pencroft » 26 mars 2013 19:15

pas mal ce site. 8)
PENCROFT - Citroen Xsara - Ford Galaxy - Eriba Familia - GPS Garmin Nüvi 2597 LMT
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christouraine
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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par christouraine » 26 mars 2013 19:40

Merci Lili, c'est pratique...
Le point de comparaison étant la Belgique, y a t'il de grosses différences chez vous par rapport à la France ?
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daniel_bel
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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par daniel_bel » 26 mars 2013 20:10

Je te suggère poliment de regarder à France, et tu verras ce qui nous étonne... :wink:
Par exemple, que je sois astreint à rouler à 80/90 km/h parce que mon véhicule est adapté à ma remorque....
:mrgreen: ===1
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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par gaston990 » 26 mars 2013 22:57

Merci Lili
Andree, la belge !

la Tabbert et l'x-trail !

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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par djidjidu49 » 26 mars 2013 23:56

Intéressant ! ===8

Pour ce qui est de la France, un petit oubli qui m'a "crevé les yeux" : S'il est vrai que l'usage du GSM est interdit dans la grande majorité des stations-service, son utilisation est formellement prohibée en conduisant (sauf, pour l'instant encore, avec un kit mains-libres).
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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par daniel_bel » 27 mars 2013 09:51

idem ici...donc pas mentionné...
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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par freteurr » 27 mars 2013 12:26

En France, c'est le fait de tenir un téléphone en main par le conducteur, qui est sanctionné.
Bonjour,
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Au revoir

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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par Coucou57 » 27 mars 2013 16:56

Il y a un document de Shell qui se promène dans les entreprises mais je n'ai pas de copie à transmettre. Il concerne l'utilisation du GSM dans une station service.
C'est une personne qui a son GSM dans sa poche, et pendant qu'il fait son plein le téléphone sonne, les vapeurs d'essence se sont embrasées autour de son pantalon !
Le problème venait de micro-éclairs au niveau du clavier. ===7

Il semblerait qu'avec les smartphones, comme il n'y a plus autant de boutons qui s'éclairent lors d'un appel, le danger soit normalement écarté.

===9
Pour les dames, plusieurs cas d'incendie en station service se sont déclarés car elles ont la fâcheuse habitude de se rassoir dans la voiture du côté du remplissage pour aller chercher Dieu sait quoi (souvent à droite pour les véhicules européens) et lorsqu'elles ressortent de la voiture, elles provoquent une décharge d'électricité statique qui embrase aussi les vapeurs d'essence (données statistiques des assurances incendie). Il semblerait que les hommes, s'ils doivent prendre quelque chose dans le véhicule, ne s'asseyent pas. Allez savoir pourquoi...

===1
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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par Bernard44 » 27 mars 2013 17:16

Mëme si ça existe, le cas d'explosion à partir d'un téléphone portable ou de l'électricité statique, sont extrément rare, l'air à l'extérieur ne comporte en général pas assez de particules d'essence pour exploser.
Mais, il faut mieux prévoir :wink:

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Re: Règles de circulation à l'étranger

Message par djidjidu49 » 27 mars 2013 17:51

freteurr a écrit :En France, c'est le fait de tenir un téléphone en main par le conducteur, qui est sanctionné.
J'ai bien précisé : [...] Sauf, pour l'instant encore, avec un kit mains-libres. Il est vrai que je n'ai jamais essayé de l'utiliser avec les pieds (ce qui est peut-être aussi interdit, mais en tout cas pas très pratique !). :roll:
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